30.4.2023 Matkailu Viiden maan surffarit – Levanton elämäntapaintiaanit Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Cinque Terra, yksi Italian länsirannikon monista helmistä. Tekemistä riittää moneen makuun, mutta alueen keskeltä löytyvät myös Italian parhaat aallot niiden ratsastajille. Jos haluat surffata Cinque Terralla, paras paikka tähän on noin 80 kilometriä Genovasta itään sijaitseva Levanto. Kun meren pinta myrskyää, ja kun libeccio (länsi- tai lounaistuuli) tai mistral (pohjois- tai luoteistuuli) puhaltaa, silloin aallot ovat upeita leveän ja pääosin hiekkapohjaisessa lahdessa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Surffata voi viidessä paikassa La Pietra on Levanton lahden itäisin piste. Sen hiekkainen pohja on pehmeä, ja poukamaa suojelee aallonmurtaja. Siksi alueella voi surffata myös silloin, kun tuuli yltyy jo myrskyn mittoihin. La Pietra soveltuu myös parhaiten aloittelijoille, joten suurimmat laudat löytyvät täältä. Il Casino eli Kasino on myös vielä hiekkapohjainen. Kun La Pietra on kesytetty, täältä löytyvät seuraavat haasteet. Kasinon aallot ovat tyypillisesti pitkiä, mutta myös keskisuuret ja suuremmat myrskyaallot ovat mahdollisia tuulisemmalla säällä. Pipetta on laiturin oikealla puolella, ja merenpohja on sen kohdalla pääosin hiekkainen mutta muuttuu loppua kohden kivisemmäksi. Huipun korkeudella on vedenalainen aallonmurtaja. Nadia löytyy samaa nimeä kantavan baarin edestä, ja myös sen kohdalla merenpohja on sekoitus kalliota ja hiekkaa. Aallot ovat usein korkeita, eli ne eivät sovellu enää aloittelijoille. La Gritta on lahden läntisin kohta, jonka keskellä merenpohja on kivinen. Aaltojen koko on täällä suurin. Meressä on myös paljon vedenalaisia riuttoja eli täällä surffaavan pitää tietää, mitä hän tekee. Kiinnostaako tilanteen katsastaminen livenä? Tästä linkistä pääset verkkokameraan. Talvella korkeimmat aallot Aallot yltyvät Välimerellä harvoin kovin korkeiksi, joten hard core -surffarit viihtyvät paremmin isompien ja villimpien vesistöjen äärellä Espanjassa, Portugalissa tai Ranskassa. Italia on kuitenkin monelle näitä lähempänä. Toki Italialla on muitakin vahvuuksia. Ja Cinque Terra on tietenkin alueena todella nätti. Ja jos haluaa pitää välipäivän surffauksesta, Cinque Terran rinteiltä löytyy lukuisia kivoja vaellusreittejä. Ja kyllä Levantokin tarjoaa surffareille ihan riittäviä haasteita. Talviaikaan aallot voivat nousta parhaimmillaan aina nelimetrisiksi. Ihan heikkopäisille ne eivät siis enää sovi. Keväällä ja syksyllä aallot ovat tunnetusti parhaimmillaan, aika ei kuulu sitä yhtä ja isoa aaltoa odotellessa. Keskimäärin Levantossa voi surffata noin 180 päivänä vuodessa. Keväällä ja syksyllä veden lämpö on myös jo talviasteita miellyttävämpi. Keväsin aamut ja illat ovat yhä viileitä, mutta auringon paistaessa elämä hymyilee. Ja suomalaisia kesälämpötiloja riittää Levantossa vielä pitkälle myöhäiseen syksyyn. Kesällä surffarit siirtyvät muualle. Aallot lähtevät lomalle, ja Levanton hiekkarannat täyttyvät lapsiperheistä ja turisteista. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Elämäntapaintiaanit Levanto kerää surffareita ympäri Eurooppaa. Hieman rannan yläpuolella sijaitsee pitkä promenadi, jolta löytyy runsaasti parkkipaikkoja. Ne ovat usein matkailu- ja retkeilyautojen valtaamia. Toki niiden välissä on myös tavallisia henkilöautoja – useimmiten farmareita – joiden katolla on telineet surffilaudoille. Autoista kurkistelee kiharaisia päitä, jotka katsovat merelle päin ja arvioivat kelin kehittymistä. Pian lautoja vahataan, ja märkäpukuihin sonnustautuneet aaltojen ratsastajan lähtevät metsästämään sitä oikeanlaista aaltoa. Eivätkä nämä täydellisen aallon metsästäjät ole kaikki mitään rantapummeja. Vietimme rannalla koko päivän ihmisten kanssa jutellen, ja törmäsimme opiskelijoiden lisäksi pankkiireihin, lakimiehiin, markkinamiehiin… etätöitä voi tänä päivänä tehdä niin monesta paikkaa. Ja kun isännät tai emännät ratsastavat aalloilla, näiden lemmikit harrastavat usein rannalla omia leikkejään. Nuori historia Surffareiden ajanlaskun mukaan Levanto on vielä kohtalaisen nuori. Tiettävästi ensimmäiset oikeasti tosissaan aalloilla ratsastavat surffarit saapuivat kokeilemaan alueen tyrskyjä 1980-luvulla. Jotenkin he olivat aistineet sen, että tämän pienen ja kalastajien asuttaman merenrantakaupungin rannalta löytyvät koko Italian luotettavimmat aallot. Salaisuus on kolme erilaista tuulta, jotka kohtaavat lähes jatkuvasti. Ne ovat ne samat tuulet, jotka tekevästä Genovasta purjehduksen mekan ympäri vuoden. Paras näistä tuulista on lopputalven mistral, joka pyyhkäisee Ranskasta Ligurianmerelle ja tarjoaa säännöllisesti riittävän korkeaksi nousevia – ja jopa putkimaiseen korkeuteen yltäviä aaltoja. Majoituspaikkoja Levantosta löytyy lähes joka makuun. Pieniä ja kohtuuhintaisia hotelleita on muutama, yksityismajoitusta on tarjolla myös ja vain muutaman kävelyminuutin päässä rannalta sijaitseva leirintäalue Camping Acqua Dolce on avoinna huhtikuusta lokakuulle. Teksti ja kuvat: Vesa Eskola, kartta: Google Maps Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 16.8.2026 Moottoripyörät Matti Nykäsen Pappa, Jope Ruonansuun Jawa, Monkey ja kumppanit 12.8.2026 Koeajo Volkswagen Grand California Dune tarjoaa 100 000 eurolla vapautta, mutta kompromissit kulkevat mukana 11.8.2026 Lentokoneet Yritätkö tihrustaa keskiviikon auringonpimennystä? – Vuoden 1990 täydellisessä pimennyksessä Finnair järjesti kokonaiset 12 pimennyslentoa pilvien yläpuolelle 5.8.2026 Lentokoneet Lufthansan lomalentoyhtiö Discover Airlines lentää kesällä 2027 Frankfurtin jättilentoasemalta Savonlinnaan, mikä on melkoinen täydennys Savonlinnan nykyisiin ostolentoihin Helsingistä 4.8.2026 Matkailu Kotkaniemi – P. E. Svinhufvudin kiehtova ja näyttävä kotimuseo 31.7.2026 Matkailu Teeveestä tuttu julkkiskahvila – Valkeakosken Mokka-Pirtti 29.7.2026 Matkailu Suomen Ladulta maastopyöräilyn vaativuusluokitteluopas – tavoitteena kansainvälisen luokituksen vakiinnuttaminen 24.7.2026 Kotimaanmatkailu Näitä asioita sinun kannattaa käydä katsomassa Jyväskylän Aalto2-museon ralliaiheisessa näyttelyssä 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 23.8.2026 Autokauppa Tanska on noussut kolmoseksi Suomeen käytettynä tuotavien autojen alkuperämaana - Ruotsin osuus on sen sijaan tuntuvasti laskenut 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 24.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Pikkuruinen Suzuki Cappuccino -roadster 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 17.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Toinen kahdesta Suomeen uutena myydystä Citroën SM:stä 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan?