26.5.2017 Matkailu Kumpi lentoyhtiö tarjoaa paremmat jäsenedut – Finnair Plus vai SAS Eurobonus? Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Matkailijan kannattaa selvittää, mitä etuja kertyneillä lentopisteillä saa oikeasti. Monet keräävät lentoyhtiöiden palkintopisteitä vain ilmaisten palkintojen ja lentojen toivossa. Toisille pisteiden keräämisessä on kyse jäsenstatuksen saavuttamisessa. Lentoyhtiöiden kanta-asiakasohjelmien tasot avaavat jäsenelle rahanarvoisia ja ylellisiä etuja matkalle. Jäsentasoja kivutaan ylöspäin ansaitsemalla tasopisteitä, joita saa lentämällä kyseisen lentoyhtiön tai samaan lentoallianssiin kuuluvien lentoyhtiöiden lennoilla. Lentopisteluottokortteja vertaileva VertaaEnsin.fi on käynyt lävitse suomalaisille matkailijoille tuttujen Finnairin ja SAS:in kanta-asiakasohjelmien tasojäsenyyksiä ja niiden etuja. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kahdenlaisia pisteitä Jäsentasoetuja hamuavan asiakkaan on syytä ymmärtää mitä eroa on eri pisteillä. Finnairin ja SAS:n lentopisteohjelmissa kerätään Finnair Plus -pisteitä ja SAS EuroBonus -pisteitä. Nämä pisteohjelmat jakaantuvat kumpikin kahdenlaisiin pisteisiin. Finnairilla Plus-palkintopisteet oikeuttavat erilaisiin palkintoihin, kun taas tasopisteillä saavutetaan jäsenetuja kuten nopeampi turvatarkastus ja loungevierailut. SAS:illa pisteet jaetaan Ekstra- ja Basic-pisteisiin, joista jälkimmäisiä käytetään jäsentasojen kiipeämiseen. Tasopisteiden kertymiseen lentämällä vaikuttaa lentolipun hinta, tyyppi ja luokka, sekä lennon pituus ja asiakkaan nykyinen jäsentaso. Jäsentason edut vaihtelevat tason mukaan ja monia niistä voi hyödyntää samaan allianssiin kuuluvien lentoyhtiöiden lennoilla. Finnair Plus ja SAS EuroBonus pähkinänkuoressa Finnair Plus perus-jäsentasot: basic, silver, gold ja platinum (lisäksi Finnair-junior ja lifetime). SAS: basic, silver, gold ja diamond. Basic taso oikeuttaa jo keräämään pisteitä ja saamaan erikoistarjouksia. Oneworldiin kuuluvan Finnairin jäsentasot vastaavat oneworldin oman kanta-asiakasohjelman jäsentasoja, joten Finnair Plus jäsen voi hyödyntää oneworld jäsenetuja 15 eri lentoyhtiön lennoilla. Onewordilla on yli 650 loungea ympäri maailmaa, yli tuhat lentokohdetta, yli 160 eri maassa. Scandinavian Airlines on osa Star Alliancea. Star Alliance muodostuu 28 lentoyhtiöjäsenestä: 1 356 lentokohdetta, 193 maassa. Monet SAS:n Eurobonus-edut ovat myös voimassa sen yhteistyökumppaneiden lennoilla. SAS:n jäsentasojen saavuttamiseen tarvitaan huomattavasti vähemmän pisteitä tai lentoja (kultataso poikkeuksena). Star Allianceen kuuluvalla SAS:lla lähes tuplasti enemmän yhteistyölentoyhtiöitä etujen käyttöön ja pisteiden keräämiseen. SAS:n kultajäsen voi jo lahjoittaa yhden hopea-jäsenyyden valitsemalleen henkilölle per seurantajakso. EuroBonus -pisteet ovat voimassa pidempään kuin Finnair Plus -pisteet (4–5 vuotta vs. 3 vuotta). Paljon lentävän on mahdollista saavuttaa korkeampi jäsentaso nopeammin EuroBonus-ohjelmassa. Jäsentasojen vertailu ei ole kuitenkaan täysin yksiselitteistä, sillä siihen vaikuttaa myös pisteiden ansaintajärjestelmä, joka ei ole suoraan verrannollinen. Myös halpalentoyhtiö Norwegianin lentopisteiden kerääminen nostaa suosiotaan. Norwegian Reward ohjelmassa CashPoint-pisteitä kerätään vain lentopalkintoihin. Finnair Plus -palkintopisteitä voi kerätä Finnair-Plus Visa, Visa Gold, MasterCard ja Diners Club luottokorteilla. SAS:n EuroBonus -pisteitä ansaitaan SAS Eurobonus Diners Club- ja SAS Eurobonus World MasterCardilla. Yleisesti yhdestä kulutetusta eurosta saa yhden lentoyhtiön palkintopisteen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tasopisteiden kertyminen: FinnairSASPohjoismaat, yhdensuuntainen lento250–2 000 p.250–1 000 p.Euroopan sisäiset lennot, yhdensuuntainen lento500–4 000 p.500–2 000 p.USA & Aasia, yhdensuuntainen lento2 000–16 000 p.3 000–12 000 p. Paljon lentävän on mahdollista saavuttaa korkeampia jäsentasoja nopeammin EuroBonus-ohjelmassa. Jäsentasojen vertailu ei ole kuitenkaan täysin yksiselitteistä, sillä siihen vaikuttaa myös pisteiden ansaintajärjestelmä, joka ei ole suoraan verrannollinen. Se mille lentoyhtiölle pisteidenkeruun kannattaa keskittää, riippuu ennen kaikkea millaisia etuja arvostaa, ja mitä pisteiden keräämisen eteen on valmis tekemään. Muita suomalaisten suosimia kanta-asiakasohjelmia ovat mm. Oneworldiin kuuluvat British Airwaysin Executive Club ja American Airlinesin AAdvantage. Lähde: VertaaEnsin.fi Lue lisää Kaikki artikkelit 21.9.2026 Lentokoneet Tanskalainen Simone teki tällä pikkuisella Piper Coltilla vaaralliset ”mathiasrustit” Afganistanin Kabuliin toteuttaakseen afgaanitytön unelman lentämisestä 21.9.2026 Yleinen Heja Sverige eli se Öölannin sota oli… ei kun siis 16.9.2026 Laivat Viiden velhon kattaus – Tallink Siljan uusi Menu Nordic vie kielen 15.9.2026 Uutinen Skuuttivahingon keskikorvaus noin 1 600 euroa – vuokralaudoilla 380 liikennevakuutuksesta korvattua vahinkoa vuonna 2025 15.9.2026 Testit Pikakoe: Skilin renkaanvaihtopaketti helpottaa urakkaa – vaikka ihan kaikkeen se ei pysty 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 5.9.2026 Laivat Viking Line vähentänyt yllättävän paljon ruokahävikkiä Turun-laivoilla Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Huutokauppahelmet Uusin alkuperäiskuntoinen Detroit Electric -sähköauto edustaa vuosimallia 1937 - sitä ajetaan takapenkiltä käsin hallintalaitteilla, jotka saavat uusimmatkin "yoket" tuntumaan tavallisilta 21.9.2026 Lentokoneet Tanskalainen Simone teki tällä pikkuisella Piper Coltilla vaaralliset "mathiasrustit" Afganistanin Kabuliin toteuttaakseen afgaanitytön unelman lentämisestä 20.9.2026 Ajatuksia autoista Nykyautojen harvatkin helmet hukkuvat massaan 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton?