1.2.2017 Ajoneuvot Citroën Connected Cam: näin toimii autoon integroitu kojelautakamera Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Autoon asennetulla kojelautakameralla voi tallentaa liikennetapahtumia tai lomamatkoja. Innovaatiohuumaan kiihdyttänyt Citroën on keksinyt asentaa pirteään C3-pikkuautoonsa kojelautakameran. Tiedettävästi maailman ensimmäinen autoon kiinteästi asennettu kojelautakamera majailee taustapeilin alla valmiina tallentamaan tapahtumia. Kojelautakamerat eivät ole yleistyneet pelkästään Youtubessa leviävien kolarivideoiden takia. Auton tuulilasiin kiinnitetty kamera mahdollistaa liikennetilanteiden lisäksi lomamaisemien tai tiellä bongattujen autoharvinaisuuksien turvallisen tallentamisen. Citroënin Connected Cam -kameraa käskytetään kameran alta löytyvällä painikkeella. Taustapeilin etupuolella oleva yksikkö vaatii kevyttä kumartamista, mutta toisaalta virhepainallusten riskiä ei ole. Lyhyt näpäytys ottaa valokuvan, pitkä painallus tallentaa videon. https://youtu.be/3r962IFc2JI Videotallennus on tehty liikennetilanteiden kaappaamisen kannalta fiksusti: kamera tallentaa hetket 10–30 sekuntia ennen ja jälkeen painalluksen. Asetuksista videon kokonaispituuden voi valita 20–60 sekunnin väliltä. Törmäyksen sattuessa kamera tallentaa automaattisesti osumaa edeltäneet 30 sekuntia ja sitä seuraavat 60 sekuntia. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kelpo kuvanlaatu Connected Cam tallentaa videota FullHD-tarkkuudella (1920x1080) 30 ruudun sekuntinopeudella. Kuvanlaatu on tallennuskäyttöön riittävä, ja kuvaan poltetaan päivämäärän ja kellonajan lisäksi koordinaatit sekä ajonopeus. Valokuvien tarkkuus on sama 1920x1080 pikseliä. https://youtu.be/ChoWb1qULNw Kojelautakamera tallentaa tapahtumia sisäiseen 16 gigatavun muistiin. Sisältöön pääsee käsiksi wifi-yhteyden yli älypuhelimella, ja halutut tallenteet voi ladata omalle puhelimelle tai lähettää suoraan someen. Ohjelmisto toimii sujuvasti ja luotettavasti, kunhan hieman kankeasta käyttöönotosta selviää. Ajotilanteiden tallentamisesta kiinnostuneelle Connected Cam on näppärä lisävaruste. Citroën C3:een se maksaa koeajetussa PureTech 110 Shine -mallissa 465 euroa. Edullisemmissa varustetasoissa hinta nousee lähes 700 euroon, mutta kauppaan kuuluu sumuvalot, himmenevä taustapeili ja sade- sekä valaistustunnistin. Kameran kaltaiset tallentavat järjestelmät ovat tulossa autoihin jäädäkseen. Niinpä koeajon lopuksi on hyvä muistaa yksityisyysasiat, ja tyhjentää kameran sisältö. Citroën on onneksi miettinyt asiaa, eikä nollaamiseen tarvitse kuin kahden painikkeen painamista. Teksti ja kuvat: Lauri Ahtiainen Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 10.9.2026 Käytetyt autot Käytetty Saab 9-5 Aero jätti karavaanarin tien päälle 10.9.2026 Koeajo Maistiainen: valmistajan uusi lippulaiva Škoda Peaq tarjoaa kiitettävät tilat ja ärsyttävät ovenkahvat 9.9.2026 Viikon arkistopoiminto Scan-Auto osti vuonna 1988 kokonaisen aukeaman Moottorista kertoakseen Giugiaron haastattelua myöten, kuinka erinomainen pikkuauto ensimmäisen polven Seat Ibiza oli 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa