8.1.2020 Ajoneuvot Tulta, tappuraa ja todisteita: Carlos Ghosn puolustautui lehdistön edessä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Renaultia ja Nissania rautaisella otteella luotsannut Carlos Ghosn piti Beirutissa odotetun lehdistötilaisuuden. Autopomo esitteli todisteita, kertoi oman versionsa tapahtumista ja haukkui Nissanin ja japanilaisen lakijärjestelmän. – Japanissa syytettyjen tuomitsemisprosentti on 99,6% ja voin vakuuttaa, että prosentti on ulkomaalaisille vieläkin suurempi, kertoi entinen Renaultin ja Nissanin automoguli Carlos Ghosn odotetussa lehdistötilaisuudessa Beirutissa. Ghosnin oikeustapaus nousi takaisin otsikoihin hänen paettuaan Japanista soitinlaatikkoon piiloutumalla. Hänen mukaansa pakenemisessa oli kyse oikeuden hakemisesta, sillä Japanin pahamaineinen oikeusjärjestelmä on syytettyä vastaan. – Pakenin, sillä minulla oli nollamahdollisuudet saada reilu oikeudenkäynti. Silminnähden helpottunut Ghosn järjesti nyt lehdistötilaisuuden Libanonin pääkaupungissa Beirutissa kansainväliselle toimittajajoukolle. Viimeisenä niittinä Japanin tapahtumille hän koki syyttäjän päätöksen, että syytteet pitää käydä läpi järjestyksessä ennen seuraavan oikeudenkäynnin aloittamista. Tämä oli Ghosnin mukaan vastoin pikaisen oikeudenkäynnin takaavaa ihmisoikeutta. – Kysyin lakimiehiltäni kauanko joudun olemaan täällä. He arvioivat, että varmaan viisi vuotta. Vaihtoehtona oli kuolla Japanissa tai paeta. Ghosn oli aikonut järjestää lehdistötilaisuuden osana äärimmäisen värikästä oikeusprosessia jo Japanissa ollessaan, mutta syyttäjät vastasivat aikomuksiin lukitsemalla hänet uudelleen tutkintavankeuteen. Japanin uusi pääsyyttäjä kommentoi lehtihaastattelussa, että syytetyillä on toki oikeus puhua medialle, mutta syyttäjilläkin on oikeus löytää uusia syytekohtia. Ghosn viittasikin lehdistötilaisuudessaan Japanin oikeusjärjestelmään kummastellen, mutta omien sanojensa mukaan hän halusi säästää syyttäjät ja viranomaiset pahimmalta nolaukselta helpottaakseen Libanonin ulkopolitiikkaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kansainvälinen oikeusvyyhti Libanon on tarjonnut Ghosnille luontevan turvapaikan, sillä Lähi-Idän valtio ei luovuta kansalaisiaan. Ghosn on viettänyt maassa lapsuutensa ja käynyt osan kouluistaan. Myös vaimo Carole Ghosn oli lehdistötilaisuudessa läsnä. Japanin syyttäjänvirasto ilmoitti myös Carole Ghosnin etsintäkuulutetuksi väärään todistukseen vedoten. Tämä huvitti aviomiestä suuresti. – Yhdeksän kuukautta myöhemmin he keksivät päivää ennen lehdistötilaisuutta, että vaimoni antoi heistä väärän todistuksen. Yhdeksän kuukautta heillä kesti keksiä tämä. Uskomatonta. Ghosn vakuutti halki lehdistötilaisuuden olevansa syytön kaikkiin syytekohtiin. Hän esitteli joukon todisteita ja kertoi oman näkemyksensä lukuisiin syytekohtiin. Todisteiden ja erinomaisesti puhuneen Ghosnin kantavana teemana olivat, että Nissan ja syyttäjät ovat esittäneet yllättyneitä ja vääristelleet jo tiedossa olleita faktoja. Monissa Ghosnin todisteissa oli Ghosn-jupakassa tuomitun lakimies Greg Kellyn ja Nissanilta jo häipyneen toimitusjohtaja Hiroto Saikawan nimikirjoitukset. Saikawa sai lähteä loppuvuodesta 2019, kun yllättäen kävi ilmi hänenkin saaneen enemmän korvauksia kuin hän oli ilmoittanut. Ghosnin esiintymisestä tuli selväksi tämän yli 400 päivän oikeusprosessin aikana kokema turhautuminen. – Meillä on nauhallakin, miten syyttäjät kuulustelevat minua ja sanovat "myönnä syyllisyytesi niin tämä on ohi, muuten jahtaamme perhettäsi ja löydämme lisää". – Esitutkinnan aikana olimme kaikki siellä, tuomarit, puolustus ja syyttäjät. Luulin tuomareiden toimivan seremoniamestareina. Väärin, syyttäjät johtavat siellä toimintaa, Ghosn kommentoi. Samalla hän moitti syyttäjää sopivien todisteiden pimittämisestä, toisten todisteiden ja väärennettyjen aineistojen tahallisesta vuotamisesta ja ihmisoikeuksien rikkomisesta. Suurimmaksi virheeksi hän kuitenkin nosti syyttäjän yhteistyön Nissanin kanssa, jossa Nissanin työntekijät olivat jopa käyttäneet syyttäjän toimivaltaa aineistoja takavarikoidessaan. 2018 marraskuussa tapahtunut pidätys oli Nissanin ja syyttäjän järjestämä yllätyshyökkäys, eikä Ghosn osannut odottaa Tokiossa lentokentällä tapahtunutta pidätystään ollenkaan. Ghosnin lakimiehet tyrmäsivät Nissanin tekemän sisäisen tutkinnan ja ulkopuolisen lakitoimiston tekemän tarkastuksen, sillä Nissanin luottokumppani Latham & Watkins on myös antanut Nissanille lakineuvoja Ghosn-tapauksessa. Nissanin sisäistä tutkintaa johtanut Hari Nada vapautettiin tehtävistään lokakuussa 2019. Nada on tunnustanut olevansa osallinen rikoksissa, joista Ghosnia syytetään. Valtapelien takana Renaultin ja Nissanin allianssi Motiiviksi selkäänpuukotukselle ja vallankaappaukselle Ghosn kertoi vaikeudet Renaultin ja Nissanin allianssissa. Autojättien lähentymisyritys oli kohdannut vastarintaa voimakkaasti valtio-omisteisella Renaultilla, joka puolestaan herätti katkeruutta Nissanissa. – Ainoa tapa katkaista Renaultin vaikutus Nissaniin oli päästä eroon minusta, Ghosn huokasi. Toiseksi seikaksi hän kertoi Nissanin laskuun kääntyneen tuloksen heti sen jälkeen, kun hän luopui toimitusjohtajan tehtävistä Mitsubishi-kauppojen yhteydessä 2017. Ghosn korosti, että hänen seuraajakseen Nissanin toimitusjohtajaksi valittu Saikawa oli koko hallituksen yksimielinen valinta. – Vallitsee yleinen harhaluulo, että toimitusjohtaja valitsee seuraajansa. Ei valitse. Hän kyllä suosittelee seuraajaa, mutta varsinainen nimitys on yhtiön hallituksen tehtävä. – Minulla oli vaihtoehto jäädä eläkkeelle kesällä 2018, mutta minua pyydettiin jatkamaan Renaultin ja Nissanin lähentämisyrityksiä. Suostuminen oli selvästikin virhe, Ghosn harmitteli.– Ghosn kommentoi myös, että hänelle oltiin tarjottu General Motorsin toimitusjohtajan tehtäviä tuplapalkalla, mutta hän kieltäytyi, sillä hän vilpittömästi piti Nissanista ja Japanista. – Tein selkeästi virheen siinäkin. Lopuksi Ghosn antoi täyslaidallisen Nissanin ja Renault-Nissan-Mitusibishi-allianssin johdoille. – Nissanilla on haluttu kääntää "Ghosn-sivu". Sen he totisesti ovat tehneet. Ei ole teknolgoisia edistysaskelia, ei ole kuin kuihtunut kulissi allianssista, ei ole kasvua, ei ole voittoa. – Allianssi ohitti ohittamattoman tilaisuuden Fiat Chryslerin suhteen. Uskomatonta, nyt he menevät PSA:n kanssa. Miten voit jättää käyttämättä tilaisuuden tulla alan suurimmaksi tekijäksi, Ghosn hämmästeli. Hän oli käynyt yhdistämisestä alustavia neuvotteluja FCA:n hallituksen puheenjohtajan John Elkannin kanssa ennen pidätystään. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kansainvälinen pakotarina Tokion syyttäjänviraston lausunnon mukaan Ghosn ei lehdistötilaisuudessa puolustautunut uskottavasti ja hän voi syyttää vain itseään huippuvaikeasta tutkintavankeudesta ja kotiarestista. Lisäksi virasto puolusteli erinomaista tuomioprosenttia sanomalla, että syytteet nostetaan vasta kun syyttäjät ovat varmoja, että voivat osoittaa rikoksen todeksi ilman epäilyksiä. Syyttömäksi toteaminen on Japanissa niin harvinaista, että tapaukset pääsevät lehtiin saakka ja syyttäjiä odottaa usein alempi työtehtävä. Pidätysmääräyksistä ja Interpolin punaisesta huomautuksesta huolimatta Libanon tuskin luovuttaa Ghosnin pariskuntaa. Ghosnilla on Libanonin lisäksi Brasilian ja Ranskan kansalaisuudet. Myös Ranska on muistuttanut, että se ei luovuta kansalaisiaan. Lähteet: Automotive News, Reuters Kuvituskuvat: Nissan, Renault Teksti: Aake Kinnunen Lue lisää Kaikki artikkelit 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 8.7.2026 Euro NCAP BMW iX3 selvitti uudistuneen Euro NCAP:in ensimmäisenä 7.7.2026 Sähköautot Sähköauto on tullut jäädäkseen – tutkimuksen mukaan lähes 90 prosenttia valitsisi sähköauton uudestaan 6.7.2026 Liikenneturvallisuus Tiesitkö että rattijuopumus säädettiin rangaistavaksi jo 100 vuotta sitten? 5.7.2026 Ajatuksia autoista “Pidetään peto hengissä, mutta sopuisana” – Christian von Koenigsegg polttomoottorin tulevaisuudesta 3.7.2026 Ajoneuvot Kia uudistaa Euroopassa poissaolollaan loistanutta Seltosta – sähköauton ominaisuuksia hybridissä? 3.7.2026 Uutinen 100 vuotta Mercedes-Benziä – ensimmäisestä autosta maailman teille 2.7.2026 Uutinen Rolls-Royce Spectre Series II päivittää sähköjä ja sisustaa 1.7.2026 Uutinen Kansa on äänestänyt: tässä on käytöstä poistuvan OnniBusin uusi käyttötarkoitus Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 8.7.2026 Viikon arkistopoiminto Vuosimallin 2001 Cadillac Seville STS oli tehty vakavasti otettavaksi haastajaksi euroluksukselle, miinuspuolenaan 70 litran tankin 300 kilometrillä tyhjentänyt moottori 8.7.2026 Moottoripyörät Moottori selvitti: moottoripyörävakuutuksissa jopa 3000 euron eroja, yksi vakuutusjätti ei jättänyt edes tarjousta 8.7.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 41: Honda GB350S – riittääkö 21 hevosvoimaa prätkään? 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 2.7.2026 Laivat Suomen uusin jäänmurtaja Polaris yltää Polar-jääluokkaan 4 - tältä näyttää sen jäätä halkova pohja 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!