7.8.2026 Liikenne Melkein 50 000 keltanokkaa jälleen liikenteessä – koulujen alun myötä on tärkeä käydä nämä asiat läpi lapsen kanssa Teksti Lauri Siltala Kuva Moottorin arkisto & Liikenneturva Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vajaat 50 000 lasta aloittaa ensimmäisen luokan taas elokuussa. Koulumatka voi olla lapselle vaarallinen, jos sitä ei ole harjoiteltu. Näillä asiantuntijoiden vinkeillä lapsen koulumatka sujuu mahdollisimman turvallisesti. Kuten jo vuodesta 1955 asti on laulettu: ”Muista aina, liikenteessä, monta vaaraa ompi eessä.” Koulujen pian taas alkaessa onkin hyvä opettaa koulutaipaleen aloittavia, ja toki myös kerrata sitä jatkaville lapsille kuinka koulumatka kuljetaan turvallisesti. Lasten pitää harjoitella tulevaa koulumatkaa yhdessä aikuisen kanssa. Varsinkin ensimmäiselle luokalle menevän lapsen oppimista tukevat konkreettiset esimerkit liikenteestä. Erityistä tarkkuutta vaativat kohdat on hyvä sanoittaa lapselle. Tärkeimpänä ovat tienylitykset, joissa aikuinen näyttää esimerkin avuin kuinka ensin katsotaan molempiin suuntiin tietä pitkin ennen ylityksen aloitusta. – Etäisyydet ovat ekaluokkalaiselle vielä hankalia. Hyödynnä mieluummin ympäristön esimerkkejä: kun auto on tuon talon kohdalla, voit mennä suojatien yli, Liikenneturvan koulutuspäällikkö Satu Tuomikoski ohjeistaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Aikuisen arviointi Lapsen huoltaja on paras arvioimaan, milloin lapsi on valmis kulkemaan koulumatkan itsenäisesti. Ei ole olemassa varsinaista tiettyä ikää, jossa lapsi yhtäkkiä oppisi automaattisesti tunnistamaan liikenteen vaarat ja tilanteet. Arvioinnin tukemiseksi vanhemman tulisi nähdä, kuinka lapsi kulkee liikenteessä. Yhteisen koulumatkan harjoittelun jälkeen voikin kulkea niin, että lapsi kulkee edellä ja aikuinen seuraa lapsen suoritusta etäämmältä. Kävelevä koulubussi on yhdenlainen ratkaisu, jos koulumatka on haastava tai jopa vaarallinen itsenäiseen liikkumiseen. – Lapsi ei opi liikkumaan liikenteessä auton takapenkiltä käsin. Kävelevän koulubussin ideana on toimia kimppakyytinä, jolloin aikuiset vuorollaan saattavat lapset kouluun kävellen, Tuomikoski vinkkaa. Jatkuvaa tarkkailua Lapsen koulumatka kestää ympäri vuoden. Aikuisen tulisi siis olla kiinnostunut lapsen koulumatkasta kerraten, muistutellen ja huomioiden ympäristön muutokset esimerkiksi matkan kulkemista pyörällä, huonolla säällä tai pimeän aikaan. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 5.9.2026 Laivat Viking Line vähentänyt yllättävän paljon ruokahävikkiä Turun-laivoilla 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja 5.9.2026 Moottoripyörät Miltä tuntuu Hondan ensimmäinen sähkömoottoripyörä WN7? 4.9.2026 Lentokoneet Air France luopuu oudosta "baby busista" nyt lopullisesti - näin vuonna 2003 käyttöönotetusta tyypistä tulee ensimmäinen matkustajakäytöstä kokonaan hävinnyt Airbus 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 31.8.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän kuorma-auton sivupeilin varressa olevan ”häkkyrän” käyttötarkoituksen? 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 1.9.2026 Laivat Helsingissä vuonna 1999 rakennettu Europa on Azipod-propulsion pioneerejä lajissaan - suomalaiskeksintö on säästänyt jo miljoona tonnia polttoainetta pelkästään risteilijöissä 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja