Toimittaja

Benjamin Helander

Ensimmäiset jutut Moottorin verkkoon 16-vuotiaana vuonna 2017. Jännittävästä harrastuksesta noustiin melkein huomaamatta avustajaksi. Aihepiireinä Moottorissa autojen lisäksi erityisesti ilmailu ja vesiliikenne sekä satunnaisemmin muutkin teemat, kuten matkailu.

Kirjoittajan artikkelit

SEMA Show 2025: Hyundai loi yhdessä somepersoonien kanssa somepersoonallisen Ioniq 9:n

Mazda päivitti logonsa virallisesti digiaikaan, mutta autoissa sitä tullaan näkemään lähinnä vain keulapäässä

Mercedes-Benz ja Nissan sulkevat yhteisen tehtaansa Meksikossa – viimeinen GLB-Mercedes on määrä valmistaa siellä ensi vuoden toukokuussa

SEMA Show 2025: Nissanin tarjonnassa on muun muassa Patroleita tuhanteen hevosvoimaan asti

Tallinkin Megastar ja MyStar siirtyvät vuoden sisällä kokonaan bio-LNG-polttoaineeseen reittiliikenteessään

Se kerta kun: Opel valmisti ensimmäiset täyssähköfarmarinsa jo yli 30 vuotta sitten – ja kuinka ne vertautuvat nykyiseen Astra Electriciin

SEMA Show 2025: Toyotalta seikkailullinen vetyavolava, bZ jättimäisellä takasiivellä, Land Cruiser FJ60 -restomod ja muuta hauskaa

Käytetyt erikoisuudet: hädin tuskin sisäänajettu Ferrari Purosangue on tämän hetken kallein Nettiautossa listattu auto

Moottori 100 vuotta: solidaarisuutta maailmansodan keskellä – Suomen Tukholman-lähettiläs oli ainoa Ruotsissa häkäpöntön autoonsa asennuttanut diplomaatti

Vuoden Auto Euroopassa -finalistit julkistettiin – vain Kia EV4 on ei-eurooppalainen, mutta sitäkin valmistetaan Euroopassa

Kaksiroottorinen wankel, turboahdin, sähkömoottori, akku ja 510 hevosvoimaa – niistä on Mazda Vision X-Coupé tehty

Tallink sai myytyä viimeisen nurkissaan pyörineen laivan, Sailorin – uutena omistajana Eckerö Link ja tulevana reittinä Naantali – Långnäs