18.6.2025 Yleinen Pääkirjoitus: Juuri nyt on tieliikenteen vaarallisin aika Teksti Eila Parviainen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vaikka kesäiset tieolosuhteet olisivat sinällään turvalliset, kesäliikenteen riski syntyy erilaisista tienkäyttäjäryhmistä, suuremmista liikennemääristä ja ehkä myös kesän mukanaan tuomasta huolettomuudesta. Hyvät ajo-olosuhteet, aurinko, lämpö ja lomatunnelma ovat yllättävän vaarallinen yhdistelmä liikenteessä. Kesäkuukausina vakavien onnettomuuksien määrä on yleensä huipussaan. Vaikka kesäiset tieolosuhteet olisivat sinällään turvalliset, kesäliikenteen riski syntyy erilaisista tienkäyttäjäryhmistä, suuremmista liikennemääristä ja ehkä myös kesän mukanaan tuomasta huolettomuudesta. Moottoripyörät, mopot ja erilaiset sähköavusteiset kulkupelit pääsääntöisesti puuttuvat ympärivuotisesta liikenteestä. Samoin polkupyörien, mönkijöiden ja peräkärryjen määrä lisääntyy kesäaikaan. Liikenne on vilkasta, liikenteessä on hyvin erilaisia ja eri tavoin liikkuvia ajoneuvoja ja myös eri-ikäisiä tienkäyttäjiä. Lasten osuus liikennevirrassa eroaa merkittävästi koulujen lukuvuoden aikaisesta, oppituntien rytmittämästä liikkumisesta. Liikenneturvallisuuden puolesta puhujat aloittavat yleensä jo varhain keväällä varoittelun siitä, että polkupyöräilijät, motoristit ja mökkiliikenne peräkärryineen tuovat uusia huomioitavia asioita tien päälle. Varoitukset ovat aiheellisia, ja ne ovat paikallaan läpi kesän. Liikenneturvallisuus perustuu pitkälti siihen, että jokainen tienkäyttäjä toimii osaltaan oikein ja ennakoitavasti sekä näkee ja huomioi muut liikkujat. Mitä enemmän ja erilaisempia kulkupelejä liikenteessä on, sitä enemmän se vaatii tilanteen hahmottamista meiltä kaikilta. Sade ja urainen tie on vaarallinen yhdistelmä, ja sen riskin tunnistaminen on kohtalaisen helppoa. Vaikeampi on ymmärtää sitä, että kirkas auringonpaiste ja lämmin sää voi olla vielä vaarallisempaa, koska niiden aiheuttamaa riskiä on vaikeampi tunnistaa. Kirkas aurinko voi sokaista kuljettajan juuri väärällä hetkellä ja lämmin sää voi uuvuttaa kenet tahansa, jolloin riski kohtalokkaisiin virheisiin kasvaa. Näennäisen hyvät ajo-olosuhteet voivat olla petollisia erityisesti kokemattomille kuljettajille. Kuiva ja pitävä tienpinta ei muistuta kokematonta kuljettajaa iäkkään ajoneuvon puutteista tai tehokkaan auton vaatimasta erityisestä huolellisuudesta. Tehokas auto ja nuori, kokematon kuljettaja on ollut aina riskiä lisäävä yhdistelmä, mutta sähköautojen yleistymisen myötä siitäkin on tullut myös piilossa oleva riskitekijä. Tavanomaisen perheauton näköinen ajoneuvo voi sähköautona kätkeä sisäänsä käsittämättömän tehopotentiaalin, mikä voi kokemattoman kuljettajan käsissä muuttua todelliseksi vaaraksi. Listaa kesäliikenteen riskeistä voisi jatkaa, mutta oleellisinta on, että me kaikki tunnistamme piilevätkin vaaratilanteet ja osaamme toimia oikein. Kesäliikenteestä tehdään turvallista oikealla asenteella, muiden huomioimisella, ennakoinnilla ja keskittymisellä omaan ajotehtävään ja muun liikenteen tarkkailuun. Tänä kesänä voisimme ottaa nämä työkalut jatkuvaan käyttöön, eikö vain? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 14.6.2026 Ajatuksia autoista Ajoavustinpakotus raivostuttaa ajoittain – mutta siinä on kiistatta hyviäkin puolia 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 14.6.2026 Sähköautot Uusi täyssähköinen Subaru Uncharted kartoitti tiensä Euro NCAP -turvallisuustestien huipulle – Subaru jatkaa mallistonsa sähköistämistä varmalla otteella 14.6.2026 Koeajo Mitsubishi Outlanderin turvajärjestelmät holhoavat kuskin hermoromahduksen partaalle 13.6.2026 Huutokauppahelmet Yksityisten rakentama Flying Caduceus on maailman ensimmäinen suihkumoottoriauto - moottori lainattiin strategisesta pommikoneesta, B-36D Peacemakerista 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 17.5.2026 Liikenne Näitä lisää - yksityisellä Fenniarail-junayhtiöllä on ensi vuonna käytössään jo viisi Siemens Vectron -sähköveturia