1.6.2018 Ajoneuvot Parivertailu: Audi A3 ja Mercedes-Benz A studiolamppujen alla Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vertailun ajolenkin jälkeen siirryimme siisteihin sisähommiin. Moottorin autotallissa hoituvat kätevästi niin ohjaamojen valokuvaaminen kuin sisätilojen analysointikin. Sisä- ja tavaratilat ovat yksi olennaisimpia autovertailun arvostelukohteita. Sitä varten Moottorin parivertailuun osallistuvat Audi A3 ja Mercedes-Benz A käytettiin pikapesussa, minkä jälkeen autot siirrettiin toimituksen talliin. Siellä kuvauskuntoisuus varmistettiin kevyellä imuroinnilla sekä ajolenkin aikana syntyneiden pölyjen pyyhkimisellä. Varsinainen työrupeama oli valmis alkamaan. Autotallimme kattoon rakennettu studiovalokokonaisuus antaa oivat lähtökohdat paitsi valokuvaajan, myös toimittajan työskentelyyn. Yksikään detalji ei jää huomaamatta, ja myös itse juttuun päätyvät kuvat näyttävät mahdollisimman informatiivisilta, koska katosta loistavan valon määrä on kaiken aikaa vakio. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Silkkaa senttipeliä Sisätilamittaukset ovatkin sitten oma lukunsa. Arvioitavana ovat muun muassa ajoasento, kuljettajan ergonomia, näkyvyys ulos sekä takaistuimen tilat ja istuinmukavuus ynnä tavaratilan vetoisuus ja muunneltavuus – jaettuna lukemattomiin näihin sisältyviin pieniin yksityiskohtiin, jotka sisältyvät jokaisen vertailun ohjelmaan. Tässäkään työssä ei tietenkään haittaa, että hommat hoituvat ilmastoidussa tilassa, rauhassa ulkopuolisten katseilta. Tavallista on, että älypuhelimen sanelimeen tallentuu session aikana puolikin tuntia pelkkää puhetta, joka sitten pitää litteroida, kun siirrymme takaisin toimituksen työpöydän ääreen juttua kirjoittamaan. Parhaat nyt otetut valokuvat, ja myös sisätilojen loppuyhteenveto, julkaistaan varsinaisessa vertailujutussa Moottorin numerossa 7/2018, joka ilmestyy 4.7. Ensi viikon alussa puolestaan siirrymme takaisin tien päälle tarkempia ajettavuuskokeita sekä ohituskiihtyvyyden mittausta varten. Kaikki pitää tehdä pois alta ennen vertailuautojen palauttamista, ja sehän tulee aina yhtä nopeasti vastaan… Teksti: Jussi Saarinen Kuvat: Roman Razinkov Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 14.6.2026 Ajatuksia autoista Ajoavustinpakotus raivostuttaa ajoittain – mutta siinä on kiistatta hyviäkin puolia 14.6.2026 Sähköautot Uusi täyssähköinen Subaru Uncharted kartoitti tiensä Euro NCAP -turvallisuustestien huipulle – Subaru jatkaa mallistonsa sähköistämistä varmalla otteella 13.6.2026 Huutokauppahelmet Yksityisten rakentama Flying Caduceus on maailman ensimmäinen suihkumoottoriauto - moottori lainattiin strategisesta pommikoneesta, B-36D Peacemakerista 14.6.2026 Koeajo Mitsubishi Outlanderin turvajärjestelmät holhoavat kuskin hermoromahduksen partaalle 13.6.2026 Käyttötesti käytetyllä BMW R 1200 RT:n varusteet naurattavat 20 vuotta myöhemmin – mutta kyyti on priimaa 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?