Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
29.1.2021

Testissä peräkärryn renkaat – katso videolta, miten kärry luistelee liukkaalla

testissä peräkärryn renkaat video

Liikkuva kuva paljastaa lahjomattomasti miten laajoilla liikkeillä peräkärry seuraa vetoautoa, jos rengastus on talvikelille riittämätön.

Uraauurtava peräkärryn rengastestimme, joka ilmestyi Moottorin uusimmassa numerossa 1–2/2021, kokoaa yhteen kevytperävaunussa ensiasennusrenkaana olevan M+S-renkaan ohella kesärenkaan, nastarenkaan sekä pohjoismaisen kitkarenkaan.

Testi suoritettiin tätä tarkoitusta varten rakennetuilla radoilla Etelä- ja Pohjois-Suomessa, ja sää suosi lopulta molempia sessioita. Valmisteluvaiheet tuottivat kuitenkin harmaita hiuksia, sillä talvi odotti tänä vuonna pohjoisessakin tuloaan todella pitkään.

Vihdoin vuodenvaihteen lähestyessä lumitilanne alkoi Ivalon testiradoillakin olla jo riittävää tasoa. Testi saatiin purkkiin tammikuun ensimmäisinä päivinä – sopivasti reilu viikko ennen lehden painoon lähettämistä. Reissu tuotti paitsi runsaasti kokemuskilometrejä käytetyllä Volkswagen Golf -käyttötestiautollamme, myös oheisen videon, missä Lapin kaamosaika näyttää kauneimmat kasvonsa.

Täydellinen testi on luettavissa Moottorin 27.1. ilmestyneessä numerossa 1–2/2021, jonka voi lukea sähköisenä versiona Lehtiluukussa.

Teksti: Jussi Saarinen Kuvat ja video: Jari Saarentaus Testin toteutus: Test Finland Oy / Juuso Kallioinen ja Pasi Piironen

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Testirenkaat, koko 155/80 R13

  • Kenda Kargotrail 3G (peräkärryn M+S-ensiasennusrengas)
  • Continental Eco Contact 6 (kesärengas)
  • Nokian Nordman 7 (nastarengas)
  • Toyo Observe GSI-5 (pohjoismainen kitkarengas)

Lue lisää

Kaikki artikkelit

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi