Käyttötesti käytetyllä: Priuksen vikavalo sammutettu yli 4 000 euroa alkuperäistä arviota edullisemmin

Korjausarvio yli 4 000 euroa. Korjausyritys 22 euroa. Sammuiko Moottorin käytetyn Priuksen vikavalo näillä eväillä?

Käytetyssä Toyota Prius -hybridissämme on palanut jo pidemmän aikaa moottorin vikavalo. Vikakoodi on viitannut joko lambda-anturin tai katalysaattorin toimintaongelmaan. Muutama väliraportti takaperin kerroimme, että erään merkkiliikkeen mielestä kannattaisi suoraan harkita katalysaattorin vaihtoa. Ja tämä osa olisi tosiaan kustantanut merkkiliikkeen kautta Japanista hankittuna hirvistyttävät 4 113,8 euroa.

Tiesimme auton päästöjen olevan kutakuinkin kunnossa, sillä katsastuksessa päästölukemat olivat oikeastaan moitteettomat. Tiesimme myös, kuten moni teistä lukijoistakin tuntui tietävän, että tämä on varsin tyypillistä kyseisen aikakauden Toyotien parissa. Eikä missään nimessä kannattaisi hukata tonneja uutta katalysaattoria varten.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.