Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
17.9.2024

Liveseuranta: Katumaasturien vertailulenkki

Teksti Jussi Saarinen Aake Kinnunen Eetu Kokkonen Petri Munukka Jari Istolainen Antti Kautonen
Kuva Aake Kinnunen

Hyppää Moottorin autovertailun kyytiin! Keski-Suomeen suuntautuvalla ajolenkillä paljastuu, mikä katumaasturi miellyttää testiryhmää eniten.

Moottorin vertailussa vastakkain asettuvat noin 45 000 euron hintaiset keskikokoiset katumaasturit Honda ZR-V e:HEV, Kia Sportage 1.6 T-GDI Hybrid, Nissan Qashqai e-Power, Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 4Control, Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid ja Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI 110 kW DSG.

Hinta- ja kokoluokan ohella vertailuautoille on yhteistä etuvetoisuus sekä se, että autot tavoittelevat polttonesteen säästöä erilaisilla hybriditekniikoilla. Nämä autot ovat myös perinteisten polttomoottorikuskien suosiossa, sillä latauspiuhoja ei tarvita – vain bensiiniä tankkiin ja tien päälle!

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Liveseurannan tapahtumat

  • 17.12 18.9.2024

    Jussi Saarinen

    Takaisin etelässä

    Ja sitten se ranking, eli testiryhmän suosikit (varsinainen vertailun lopputulos mittauksineen seuraa Moottorin kanavilla muutaman viikon päästä):

    • Aake Kinnunen: Honda
    • Antti Kautonen: Honda
    • Eetu Kokkonen: Nissan
    • Jari Istolainen: Nissan
    • Jussi Saarinen: Nissan
    • Petri Munukka: Volkswagen

    Liveseuranta päättyy tähän, kiitos kaikille!

  • 14.59 18.9.2024

    Antti Kautonen

    59 astetta lämmintä?

    Renaultin puheohjaukselta kysyttäessä auto antaa oletusarvoisesti Helsingissä vallitsevan lämpötilan Fahrenheit-asteina. Celsiusasteita pitää osata erikseen kysyä.

  • 14.37 18.9.2024

    Jussi Saarinen

    Ja taas mennään

    Valtatie 24 on ihanan rauhallinen väylä, ja vanhat levähdysalueet ovat kuin tehtyjä kuuden auton letkallemme. Hyvät autot ovat jo erottuneet akanoista.

  • 13.36 18.9.2024

    Jussi Saarinen

    Kuskien tankkausta

    Autojen lisäksi polttoainetta tarvitaan vatsoihin. Legendaarinen Jämsän Shell tarjosi nopean buffetin – röyh – kun taas a la cartelta tilannut Petri vasta aloittelee lounastaan.

  • 12.29 18.9.2024

    Jussi Saarinen

    Takatilojen mittaus käynnissä

    Testiryhmän yksimielinen valinta: Volkswagenissa on joukon tilavimmat ja viihtyisimmät takatilat niin kahdestaan kuin kolmestaankin istuessa.

  • 11.40 18.9.2024

    Jussi Saarinen

    Ilmasta käsin

    Myös drone on työkalunamme. Taivaalta käsin syntyy niin videota kuin timelapseakin autojen siirtelystä.

  • 11.33 18.9.2024

    Antti Kautonen

    Nenät puhtaaksi

    Kian keulan metalliaiheinen koristelista jää helposti läikikkääksi ellei sitä malta pesun jälkeen pyyhkäistä liinalla. VW:n keulan paneeliin puolestaan tuppaa muodostumaan huurua jo ajossakin.

  • 11.15 18.9.2024

    Jussi Saarinen

    Likaantumista varoen

    Soratienousu Riihivuoren laelle vaati erityistä huolellisuutta, etteivät Jyväskylän Keljonkeskuksessa pestyt autot likaantuisi. 20 km/h oli absoluuttinen maksiminopeus.

  • 10.59 18.9.2024

    Antti Kautonen

    Väärä Toyota

    Corolla Cross on Suomessa suosittu auto, erityisesti valkoisena. Huomasimme tämän notkuessamme väärän Toyotan vieressä autopesun jälkeen.

  • 10.48 18.9.2024

    Antti Kautonen

    Utuinen huominen

    Autot alkavat löytää paikkansa ryhmäkuvaa varten Muuramen Riihivuorella. Vanteet kameraa kohti ja valot päälle.

  • 19.30 17.9.2024

    Jussi Saarinen

    Viimeinen foto

    Päivän ajot ovat takanapäin, ja huomenna jatketaan ryhmäkuvauksilla sekä testiryhmän suosikkien nimeämisillä. Tervetuloa silloin takaisin!

  • 18.48 17.9.2024

    Jussi Saarinen

    Keski-Suomen rallireiteillä

    Ja kun Jyväskylän seudulla ollaan, soratie on suorastaan pakollinen elementti. Kuskeja vaihdetaan 60 kilometrin välein, mutta autojen järjestys säilyy letkassa samana.

  • 18.15 17.9.2024

    Jussi Saarinen

    Ryhmätankkaus Petäjävedellä

    Moottorin varikkostoppi käsitti kuuden auton tankkauksen ennätysajassa. Renkaanvaihto jätettiin tällä kertaa väliin.

  • 17.57 17.9.2024

    Jussi Saarinen

    Perinnekeinot kunniaan

    Mikään ei voita vanhaa kunnon analogista karttakirjaa, toteaa Jussi Saarinen (joka pian kuvanoton jälkeen jatkoi reittisuunnittelua Google Mapsin avulla).

  • 17.43 17.9.2024

    Eetu Kokkonen

    Hukkalämpö hyötykäyttöön

    Toimituspäällikkö käski tauon paikalla, kunnes saa hoidettua toimituksellisia asioita tietokoneella. Koleana syyspäivänä on ilo lämmitellä TSI-moottorin hukkalämmön parissa.

  • 16.06 17.9.2024

    Antti Kautonen

    Askel eteenpäin, kaksi taaksepäin

    Volkwagenissa ratin napit ovat tehneet onnistuneen paluun, mutta vilkkuviikseen sijoitetut pyyhintoiminnot hämmentävät niihin tottumatonta.

  • 15.13 17.9.2024

    Antti Kautonen

    Nestettä säiliöön

    Hondan pesunestesäiliö sijaitsee moottoritilan takakulmassa matkustajan puolella. Konepellin tukiraudan sijoitus lisää oman mausteensa soppaan.

  • 14.10 17.9.2024

    Jussi Saarinen

    Mutkapätkiltä valtatielle

    Autojen vaihtoa Heinolan seudulla. Eetu Kokkonen kiiruhti ottamaam ryhmäpotretin. Seuraavaksi Nelostielle kohti Hartolaa!

  • 12.35 17.9.2024

    Eetu Kokkonen

    Suoraan tankille

    Toimintamatka-ahdistus vaivaa joskus myös polttomoottoriautojen kanssa. Toyotan pienen polttoainesäiliön vuoksi katsotaan parhaaksi ettei liikkeelle lähdetä vajaalla tankilla.

  • 12.26 17.9.2024

    Jussi Saarinen

    Vertailu käynnissä

    Vertailun ajolenkki polkaistu käyntiin! Ensimmäinen vaihto tapahtumassa Hollolan Herralan idyllisessä peltomaisemassa.

Kommentit (1)

  • MARCO RAHUMETS

    Erikoista, että tänäpäivänä myös tällaisia etuvetoisia tila-auton näköisiä halpisautoja voidaan kutsua ”katumaastureilsi”, uskomatonta kuluttajien harhaanjohtamista.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi