7.8.2026 Liikenne Melkein 50 000 keltanokkaa jälleen liikenteessä – koulujen alun myötä on tärkeä käydä nämä asiat läpi lapsen kanssa Teksti Lauri Siltala Kuva Moottorin arkisto & Liikenneturva Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vajaat 50 000 lasta aloittaa ensimmäisen luokan taas elokuussa. Koulumatka voi olla lapselle vaarallinen, jos sitä ei ole harjoiteltu. Näillä asiantuntijoiden vinkeillä lapsen koulumatka sujuu mahdollisimman turvallisesti. Kuten jo vuodesta 1955 asti on laulettu: ”Muista aina, liikenteessä, monta vaaraa ompi eessä.” Koulujen pian taas alkaessa onkin hyvä opettaa koulutaipaleen aloittavia, ja toki myös kerrata sitä jatkaville lapsille kuinka koulumatka kuljetaan turvallisesti. Lasten pitää harjoitella tulevaa koulumatkaa yhdessä aikuisen kanssa. Varsinkin ensimmäiselle luokalle menevän lapsen oppimista tukevat konkreettiset esimerkit liikenteestä. Erityistä tarkkuutta vaativat kohdat on hyvä sanoittaa lapselle. Tärkeimpänä ovat tienylitykset, joissa aikuinen näyttää esimerkin avuin kuinka ensin katsotaan molempiin suuntiin tietä pitkin ennen ylityksen aloitusta. – Etäisyydet ovat ekaluokkalaiselle vielä hankalia. Hyödynnä mieluummin ympäristön esimerkkejä: kun auto on tuon talon kohdalla, voit mennä suojatien yli, Liikenneturvan koulutuspäällikkö Satu Tuomikoski ohjeistaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Aikuisen arviointi Lapsen huoltaja on paras arvioimaan, milloin lapsi on valmis kulkemaan koulumatkan itsenäisesti. Ei ole olemassa varsinaista tiettyä ikää, jossa lapsi yhtäkkiä oppisi automaattisesti tunnistamaan liikenteen vaarat ja tilanteet. Arvioinnin tukemiseksi vanhemman tulisi nähdä, kuinka lapsi kulkee liikenteessä. Yhteisen koulumatkan harjoittelun jälkeen voikin kulkea niin, että lapsi kulkee edellä ja aikuinen seuraa lapsen suoritusta etäämmältä. Kävelevä koulubussi on yhdenlainen ratkaisu, jos koulumatka on haastava tai jopa vaarallinen itsenäiseen liikkumiseen. – Lapsi ei opi liikkumaan liikenteessä auton takapenkiltä käsin. Kävelevän koulubussin ideana on toimia kimppakyytinä, jolloin aikuiset vuorollaan saattavat lapset kouluun kävellen, Tuomikoski vinkkaa. Jatkuvaa tarkkailua Lapsen koulumatka kestää ympäri vuoden. Aikuisen tulisi siis olla kiinnostunut lapsen koulumatkasta kerraten, muistutellen ja huomioiden ympäristön muutokset esimerkiksi matkan kulkemista pyörällä, huonolla säällä tai pimeän aikaan. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 3.11.2026 Renkaat Oletko säilyttänyt autonrenkaita aina väärin? – Niin minäkin 4.11.2026 Päivän kuva Tässä kävi Moottorin koeajoauton pohjakosketus – nyt liian korkea hidaste korjataan 4.11.2026 Uutinen Autoveropetostutkintaan liittyvä Honk Finland konkurssiin – lähes 39 miljoonan euron verovelka, myös emoyhtiö haki konkurssia 4.11.2026 Viikon arkistopoiminto Huimat Saab Aero-X ja Chrysler Imperial sekä myös muutama eri tavalla realistinen autouutuus 20 vuoden takaa 3.11.2026 Käyttötesti käytetyllä Kia Sorento -projekti: lian alta löytyi pelastamisen arvoinen maasturi 3.11.2026 Renkaat Oletko säilyttänyt autonrenkaita aina väärin? – Niin minäkin 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 31.10.2026 Lentokoneet Airbus A220:sta tulee ensimmäinen matkustajakonetyyppi, joka saa Safranin häirinnänkestävän, sotilaskoneisiin tarkoitetun navigaatiojärjestelmän 4.11.2026 Päivän kuva Tässä kävi Moottorin koeajoauton pohjakosketus – nyt liian korkea hidaste korjataan 30.10.2026 Autoilu Käyttötestiauton pohjakosketus paljasti korotetun risteyksen virheen Helsingissä 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 3.11.2026 Renkaat Oletko säilyttänyt autonrenkaita aina väärin? – Niin minäkin 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista