26.5.2017 Matkailu Kumpi lentoyhtiö tarjoaa paremmat jäsenedut – Finnair Plus vai SAS Eurobonus? Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Matkailijan kannattaa selvittää, mitä etuja kertyneillä lentopisteillä saa oikeasti. Monet keräävät lentoyhtiöiden palkintopisteitä vain ilmaisten palkintojen ja lentojen toivossa. Toisille pisteiden keräämisessä on kyse jäsenstatuksen saavuttamisessa. Lentoyhtiöiden kanta-asiakasohjelmien tasot avaavat jäsenelle rahanarvoisia ja ylellisiä etuja matkalle. Jäsentasoja kivutaan ylöspäin ansaitsemalla tasopisteitä, joita saa lentämällä kyseisen lentoyhtiön tai samaan lentoallianssiin kuuluvien lentoyhtiöiden lennoilla. Lentopisteluottokortteja vertaileva VertaaEnsin.fi on käynyt lävitse suomalaisille matkailijoille tuttujen Finnairin ja SAS:in kanta-asiakasohjelmien tasojäsenyyksiä ja niiden etuja. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kahdenlaisia pisteitä Jäsentasoetuja hamuavan asiakkaan on syytä ymmärtää mitä eroa on eri pisteillä. Finnairin ja SAS:n lentopisteohjelmissa kerätään Finnair Plus -pisteitä ja SAS EuroBonus -pisteitä. Nämä pisteohjelmat jakaantuvat kumpikin kahdenlaisiin pisteisiin. Finnairilla Plus-palkintopisteet oikeuttavat erilaisiin palkintoihin, kun taas tasopisteillä saavutetaan jäsenetuja kuten nopeampi turvatarkastus ja loungevierailut. SAS:illa pisteet jaetaan Ekstra- ja Basic-pisteisiin, joista jälkimmäisiä käytetään jäsentasojen kiipeämiseen. Tasopisteiden kertymiseen lentämällä vaikuttaa lentolipun hinta, tyyppi ja luokka, sekä lennon pituus ja asiakkaan nykyinen jäsentaso. Jäsentason edut vaihtelevat tason mukaan ja monia niistä voi hyödyntää samaan allianssiin kuuluvien lentoyhtiöiden lennoilla. Finnair Plus ja SAS EuroBonus pähkinänkuoressa Finnair Plus perus-jäsentasot: basic, silver, gold ja platinum (lisäksi Finnair-junior ja lifetime). SAS: basic, silver, gold ja diamond. Basic taso oikeuttaa jo keräämään pisteitä ja saamaan erikoistarjouksia. Oneworldiin kuuluvan Finnairin jäsentasot vastaavat oneworldin oman kanta-asiakasohjelman jäsentasoja, joten Finnair Plus jäsen voi hyödyntää oneworld jäsenetuja 15 eri lentoyhtiön lennoilla. Onewordilla on yli 650 loungea ympäri maailmaa, yli tuhat lentokohdetta, yli 160 eri maassa. Scandinavian Airlines on osa Star Alliancea. Star Alliance muodostuu 28 lentoyhtiöjäsenestä: 1 356 lentokohdetta, 193 maassa. Monet SAS:n Eurobonus-edut ovat myös voimassa sen yhteistyökumppaneiden lennoilla. SAS:n jäsentasojen saavuttamiseen tarvitaan huomattavasti vähemmän pisteitä tai lentoja (kultataso poikkeuksena). Star Allianceen kuuluvalla SAS:lla lähes tuplasti enemmän yhteistyölentoyhtiöitä etujen käyttöön ja pisteiden keräämiseen. SAS:n kultajäsen voi jo lahjoittaa yhden hopea-jäsenyyden valitsemalleen henkilölle per seurantajakso. EuroBonus -pisteet ovat voimassa pidempään kuin Finnair Plus -pisteet (4–5 vuotta vs. 3 vuotta). Paljon lentävän on mahdollista saavuttaa korkeampi jäsentaso nopeammin EuroBonus-ohjelmassa. Jäsentasojen vertailu ei ole kuitenkaan täysin yksiselitteistä, sillä siihen vaikuttaa myös pisteiden ansaintajärjestelmä, joka ei ole suoraan verrannollinen. Myös halpalentoyhtiö Norwegianin lentopisteiden kerääminen nostaa suosiotaan. Norwegian Reward ohjelmassa CashPoint-pisteitä kerätään vain lentopalkintoihin. Finnair Plus -palkintopisteitä voi kerätä Finnair-Plus Visa, Visa Gold, MasterCard ja Diners Club luottokorteilla. SAS:n EuroBonus -pisteitä ansaitaan SAS Eurobonus Diners Club- ja SAS Eurobonus World MasterCardilla. Yleisesti yhdestä kulutetusta eurosta saa yhden lentoyhtiön palkintopisteen. Tasopisteiden kertyminen: FinnairSASPohjoismaat, yhdensuuntainen lento250–2 000 p.250–1 000 p.Euroopan sisäiset lennot, yhdensuuntainen lento500–4 000 p.500–2 000 p.USA & Aasia, yhdensuuntainen lento2 000–16 000 p.3 000–12 000 p. Paljon lentävän on mahdollista saavuttaa korkeampia jäsentasoja nopeammin EuroBonus-ohjelmassa. Jäsentasojen vertailu ei ole kuitenkaan täysin yksiselitteistä, sillä siihen vaikuttaa myös pisteiden ansaintajärjestelmä, joka ei ole suoraan verrannollinen. Se mille lentoyhtiölle pisteidenkeruun kannattaa keskittää, riippuu ennen kaikkea millaisia etuja arvostaa, ja mitä pisteiden keräämisen eteen on valmis tekemään. Muita suomalaisten suosimia kanta-asiakasohjelmia ovat mm. Oneworldiin kuuluvat British Airwaysin Executive Club ja American Airlinesin AAdvantage. Lähde: VertaaEnsin.fi Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 9.2.2026 Autoilu Näin suosittua romutuspalkkio oli jo alkuvuonna – tuki 2 000–2 500 euroa 8.2.2026 Matkailu Suomessa on pitkät lasin puhaltamisen perinteet, mutta Böömissä sitä vasta osataankin 8.2.2026 Uutinen Tammikuu olikin ennätyskuukausi autokaupassa – Intiassa 8.2.2026 Matkailuajoneuvot Suomalainen matkailuvaunujen valmistaja Karoo etenee vauhdilla kohti tuotantoa – ”Tämä on kova juttu” 6.2.2026 Uutinen Sähkön hintavaihtelu vaikuttaa myös sähköauton pikalataukseen: varo jopa tuplahintoja! 6.2.2026 Kuluttajat Auto katosi pihasta, löytyi romuna moottoritieltä – vakuutusyhtiö ei suostunut korvaamaan 5.2.2026 Autoilu Onko yllätys, mitkä automallit aloittivat vuoden 2026 ensirekisteröintien kärkipaikalla? 5.2.2026 Uutinen Näin sähkön tehomaksu iskee – virasto lievensi pelkoja ja korotti tehorajaa 5.2.2026 Autoilu Tässä tehokkain keino vähentää autoilun haitallisia päästöjä! Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 8.2.2026 Matkailuajoneuvot Suomalainen matkailuvaunujen valmistaja Karoo etenee vauhdilla kohti tuotantoa – ”Tämä on kova juttu” 7.2.2026 Päivän kuva Päivän kuva: turbo sähköautossa – voiko tämä olla totta? 8.2.2026 Koeajo Koeajo: Volkswagen California Ocean – monta autoa samassa 9.2.2026 Vene 26 Båt Vene 26 Båt: Ockelbo B25 CAB osoittaa, ettei kattoteltta veneessä ole pöllömpi idea 8.2.2026 Vene 26 Båt Vene 26 Båt: Silver Condor CCX on periaatteessa alumiininen muskelivene 6.2.2026 Kuluttajat Auto katosi pihasta, löytyi romuna moottoritieltä – vakuutusyhtiö ei suostunut korvaamaan 2.2.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Maybach 57 on Mercedeksen kannalta harmillisen harvinainen ultraluksusauto 2.2.2026 Tilaajille Pikakoe: Osramin akkukäyttöinen jääkaavin tekee talviaamusta helpomman 31.1.2026 Päivän kuva Päivän kuva: tunnistatko kuvan auton, jolla nuori tuleva automies harjoittelee ajamista? 1.2.2026 Koeajo Koeajo: Toyota Hilux Double Cab 4WD 2.8D GR Sport II – ei-huomaamaton työjuhta 20.1.2026 Kuluttajat Autoilija ajoi ojaan ja haki korvausta vakuutuksesta – vakuutusyhtiö kieltäytyi maksamasta 30.1.2026 Testit Pikakoe: Maskinsuoja voi ratkaista moottorin talvisen kylmäkäyntiongelman 14.1.2026 Päivän kuva Silmiäni usko en, että Mersu teki sen: ruosteettoman Väyrysen 17.1.2026 Uutinen Startup-yritys kertoo keksineensä ikuisen akun, johon kukaan ei ole vielä pystynyt 31.1.2026 Päivän kuva Päivän kuva: tunnistatko kuvan auton, jolla nuori tuleva automies harjoittelee ajamista?