Huutokauppahelmet – Bugatti Veyron Grand Sport "Wei Long" juhlii lohikäärmeen vuotta

Bugatti Veyron Grand Sport on melko harvinainen auto jo sinänsä, mutta miltä kuulostaisi erikoiskappale kiinalaisen lohikäärmeen vuoden kunniaksi?

Kiinalaisen kalenterin mukaan helmikuu toi tullessaan jälleen lohikäärmeen vuoden. Kyseessä on suosituin kiinalaisisen astrologian merkeistä, joten ei ihme, että erityisesti lohikäärmeen vuotta juhlistetaan sen alkaessa.

Bugatti Veyron puolestaan ei juuri esittelyjä kaipaa. Volkswagenia rautaisella otteella hallinneen Ferdinand Piëchin tahtotilaprojekteihin kuulunut hyperauto pisti rikkaiden ja kuuluisien kulkupelien suoritusarvot täysin uuteen uskoon. Mahdottomanakin pidetty projekti oli VW-ryhmälle ennen kaikkea taidonnäytön hetki ja jokainen auto tuotti väitetysti tappiota moninkertaisesti yli miljoonan myyntihintaan nähden. Mutta toisaalta, Bugattin kaltaisen ikonisen luksusmerkin herättäminen henkiin vaati myös melkoisen auton.

8,0-litrainen W16 ja neljä turboahdinta riittivät 1001 hevosvoiman tuottamiseen. Seitsemänpykäläinen DSG-kaksoiskytkinautomaatti ja neliveto kuuluvat nekin kuvaan. 7,3 sekunnissa Veyronilla ennättää jo 200 km/h nopeuteen, joten lyhyet kiihdytyskaistat eivät ole varsinainen ongelma. Huippunopeutta autolla on upeat 407 km/h.

Myöhemmin Veyronista nähtiin muutamia eri versioita. Tämän tarinan kannalta tärkein niistä on targa-kattopaloilla varustettu Grand Sport, joka pienin muutoksin kykeni kaikkiin kovakaton suoritusarvoihin, vaikka katon sai halutessa poiskin. Ilman kattoa huippunopeutena on 369 km/h – eli melko riittävä lukema sekin. Jopa väliaikaisen kangaskaton 130 km/h riittäisi Suomessa.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

2012 Bugatti Veyron Grand Sport 'Wei Long'

Vitivalkoinen Bugatti Veyron Grand Sport 'Wei Long' on yksittäiskappale, joka juhlisti erityisesti lohikäärmeen vuotta 2012. Auto esiteltiin Pekingin autonäyttelyssä samana vuonna. Monacossa sijaitseva auto on listattu Collecting Cars -huutokauppapalvelussa.

"Porceline white" -auto on tehty Eurooppaa ajatellen, sillä auto myytiin ensin Sveitsiin. 2016 se rekisteröitiin nyyiselle omistajalle Britanniassa. Auton mukana tulee koko joukko papereita EEC-tyyppihyväksynnästä alkaen. Lisäksi mukana tulee avaimen näyttelyboksi, Bugatti-autopeite ja leimattu huoltokirja kuitteineen.

'Wei Long' -versiona autossa on koko joukko lohikäärmeaiheisia koristeita aina vanteiden keskiöistä taemman tulipellin lohikäärmereliefiin. Myös "La Maison Pur Sang" ja "EB" näyvät auton koristeluissa voimakkaasti. Sisustan värinä on "Italian Red" ja varusteluun kuuluu kaikki Xenon-valoista lämmitettyihin hiilikuituistuimiin.

20x10- ja 21x14-tuumaiset vanteet on koristeltu punaisilla yksityiskohdilla viittauksena sisätiloihin. Michelin Pilot Sport Pax -renkaat on uusittu etuakselilta vast'ikään (alle 200 km sitten) ja taka-akaseliltakin alle 1 500 km sitten.

Yhteensä autolla on ajettu 8 428 km, mitä voidaan pitää sangen sopivana määränä 12-vuotiaalle hyperautolle. Edellinen katsastus suoritettiin huhtikuussa 2023 ilman huomautuksia. Edellinen huolto suoritettiin marraskuussa 2023, käsittäen vuosihuollon ja etujarrupalojen ikäperusteisen vaihdon.

Huutokaupassa Bugatti Veyronin erikoiskappaleen hinta on jälleen yli miljoonan jo pari päivää ennen vasarointia, mutta jos yksi kaikkien aikojen autoluomuksista ja kiinalainen kalenteri ovat lähellä sydäntä, ei parempaa kohdetta voi ollakaan.

Lähde ja kuvat: Collecting Cars Teksti: Aake Kinnunen