Honda GB350 S – mukavuudesta ei tarvitse tinkiä

Kesän 2026 käyttötestipyörämme on erittäin mukava kumppani leppoisassa kruisailussa.

Mukavan moottoripyörän tekeminen tuntuu olevan yllättävän hankala temppu. Markkinoilla on toinen toistaan epämukavampia kaksipyöräisiä, joilla ajaminen muistuttaa äärimmäistä urheilusuoritusta. Yksi heti mieleen tuleva pyörä on keskiaikaiseksi kidutusvälineeksi kelpaava Indian 101 Scout.

Käyttötesti-Honda on saanut aikaan pieniä purinoita rajallisen tehoreservinsä suhteen, mutta ajomukavuuden näkökulmasta GB350S on osoittautunut olevan ensiluokkainen. Mukavuus koostuu useasta komponentista: jousituksesta, penkistä ja mittasuhteista.

GB:n jousitus ei vaikuta paperilla kovinkaan kummoiselta. Edessä on perinteinen 41 mm teleskooppihaarukka, joka joustaa 106 millin edestä. Pamput ovat moneen nykyprätkään verrattuna vaatimattomat. Vastaavia tapaa lähinnä 125-kuutioisissa.

Takajousitus ei ole etupäätä kovinkaan paljon vakuuttavampi. Takapäässä jousto on 120 mm ja jouset ovat niin pehmoiset, että esijännitystä pystyy säätämään käytännössä käsin kierittämällä. Komponentit eivät herätä kunnioitusta, mutta onnistuvat silti tarjoamaan yllättävästi mukavuutta. Tuntuma on letkeän pehmoinen.

Pehmeä alusta ei ole pelkästään hyvä asia. Jousitus antautuu erityisesti painavamman kuskin alla silloin kun käännytään pois hyväkuntoiselta kestopäällysteeltä. Hiekkatiellä alusta kolahtelee pohjaan pienissä töyssyissä, eikä hommaan auta edes takajousien esijännityksen kiristäminen äärimmilleen. Kyytiläisestä ei kannata edes haaveilla.

Jakkara on kuin sohva

Pyörän pehmeää luonnetta on luomassa myös istuin, joka on juuri niin mukava kuin sopii odottaa. Se on retrohenkinen ja pullamainen. Kankut lepäävät kuin mukavalla sohvalla, mikä ei ole lainkaan huono asia. Vaikka pyörällä ei ole vielä suoritettu vakavaa matkamotorismia, voisin väittää, että istumalihakset eivät puudu pidemmälläkään siivulla.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.