20.6.2026

Bürstner Signature SFT on matkailuauto, joka yrittää keksiä matkailuautoa uudelleen – siinä myös hyvin onnistuen

Kuva Manu Tuppurainen

Bürstnerin uusi Signature ei ole vain uusi mallisarja. Se on saksalaisvalmistajan yritys nousta takaisin premium-luokan keskusteluun ratkaisulla, joka lainaa ajatuksia jopa huomattavasti kalliimmista luksusmatkailuautoista. Lopputuloksena on auto, jossa jokainen neliösenttimetri on mietitty uudelleen.

Matkailuautomaailmassa innovaatiot ovat usein pieniä. Kaapin sarana vaihtuu toiseen, valaistus muuttuu hienostuneemmaksi tai keittiön tasolle ilmestyy muutama sentti lisää työskentelytilaa. Siksi Bürstnerin uusi Signature-mallisto herättää kiinnostusta jo ensisilmäyksellä.

Kyse ei ole pelkästä uudesta sisustuksesta tai kasvojenkohotuksesta. Signature on käytännössä kokonaan uusi ajattelutapa siitä, miten noin seitsemän metrin mittainen matkailuauto voidaan suunnitella. Koeajossa ollut SFT-malli oli tarkalleen ottaen SFT 7.5 eli pituutta sillä on noin 7,5 metriä.

Malliston taustalla näkyy myös konserniyhteys luksusluokan matkailuautoja valmistavaan Niesmann+Bischoffiin. Sekä Bürstner että Niesmann+Bischoff kuuluvat Erwin Hymer Groupiin. Moni Bürstnerin sisältä löytyvä ratkaisu tuo mieleen huomattavasti kalliimmat linerit ja premium-puoli-integroidut matkailuautot.

Koeajossa ollut Signature SFT oli saarekevuoteella varustettu malli. Auto perustuu Fiat Ducatoon ja AL-KO:n matalarunkoiseen alustaan. Voimanlähteenä toimii 2,2-litrainen 140-hevosvoimainen turbodiesel yhdistettynä kahdeksanportaiseen automaattivaihteistoon.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Sisätilat ovat todellinen valttikortti

Monessa matkailuautossa sisätilat näyttävät suurilta, mutta käytössä kompromissit tulevat nopeasti vastaan. Suihkussa kyynärpäät osuvat seiniin, keittiössä loppuu laskutila ja oleskelutilassa pöytä tuntuu aina olevan hieman väärässä paikassa.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat