Uusi Lamborghini Countach LPI 800-4

Uusi Lamborghini Countach on kuin varjo edeltäjästään, vaikka tehoja on yli 800 hevosvoimaa ja hintaa hulppeasti yli 2 miljoonaa euroa.

Juuri kun ehdimme paljastaa Countachin syntyvän uudelleen, maatalouskoneillaan pinnalle noussut härkämerkki julkaisi kaikki tiedot. Uusi Lamborghini Countach tuntee tarkenteen LPI 800-4, joka kertoo auton ominaisuuksista Lamborghinin viime vuosien trendin mukaisesti.

Kyseessä on erään automaailman muotoiluikonin retroyritelmä Aventadorin päälle liimatuilla historiasta vaikutteita hakevilla yksityiskohdilla höystettynä. Tämä tuskin tulee pääsemään julisteena yhtä usean huoneen seinälle, mutta kysyntä taitaa silti riittää superautovalmistajalle.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Taisteluhärkä palauttaa perinteikkään nimen vielä kertaalleen ennen matkaa kohti sähköistymistä. Uusi Lamborghini Countach LPI 800-4 tekee kunniaa kuuluisille edeltäjäversioille, joita valmistettiin vuosien 1974 ja 1990 välillä.

Aikanaan poikkeukselliset ovet, terävä kiilamuoto ja häivehävittäjän kulmiin veistetty perä yhdistettiin V12-moottoriin varsin unohtumattomalla tavalla. Marcello Gandinin piirtämä kori verhosi lukemattomia pienten lasten, ja vähän isompien aikuisten, makuuhuoneiden seiniä saavuttamattomina unelmina Hollywoodin supertähtien rinnalla.

Moderni malli yhdistelee ennakkomme mukaisesti 6,5-litraisen V12-moottorin pieneen 34-hevosvoimaiseen sähkömoottoriin. Jälkimmäisen vaatima energia talletetaan superkondensaattoriin, joka lienee voimalinjan mielenkiintoisinta antia. Järjestelmän huipputeho on yli 800 hevosvoimaa ja se välitetään mallinimen mukaisesti neljälle vetävälle pyörälle.

Suorituskyky on näin ollen vähintäänkin riittävä. Ensimmäinen 100 kilometriä tunnissa saavutetaan 2,8 sekunnissa ja toinen on kelattu taakse jo 8,6 sekuntia liikkeellelähdöstä. Huippunopeus on yli 355 kilometriä tunnissa.

Valmistajan toimitusjohtaja Stephan Winkelmann sanoo auton olevan visionäärinen edeltäjänsä tapaan. Käytännössä kyseessä on uusien yksityiskohtien yhdistely jo olemassa olleeseen koriin ja tekniikkaan.

– Eräänä automaailman tärkeimmistä ikoneista, Countach, paitsi ilmentää Lamborghinin muotoilun ja insinööritaidon peruspilareita, edustaa filosofiaamme rajojen venyttämisessä ja unelmien luomisessa, kommentoi Winkelmann.

Kori on valmistettu käytännössä kokonaan hiilikuitulujitteisesta muovista (CFRP). Vannekoko on edessä 20- ja takana 21-tuumaa. Myös nelipyöräohjaus kuuluu auton hienouksiin.

Hybriditeknologian avulla Lamborghini kertoo tahtoneensa kehittää mahdollisimman paljon suorituskykyä tuotantoautoon. Valmistajan V12-moottorin tarjoama äänimaailma lienee lähes mahdoton kuvailtava sanallisesti eikä sitä ole lehdistötiedotteessa vaivauduttu edes yrittämään.

Sisätilojen puolelta keskikonsolista löytyy 8,4-tuumainen kosketusnäyttö tietoviihdejärjestelmän hallintaan. Tuo tarjoaa erityisen "Stile"-painikkeen, jota painamalla pääsee katsomaan auton muotoilun takaa löytävästä ajattelusta kertovaa videota.

Edellinen Lamborghini Aventadoriin pohjautunut erikoismalli oli Aventador LP 780-4 Ultimae, joten on vähintäänkin kohtuullista nostaa hieman hintaa. Uusi Lamborghini Countach LPI 800-4 maksaa esimerkiksi Saksassa yli 2 miljoonaa euroa, eli noin viisi kertaa Aventador Ultimaea enemmän.

Ostajia hinnan kaltaiset maalliset murheet eivät juuri paina, sillä rajallisesta tuotantomäärästä suurin osa on jo myyty. Näistä suurin osa sullottaneen jonkin suuren autokokoelmahallin perälle eikä niitä juuri nähdä. Mahtaako malli elää edes julisteina vai unohtuuko se välittömästi julkaisun jälkeen?

Lähde ja kuvat: Lamborghini