15.4.2026 Viikon arkistopoiminto Autopaparazzi yllätti ensimmäisen Porsche 911 -sukupolven prototyypin naamioituna liikenteestä vuonna 1963 – Viikon arkistopoiminto Teksti Benjamin Helander Kuva Porsche, Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Porschen prototyyppiinsä asentamat amerikkalaistyyliset pyrstöevät pyrkivät toimimaan naamioina, mutta varmasti myös keräsivät liikenteessä ylimääräisiä katseita. Porsche esitteli eilen tiistaina jälleen yhden uuden version nykyiseen 911-sarjaansa, kun päivänvalon näki kaikkien aikojen ensimmäinen 911 GT3 S/C. Kuten nykyaikana tavallista, jonkin aikaa ennen mallin virallista lanseerausta Porsche julkaisi siitä niin kutsutun virallisen salakuvan, tässä tapauksessa hupun alle piilotettuna. "Viralliset salakuvat" ovat autonvalmistajien uusi tapa ehtiä puhumaan tulevista uutuuksistaan ennen kuin joku ehtii ottaa niistä oikeat salakuvat, ja sitten spekuloimaan niillä. Internet-aikana näitä tällaisia tiisereitä on helppo levittää ympäriinsä. Toista oli vuonna 1963, jolloin Porsche valmistautui lanseeraamaan kokonaan uuden mallin, ja testasi sitä kotikonnuillaan Länsi-Saksassa, tullen vahingossa myös salakuvauksen kohteeksi. Tuota uutta mallia kutsuttiin kutsuttiin muuten aluksi Porsche 901:ksi, ennen kuin Peugeot vetosi varanneensa 901-nimen itselleen. Sen jälkeen Porsche muutti uutuutensa mallinimen 911:ksi. Lanseeraus tapahtui vuoden 1963 Frankfurtin autonäyttelyssä, ja varsinainen tuotanto alkoi seuraavana vuonna. Tältä ensimmäinen 901 eli pian 911 näytti tuotantoasussaan. Onneksi ne siivet olivat vain hämäystä... Porsche 911 -mallisarja on ollut tuotannossa nyt jo 62 vuoden ajan, yhtenä pisimmistä autoteollisuuden historiassa. Kun siis Moottori 8/1963 seuraavaksi lainattavassa uutisessaan uuden Porschen salakuvasta luonnehti edeltäjämallin eli Porsche 356 -sarjan säilymistä pitkään muuttumattomana, oli se todellisuudessa ollut tuotannossa "vasta" 15 vuoden ajan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Nämä siivet eivät (onneksi) päätyneet tuotantomalliin Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.7.2026 Huutokauppahelmet Charlie Sheenin itselleen TV-tuotantoja varten räätälöimä hulppea Prevost Marathon XL -asuntobussi ei mennyt kaupaksi edes minimihinnalla 25.7.2026 Lentokoneet Lähes valmiit, Emiratesin tilaamat Boeing 777X:t odottivat tehtaalla jättikoneen sertifiointia jopa 8 vuotta - lopputulos: ne mahdollisesti romutetaan 26.7.2026 Laivat Halvimmatkin Itämeren-risteilyt maksvat 11 400 euroa, mutta silti The Ritz-Carlton Yacht Collection on noin 700 miljoonaa dollaria pakkasella 25.7.2026 Kuluttajat Vaihteisto oireili heti autokaupasta seuraavana päivänä – Mercedes-kauppa eteni vaatimukseen kaupanpurusta 25.7.2026 Moottoripyörät Koeajo: Kawasaki Z900RS – moderni tehoretro puhuttelee isosti 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 23.7.2026 Liikenne Tämä kuva todistaa miten hyvin Google Maps ja Android Auto ovat hereillä tien päällä 25.7.2026 Huutokauppahelmet Charlie Sheenin itselleen TV-tuotantoja varten räätälöimä hulppea Prevost Marathon XL -asuntobussi ei mennyt kaupaksi edes minimihinnalla 25.7.2026 Lentokoneet Lähes valmiit, Emiratesin tilaamat Boeing 777X:t odottivat tehtaalla jättikoneen sertifiointia jopa 8 vuotta - lopputulos: ne mahdollisesti romutetaan 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan