18.6.2025 Yleinen Pääkirjoitus: Juuri nyt on tieliikenteen vaarallisin aika Teksti Eila Parviainen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vaikka kesäiset tieolosuhteet olisivat sinällään turvalliset, kesäliikenteen riski syntyy erilaisista tienkäyttäjäryhmistä, suuremmista liikennemääristä ja ehkä myös kesän mukanaan tuomasta huolettomuudesta. Hyvät ajo-olosuhteet, aurinko, lämpö ja lomatunnelma ovat yllättävän vaarallinen yhdistelmä liikenteessä. Kesäkuukausina vakavien onnettomuuksien määrä on yleensä huipussaan. Vaikka kesäiset tieolosuhteet olisivat sinällään turvalliset, kesäliikenteen riski syntyy erilaisista tienkäyttäjäryhmistä, suuremmista liikennemääristä ja ehkä myös kesän mukanaan tuomasta huolettomuudesta. Moottoripyörät, mopot ja erilaiset sähköavusteiset kulkupelit pääsääntöisesti puuttuvat ympärivuotisesta liikenteestä. Samoin polkupyörien, mönkijöiden ja peräkärryjen määrä lisääntyy kesäaikaan. Liikenne on vilkasta, liikenteessä on hyvin erilaisia ja eri tavoin liikkuvia ajoneuvoja ja myös eri-ikäisiä tienkäyttäjiä. Lasten osuus liikennevirrassa eroaa merkittävästi koulujen lukuvuoden aikaisesta, oppituntien rytmittämästä liikkumisesta. Liikenneturvallisuuden puolesta puhujat aloittavat yleensä jo varhain keväällä varoittelun siitä, että polkupyöräilijät, motoristit ja mökkiliikenne peräkärryineen tuovat uusia huomioitavia asioita tien päälle. Varoitukset ovat aiheellisia, ja ne ovat paikallaan läpi kesän. Liikenneturvallisuus perustuu pitkälti siihen, että jokainen tienkäyttäjä toimii osaltaan oikein ja ennakoitavasti sekä näkee ja huomioi muut liikkujat. Mitä enemmän ja erilaisempia kulkupelejä liikenteessä on, sitä enemmän se vaatii tilanteen hahmottamista meiltä kaikilta. Sade ja urainen tie on vaarallinen yhdistelmä, ja sen riskin tunnistaminen on kohtalaisen helppoa. Vaikeampi on ymmärtää sitä, että kirkas auringonpaiste ja lämmin sää voi olla vielä vaarallisempaa, koska niiden aiheuttamaa riskiä on vaikeampi tunnistaa. Kirkas aurinko voi sokaista kuljettajan juuri väärällä hetkellä ja lämmin sää voi uuvuttaa kenet tahansa, jolloin riski kohtalokkaisiin virheisiin kasvaa. Näennäisen hyvät ajo-olosuhteet voivat olla petollisia erityisesti kokemattomille kuljettajille. Kuiva ja pitävä tienpinta ei muistuta kokematonta kuljettajaa iäkkään ajoneuvon puutteista tai tehokkaan auton vaatimasta erityisestä huolellisuudesta. Tehokas auto ja nuori, kokematon kuljettaja on ollut aina riskiä lisäävä yhdistelmä, mutta sähköautojen yleistymisen myötä siitäkin on tullut myös piilossa oleva riskitekijä. Tavanomaisen perheauton näköinen ajoneuvo voi sähköautona kätkeä sisäänsä käsittämättömän tehopotentiaalin, mikä voi kokemattoman kuljettajan käsissä muuttua todelliseksi vaaraksi. Listaa kesäliikenteen riskeistä voisi jatkaa, mutta oleellisinta on, että me kaikki tunnistamme piilevätkin vaaratilanteet ja osaamme toimia oikein. Kesäliikenteestä tehdään turvallista oikealla asenteella, muiden huomioimisella, ennakoinnilla ja keskittymisellä omaan ajotehtävään ja muun liikenteen tarkkailuun. Tänä kesänä voisimme ottaa nämä työkalut jatkuvaan käyttöön, eikö vain? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 17.4.2026 Matkailu Tämäkö ihan oikeasti kaunein Neuvostoliiton ulkopuolella sijainnut neuvostoliittolainen sotamuistomerkki? 18.4.2026 Moottoripyörät Ostimme 20 vuotta vanhan matkapyörän – BMW R 1200 RT tuntuu edelleen kuin uudelta 18.4.2026 Koeajo 2222 kilometriä sähköllä – tällaiseen sähköautojen uusi sukupolvi pystyy 18.4.2026 Lentokoneet Planeetan kahden suurimman lentoyhtiön yhdistymistä on nyt väläytetty - tuloksena olisi ylijättiläinen 2 800 lentokoneella ja yhteensä 200 vuoden historialla 19.4.2026 Ajatuksia autoista Euroopassa ei hyvä heilu, jos kiinalaiset koskaan lukevat Dacian ja Škodan pelikirjaa 11.4.2026 Lentokoneet Tämä jää jäljelle laskutelineistä, kun 351 tonnia painavalla lentokoneella on jarrutettu 350 km/h nopeudesta ilman moottoreita 13.4.2026 Kuluttajat Paulin uusi Polestar täristää tavarantarkastajankin mielestä epänormaalisti – maahantuojan mielestä autossa ei ole mitään vikaa 17.4.2026 Matkailu Tämäkö ihan oikeasti kaunein Neuvostoliiton ulkopuolella sijainnut neuvostoliittolainen sotamuistomerkki? 15.4.2026 Sähköautot 925 kilometriä latauksella ja lämmitetty turvavyö – uudistuva Mercedes-Benz EQS palaa sähkökunkuksi 18.4.2026 Moottoripyörät Ostimme 20 vuotta vanhan matkapyörän – BMW R 1200 RT tuntuu edelleen kuin uudelta 23.3.2026 Lentokoneet Tästä Air Balticin yksilöstä tuli juuri ensimmäinen tuhoutuneeksi kirjattu Airbus A220 - tapahtui onneksi kivuttomimmalla mahdollisella tavalla 20.3.2026 Uutinen Autoalan veropetosvyyhti: alan vaikutusvaltainen henkilö epäiltynä – käräjäoikeus määräsi yli 15 miljoonan euron vakuustakavarikon 7.4.2026 American Car Show Saab 9-4X:ää ehdittiin valmistaa asiakkaille 670 kappaletta, joista Suomessa on viisi - ACS 2026 11.4.2026 Lentokoneet Tämä jää jäljelle laskutelineistä, kun 351 tonnia painavalla lentokoneella on jarrutettu 350 km/h nopeudesta ilman moottoreita 25.3.2026 Viikon arkistopoiminto Nelimoottorinen Iljushin kotiutti suomalaisryhmän Osakan exposta, koska Neuvostoliitto ei antanut Finnairin lentää Siperian yli Japaniin