3.3.2019 Matkailu Tallinna – keskiaikaa maan alla ja päällä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Muurit, tornit ja tunnelit ovat kiehtovia käyntikohteita keskellä keskustaa. Tallinnan vanhakaupunki on säilynyt hyvin – ja se on kiehtova matkailukohde, joka tarjoaa monenlaisia elämyksiä maan päällä ja alla.Vanhakaupunki valittiin Unescon maailmanperintökohteeksi vuonna 1997.Viron pääkaupungin vanhin osa jakautui aikoinaan Toompean mäellä sijainneeseen linnaosaan eli yläkaupunkiin sekä myöhemmin linnan ympärille muodostuneeseen alakaupunkiin, jonka asukkaat olivat porvareita, käsityöläisiä ja kauppiaita. Tanskalaiset hallitsivat Tallinnaa Lyndanisen taistelusta eli vuodesta 1219 alkaen. Tallinnan nimen uskotaan tulevaan sanoista Taani linn, joka tarkoittaa tanskalaisten kaupunkia tai linnaa.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyMaailmanperintökohde vuodesta 19971200–1500-luvuilla rakennettu Tallinna – entiseltä nimeltään Reval – on yhäti nähtävissä.Raatihuoneentori on alkuperäisillä sijoillaan, ja keskeiset kadut kulkevat yhä samoin kuin ne kulkivat keskiajallakin, jolloin kaupungin pääväylä oli Pikk-katu. Keskiaikaista tunnelmaa luovat mukulakivikadut, vanhat kirkot, suojaisat sisäpihat ja suojamuurit sekä lukuisat tornit.Tallinna kehityksen yksi merkkipaaluista oli vuosi 1248, jonka jälkeen Kaupunki pääsi mukaan eurooppalaisten kaupunkien Hansaliittoon. Se tiesi taloudellista vakautta. Suomessa ei tuohon aikaan ollut hansakaupunkeja. Suomenlahden toisen puolen tärkeimmät kauppakaupungit eli Viipuri ja Turku olivat kooltaan ja kaupalliselta vilkkaudeltaan paljon pienempiä kuin Tallinna.Tallinnan vaurautta vahvisti noin sata vuotta myöhemmin saadut tullioikeudet.Euroopan vanhin apteekkiEnsimmäinen maininta torista on peräisin vuodelta 1313. Torin kulmatalon seinän vuosiluku 1422 puolestaan kertoo, että tässä yhä sijaitsee Euroopan vanhin yhtäjaksoisesti toiminut apteekki.Keskiaikainen Tallinnaa suojaava muuri on nähtävillä monin paikoin: Munga- ja Müürivahe-katujen kulmassa hyvin, mutta kenties komeimmin Laboratooriumi-kadulla. Puolustusmuurit kestivätMaan alla avautuvat Tallinnan syntyhistoria, kehitys ja merkittävimmät sotatapahtumat 1200–1700-luvuilta. Ne ovat kunniakkaat, sillä puolustusmuurit kestivät sotatoimet läpi historian.Ruotsin valta kuitenkin murtui Suuren Pohjan sodan (1700–1721) melskeissä, ja Tallinna siirtyi Venäjän keisarikunnalle. Taustalla oli kesällä vuonna 1710 Tallinnaan levinnyt musta surma eli paiserutto. Se oli heikentänyt rajusti kaupungin väestöä ja sotavoimia, joten kaupunki antautui taisteluitta.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyYlös puolustustorniinNousemme ylös jykevään keskiaikaiseen puolustustorniin (Kiek in de Kök).Jyrkkä ja kapea kiviportaikko on kova paikka kehnojalkaisille. Jos kuitenkin kapuaa tornin huipulle asti, voi hengitystä tasailla ihailemalla näkymiä Toompean mäelle, alakaupunkiin ja satamaan.Näkymiä on tarjolla, sillä tykeille täytyi olla ampuma-alaa jokaiseen suuntaan, josta vihollinen voisi lähestyä.Bastioneilta toisilleKaupungin puolustusjärjestelmään kuuluvilta bastioneilta eli linnaketorneilta toisille vievät maanalaiset käytävät avautuivat yleisölle vuonna 2007.Käytävät olivat veden vallassa, joten niiden kunnostus on ollut mittava ponnistus.Pakoon helteitä – ja miliisiäNykymatkailija voi paeta kesäkuumuutta tunneleihin syvälle katuvilinän alle, noin viiden asteen viileyteen. 1980-luvulla kosteissa tunneleissa miliiseiltä piilottelivat punkkarit ja muu vaihtoehtonuoriso. Ennen museointia tunnelit olivat vielä kodittomien ankea suoja.Oppaan kertomana ja tunneleiden seinien vanhoista julisteista selviää, että 1950–1970-luvuillamaan alla järjestettiin pakollisia väestönsuojeluharjoituksia, joihin olivat velvoitettuja myös koululaiset. Kaasunaamarin käyttö ja Kalasnikov-rynnäkkökiväärin kokoaminen ja purkaminen tulivat nekin lapsille tutuiksi.Teksti: Marko Jokela Kuvat: Marko Jokela ja Roman RazinkovLisää TallinnastaMainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 1.4.2025 Matkailu Päivän kuva: Ankkurien hautausmaalla 30.3.2025 Matkailu Erilainen museo Saksassa: keskiössä kuolema ja hautaaminen 28.3.2025 Matkailu Göta Kanalia Tukholmasta Göteborgiin: aikamatka halki Ruotsin 27.3.2025 Automatkailu Autoreissu Euroopassa – nyt helpottaa: Vihreän kortin voi esittää kännykältä 24.3.2025 Matkailu Viikonloppu Valenciassa – kulttuuria ja historiaa rennosti 23.3.2025 Matkailu Montmartre: Pariisin rakastettu ja vihattu pieni kylä suurkaupungin sydämessä ei jätä koskaan kylmäksi 22.3.2025 Kotimaanmatkailu Moottori 100 vuotta: Koronakuplassa Ranualla 21.3.2025 Matkailu Aidon paellan syntysijoilla Valenciassa – tapaksia unohtamatta 20.3.2025 Matkailu Erikoiset unet: Yö Finlandia-talossa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 1.4.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: moottorin vikavalo syttyi heti, mitä muuta vikaa vanhasta Toyota Prius -hybridistä löytyi? 1.4.2025 Se kerta kun Se kerta kun: Toyota teki Hiacesta avoauton piirakkauunilla - eläköön Toyota PieAce 2.4.2025 Koeajo Maistiainen: Volvo EX90 on odotettu sähköinen lippulaiva 2.4.2025 Moottoripyörät Seikkailu alkaa – Moottorin uusi käyttötestimoottoripyörä on CF Moto 800 MT-X 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 31.3.2025 Lentokoneet Japan Airlines toi Boeing 777-300ER:n kesäkaudeksi Helsinki-Vantaalle, vaikka on jo eläköittämässä tätä maailman suurinta kaksimoottorityyppiä 27.3.2025 Käyttötesti Käyttötesti alkaa: Dacia Duster 4x4 – järkirakkautta ensisilmäyksellä 30.3.2025 Ajatuksia autoista “Se ei ole puhelin, se on auto” – VW-pomon kommentti kertoo paljon mielentilastamme – Ajatuksia autoista 30.3.2025 Koeajo Maistiainen: Dacia Bigster – uutta kokoa ja makua hintatietoisille 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 5.3.2025 Autoilun hinta Tonnin pommit ovat nyt kolmen tonnin pommeja – mihin katosivat halvimmat autot? 11.3.2025 Autoilu Nakkaatko renkaat ulkovarastoon säilytykseen? Se saattaa pilata kumit ennätysajassa 6.3.2025 Autoilu Täytyykö peltoautokin liikennevakuuttaa? – Näin vastaa asiantuntija 6.3.2025 Kuluttajat Uudehkosta Fordista oli öljyt vaihtamatta, jakopää ja laturi hajosivat, auto haisi, eikä sen valotkaan toimineet – ostajalta lähes 12 000 euron vaatimus myyjälle