22.9.2016 Pääkirjoitus: Älä anna kelin yllättää Teksti Eila Parviainen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Renkaista johtuvat vakavat liikenneonnettomuudet ovat vähentyneet viime vuosina, mutta syksyllä puutteellisilla renkailla ajava joutuu helposti kelin yllättämäksi. Viime lokakuussa rengasriski oli osallisena yhteensä neljässä kuolemaan johtaneessa tieliikenneonnettomuudessa. Renkaista johtuvat vakavat liikenneonnettomuudet ovat vähentyneet viime vuosina, mutta juuri syyskelit voivat muuttua petollisen nopeasti ja puutteellisilla renkailla ajava joutuu helposti kelin yllättämäksi. Renkaiden aiheuttamaa riskiä on kuitenkin helppo vähentää. Kauden loppua kohden kesärenkaiden pinta voi kulua loppuun yllättävän nopeasti, joten säännöllinen kulumisen seuranta kannattaa. Samalla voi tarkistaa ilmanpaineet. Esimerkiksi vuonna 2014 yli puolet renkaisiin liittyvistä onnettomuusriskeistä koski juuri kuluneita tai väärillä ilmanpaineilla varustettuja renkaita. Kulumisen myötä kaikki renkaassa uutena olleet hyvät ominaisuudet heikkenevät vääjäämättä. Muutos hiipii salakavalasti, sillä päivittäin samoilla renkailla ajaessa hidasta muutosta ei helposti huomaa. Syyssateet vaativat hyvää rengasta. Kunnollinen kesärengas tarjoaa parhaan ja turvallisimman ajon vesisateessa ja märällä asvaltilla. Mutta jäällä toimii vain talvirengas. Jos talvirenkaan joutuu laittamaan alle varhain ja kaatosade yllättää, pitää ajamiseen asennoitua niin kuin alla olisi loppuun kuluneet kesärenkaat. Sisäsivuilla kerromme tutkimuksesta, jonka mukaan uusinkin talvirengas häviää vesikelissä jopa sakkorajalle kuluneelle kesärenkaalle. Talvirengas kuuluu talveen, mutta kun syys- ja talvikelin raja on lähellä, ei talvirenkaiden vaihdossa kuitenkaan kannata viivytellä – kesärengas nimittäin ei selviydy jäisellä tiellä. Toisessa tämän lehden jutussa annamme vinkkejä renkaiden ostoon. Kuten jutun kirjoittaja toteaa ”autonrenkaiden ostaminen ei ole salatiedettä, mutta ostajan on syytä olla perillä perusasioista”. Perusasioiden tunteminen auttaa kuljettajaa valitsemaan renkaat, jotka sopivat omaan ajoon. Perusasioiden tunteminen auttaa kuljettajaa myös ymmärtämään renkaiden käyttäytymistä eri olosuhteissa ja niiden elinkaaren eri vaiheissa. Siksi pieni annos rengastuntemusta on hyödyllistä jokaiselle autoilijalle – ajatpa sitten omalla tai työnantajan autolla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 14.6.2026 Ajatuksia autoista Ajoavustinpakotus raivostuttaa ajoittain – mutta siinä on kiistatta hyviäkin puolia 14.6.2026 Sähköautot Uusi täyssähköinen Subaru Uncharted kartoitti tiensä Euro NCAP -turvallisuustestien huipulle – Subaru jatkaa mallistonsa sähköistämistä varmalla otteella 13.6.2026 Huutokauppahelmet Yksityisten rakentama Flying Caduceus on maailman ensimmäinen suihkumoottoriauto - moottori lainattiin strategisesta pommikoneesta, B-36D Peacemakerista 14.6.2026 Koeajo Mitsubishi Outlanderin turvajärjestelmät holhoavat kuskin hermoromahduksen partaalle 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 13.6.2026 Huutokauppahelmet Yksityisten rakentama Flying Caduceus on maailman ensimmäinen suihkumoottoriauto - moottori lainattiin strategisesta pommikoneesta, B-36D Peacemakerista 13.6.2026 Käyttötesti käytetyllä BMW R 1200 RT:n varusteet naurattavat 20 vuotta myöhemmin – mutta kyyti on priimaa 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 17.5.2026 Liikenne Näitä lisää - yksityisellä Fenniarail-junayhtiöllä on ensi vuonna käytössään jo viisi Siemens Vectron -sähköveturia