28.7.2026 Testit Pikakoe: AX4-kattoteline – 50 euron budjettiratkaisu, mutta kenelle? Teksti Manu Tuppurainen Kuva Manu Tuppurainen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kaikkien ei tarvitse sijoittaa kattotelineisiin 300–500 euroa. Jos pyöräteline, suksiteline tai kevyt kuorma nousee auton katolle vain muutaman kerran vuodessa, edullinen yleismallinen vaihtoehto voi olla täysin riittävä. AX4:n kattoteline on tästä hyvä esimerkki – mutta sen rajoitukset kannattaa tiedostaa ennen ostamista. Kattotelineiden hinnat voivat nousta helposti 300–500 euroon, kun mukaan lasketaan automallikohtaiset jalat, poikkitangot ja mahdolliset lisävarusteet. Se on perusteltu investointi paljon ajavalle tai jatkuvasti kattoboksia, polkupyöriä tai suksia kuljettavalle, mutta monelle autoilijalle tarve on huomattavasti satunnaisempi. Yleismalliset AX4-kattotelineet osuu juuri tähän. Se tarjoaa mahdollisuuden hankkia käyttökelpoiset kattotelineet murto-osalla premium-valmistajien hinnasta. Vastineeksi ostaja hyväksyy sen, ettei sovitus ole yhtä viimeistelty eikä teline ole yhtä hiljainen tai monipuolinen kuin automallikohtaiset ratkaisut. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Vahvuus että kompromissi Yleismallisuus on samalla sekä AX4:n suurin vahvuus että suurin kompromissi. Koska teline ei ole suunniteltu yhtä automallia varten, se sopii suureen joukkoon autoja, joissa on korotetut kattokaiteet. Toisaalta juuri tästä syystä se ei myöskään istu yhtä täydellisesti kuin valmistajan tai esimerkiksi Thulen automallikohtainen ratkaisu. Käytännössä moni autoilija käyttää kattotelinettä vain muutaman kerran vuodessa: kesälomalla pyörätelineen alustana, talvella suksille tai satunnaiseen kuljetukseen. Tällaisessa käytössä on vaikea perustella useiden satojen eurojen investointia, jos edullisempi vaihtoehto täyttää samat perustarpeet. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Kummastelimme BMW R 1200 RT:n kehnoa ajotuntumaa – syy piileksi mustissa ja pyöreissä 8.8.2026 Koeajo Koeajo: uudistunut ja sähköistynyt Subaru E-Outback tarjoaa virtaa takamaille 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan? 8.8.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: oi ihana kesä! 8.8.2026 Moottoripyörät Koeajo: Yamaha R9 – erinomainen moottori ei yksin riitä 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan? 3.8.2026 Laivat Lähi-idän tilanne muutti suunnitelmia - TUI Cruises tuokin uunituoreen jättiristeilijänsä Mein Schiff Flow'n joulun alla Itämerelle, myös Helsinkiin 2.8.2026 Uutinen Kumpi on pahempi: fossiilinen polttoaine vai kiinalainen sähköauto? 2.8.2026 Lentokoneet Uusia koneita kovasti odotellessaan Finnair vuokraa syys-maaliskuun ajanjaksolle jo neljännen sinivalkoisen Boeing 737-800:n miehistöineen 2.8.2026 Koeajo Defender Octa -kevytkuorma-auto – maailman ehkä kiinnostavin maastoauto, jonka Suomi muutti toisenlaiseksi 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 23.7.2026 Liikenne Tämä kuva todistaa miten hyvin Google Maps ja Android Auto ovat hereillä tien päällä 25.7.2026 Huutokauppahelmet Charlie Sheenin itselleen TV-tuotantoja varten räätälöimä hulppea Prevost Marathon XL -asuntobussi ei mennyt kaupaksi edes minimihinnalla