24.1.2019 Ajoneuvot Maistiainen: pihiksi synnytetty maasturi – Toyota RAV4 2.5 Hybrid Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Uusi katumaasturi Toyota RAV4 Hybrid on kiinnostava muotovalio. Toyotan valtit voi kärjistäen tiivistää kolmeen. Toyota alan uranuurtajana taitaa hybridit. Toyota osaa myös rakentaa nelivetoisia autoja katumaastureista haastavien maastojen työkaluihin. Japanilaismerkin autot ovat tunnettuja myös vähävikaisuudestaan.Neljäs valtti on taito tuottaa perustavallisia käyttöautoja, jotka ovat suosittuja kautta maailman – ja eritoten Suomessa.Näillä edellytyksillä odotukset ovat korkealla, kun on aika koeajaa viidennen sukupolven uusi varsin urheilullisen näköinen Toyota RAV4 -katumaasturi hybridiversiona ja nelivetoisena. Yli 20 vuotiaan automallin syntyhistoria on myös kertomus sittemmin katumaastureiksi nimetyn autoluokan synnystä.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyKaksi voimalinjaaTulokkaan nelivetoinen hybridivoimalinja pohjautuu 2,5-litraisen bensiinimoottorin ja taka-akselilla olevan sähkömoottorin yhdistelmään. Edeltäjäänsä pihimmän RAV4-hybridin luvattu keskikulutus on hyvä 5,7 litraa satasella.Voiman jakaa käyttöön portaaton e-CVT-vaihteisto, joka on CVT:ksi hyvä mutta kumihihnamainen kiihtyvyys ja moottorin ajoittain hengästynyt elämöinti eivät ole omaan makuun. Voimaa sinänsä on riittävästi, käy ilmi moottoritietaipaleilla.Toinen vaihtoehto voimanlähteeksi on uudistettu kaksilitrainen bensiinimoottori, joka on saatavilla manuaali- ja automaattivaihteistolla.Uuden AWD-i-nelivetojärjestelmän ansiosta taka-akselistolle asennettu sähkömoottori tarjoaa liki 40 prosenttia enemmän vääntömomenttia takapyörille kuin edeltävä malli.Lisää maavaraaUusi RAV4 pohjautuu Toyotan TNGA-K-alustarakenteeseen. Rakenteen ansiosta auton painopiste on valmistajan mukaan aiempaa matalammalla. Kohentunut korijäykkyys on toinen uudistus, joka parantaa ajettavuutta ja vähentää kallistelua kaarteissa.Akseliväliä on kolme senttiä lisää, joka koituu matkustustilojen eduksi.Maavara on kasvanut 19 senttiin, jolla pärjää röykkyisillä vuoriston sorateilläkin kuten tuli koeajon maasto-osuudella koetelluksi. Jättökulmaa on 20 astetta.Näkyvyyskin on kohentunut sitten edellismallin, sillä matalampi konepelti ja aiempaa kapoisammat A-pilarit suovat aiempaa esteettömämmän näkymän ulos.Tavaroille on tilaa kohtuuhyvin eli 580 litran verran.Varusteita riittää…Toyota RAV4:n varustetasoja ovat Active, Style ja Premium. Auton voi räätälöidä aiempaa monipuolisemmin mieleisekseen – jos siis lompakko kestää.Jos esimerkiksi Active-tason haluaa täydentää Active Plus -paketilla tuo se mukanaan muun muassa navigoinnin, sähkötoimisen takaluukun, lämmitettävän tuulilasin ja ohjauspyörän,pysäköintitutka eteen sekä avaimettoman lukituksen ja käynnistyksen. Paketti maksaa lisävarusteena 1902–2166 euroa.Premium-varustetaso tuo digitaalisen taustapeilin takalasikameralla, joka kykenee näyttämään tavanomaisen peiliperspektiivin lisäksi myös leveämmän takanäkymän auton takaosan teräväpiirtokamerasta.Premiumia ovat myös nahkaiset ja tuuletetut etuistuimet, yhdeksän kaiuttimen JBL-poppilaitteet, navigointijärjestelmä sekä lämmitettävä tuulilasi ja ohjauspyörä.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy…ja turvajärjestelmiäVakiovarusteina tulevia turva-avustimia ovat jalankulkijoiden tunnistus, mukautuva vakionopeussäädin ja kaistavahti ohjausavustimella.Pre-Collision -järjestelmä käyttää kameraa ja tutkaa tunnistamaan edessä olevat ajoneuvot ja jalankulkijat ja se toimii yöaikaankin. Kun törmäys uhkaa, järjestelmä varoittaa ensin äänin ja visuaalisin merkein sekä kytkee jarruavustimen päälle. Jos kuljettaja ei jarruta tehokkaasti ajoissa, järjestelmä aloittaa tehostetun jarrutuksen automaattisesti estääkseen törmäyksen tai lieventääkseen sitä.Kuolleen kulman varoitin ja peruutusvahti ovat Premium-varustetason herkkuja.Älykästä vakionopeuttaRAV4:n vakiovarusteinen mukautuva vakionopeussäädin on varsin älykäs. Sen avulla voi esiasettaa matkanopeuden ja toivotun minimietäisyyden edellä ajavaan. Jos edellä ajava laskee nopeutta, pysyttelee RAV4 vakioetäisyydellä. Auto myös kiihdyttää edellä ajavan kiihdyttäessä aina ennalta asetettuun nopeuteen saakka. Tähän tarvitaan kevyt kaasupolkimen painallus tai vakionopeussäätimen viiksen liikauttaminen. Jos nopeusrajoitus muuttuu, liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä varoittaa kuljettajaa muuttuneesta maksiminopeudesta.10 miljoonaa hybridiäMaailmanlaajuisesti on myyty jo 10 miljoonaa Toyota-hybridiä. Japanilaisvalmistajalla on tarjota maailmanlaajuisesti 33 eri hybridiautomallia.Toyota on tilastokärjessä Euroopan hybridimyynnissä: yli 70 prosenttia kaikista Euroopassa myydyistä vaihtoehtoisen voimansiirtotavan autoista on Toyotan hybridejä.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyKilpa kiristyyKilpailu kiristyy pian, sillä tarjolle tulee myös toinen japanilainen katumaasturi hybridinä eli uusi Honda CR-V. Kokoistensa katumaasturien markkinajohtaja Suomessa on Nissan Qashqai, joka oli vuoden 2018 suosituin automalli.Viime vuonna RAV4 myytiin valtaosaltaan eli 85-prosenttisesti hybrideinä. Hybrid-neliveto on jo myynnissä, mutta rantautuu Suomeen vasta huhtikuulla.Uuden RAV4:n hinnat lähtevät 32 568 eurosta (2.0 VVT-iE Active), hybridiversioiden hinnat 39 737 eurosta (2.5 Hybrid Active). Edullisin neliveto-versio (2.0 VVT-iE AWD Active) maksaa 37 850 euroa.Toyotalla on tarjota myös pienempi katumaasturi eli vuonna 2017 myyntiin tullut C-HR.Teksti ja kuvat: Marko Jokela Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 15.4.2025 Kuluttajat Auton rengas irtosi – renkaanvaihtotyön tehnyt korjaamo kiisti syyllisyyden, koska autolla ajettu matka oli ”kolme kertaa Helsingistä Ivaloon” 16.4.2025 Esittely Viimeiset käynnistykset: rivikutosen selittämätön jalous 17.4.2025 Käyttötesti Käyttötesti: pääseekö Volkswagen Tiguan -lataushybridi yli 100 km pelkällä sähköllä? 16.4.2025 Se kerta kun Se kerta kun: Toyota RAV4:ään asennettiin Tesla Model S:n voimalinja ennen Tesla Model S:ää 17.4.2025 Moottoripyörät Sähköprätkät eivät edelleenkään kiinnosta ostajia – mikä jarruttaa kehitystä? 15.4.2025 Kuluttajat Auton rengas irtosi – renkaanvaihtotyön tehnyt korjaamo kiisti syyllisyyden, koska autolla ajettu matka oli ”kolme kertaa Helsingistä Ivaloon” 13.4.2025 Lentokoneet Kiinalaisyhtiö Juneyao Air, jolla on kaksi reittiä Helsinki-Vantaalle, kieltäytyy vastaanottamasta Boeingilta uutta laajarunkokonetta tullien takia 16.4.2025 Esittely Viimeiset käynnistykset: rivikutosen selittämätön jalous 11.4.2025 Yleinen Guinness World Records -maailmanennätys suomalaiselle sähkömoottoripyörälle – 310 kilometriä yhdellä latauksella 10.4.2025 Kuluttajat 8 päivää edellisellä omistajalla ollut auto palautui automyyjälle – seuraava ostaja joutui heti turvautumaan kuluttajariitalautakuntaan 15.4.2025 Kuluttajat Auton rengas irtosi – renkaanvaihtotyön tehnyt korjaamo kiisti syyllisyyden, koska autolla ajettu matka oli ”kolme kertaa Helsingistä Ivaloon” 13.4.2025 Lentokoneet Kiinalaisyhtiö Juneyao Air, jolla on kaksi reittiä Helsinki-Vantaalle, kieltäytyy vastaanottamasta Boeingilta uutta laajarunkokonetta tullien takia 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 25.3.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: ostimme vanhan diesel-Mersun tilalle lähes 300 000 km ajetun Toyota Prius -hybridin 10.4.2025 Kuluttajat 8 päivää edellisellä omistajalla ollut auto palautui automyyjälle – seuraava ostaja joutui heti turvautumaan kuluttajariitalautakuntaan