Projekti: kun harrastelija maalasi Kuplan – millainen oli lopputulos?

Kuva Jari Saarentaus

Koko auton maalaaminen itse ei ole pieni projekti, eikä sitä kannata vähätellä. Tässä tapauksessa lähtökohta oli selkeä: VW New Beetle maalattiin harrastajavoimin, mutta ammattilaisen ohjauksessa ja laadukkailla aineilla.

Asiantuntijana maalausprojektissa toimi Tony Kettunen Paintstore Oy:stä, ja jo alussa käytiin paikan päällä läpi, mitä kannattaa tehdä – ja mitä ei.

Maaliksi valittiin suorakiiltoinen, kaksikomponenttinen ja helposti maalattava akryylipintamaali. Se antaa erittäin kiiltävän ja kestävän lopputuloksen ilman erillistä lakkausta.

Maalaus suoritettiin erillisessä tilassa, joka on aikoinaan tehty autojen maalausta varten, mutta ei ole läheskään nykystandardien mukainen. Harrastelijakäyttöön tila on silti mainio. Valoa on riittävästi, mikä on ensiarvoisen tärkeää.

Suojaukseen kannattaa käyttää aikaa. Haastavimmat kohdat ovat lasien kumitiivisteet. Oven kahvat ja vilkut kannattaa irroittaa ennemmin kun yrittää teipata.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Hyvä lähtötilanne säästi paljon työtä

Projektin onni oli auton hyvä lähtötilanne. Vanha maalipinta oli ehjä ja kunnossa, eikä ruoste- tai korjaustarpeita ollut. Tästä syystä pohjamaalia ei tarvittu lainkaan, vaan peittävä pintamaali riitti sellaisenaan.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 9 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat