4.11.2026

Autoveropetostutkintaan liittyvä Honk Finland konkurssiin – lähes 39 miljoonan euron verovelka, myös emoyhtiö haki konkurssia

Kuva Moottorin arkisto

Tullin laajaan autokaupan arvonlisäveropetostutkintaan liittyvä Honk Finland Oy on asetettu konkurssiin. Yhtiö ilmoittaa konkurssihakemuksessaan lähes 38,6 miljoonan euron arvonlisäverovelasta korkoineen. Myös Honk Finlandin emoyhtiö xTeddy Oy on jättänyt oman konkurssihakemuksensa.

Länsi-Uudenmaan käräjäoikeus on asettanut autokauppaa harjoittaneen Honk Finland Oy konkurssiin keskiviikkona 4. marraskuuta 2026.

Yhtiö haki itseään konkurssiin maanantaina 2. marraskuuta. Käräjäoikeuden päätöksen mukaan Honk Finland on ilmoittanut olevansa maksukyvytön, eikä tuomioistuin katsonut olevan erityisiä syitä olla hyväksymättä yhtiön ilmoitusta.

Konkurssipesän pesänhoitajaksi määrättiin asianajaja Max Tuominen. Häntä tehtävään esitti Verohallinto, ja Honk Finland hyväksyi ehdotuksen.

Honk Finlandin konkurssipesän pesänhoitaja, asianajaja Max Tuominen ei tässä vaiheessa kommentoi tarkemmin yhtiön verovelan perusteita. Hänen mukaansa konkurssipesän omaisuuteen ja velkoihin liittyvät selvitykset ovat vasta alkamassa.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Verovelkaa lähes 38,6 miljoonaa euroa

Honk Finlandin konkurssihakemuksesta ja sen liitteistä paljastuu huomattava verovelka.

Yhtiön ilmoituksen mukaan sillä on Verohallinnon määrittelemää arvonlisäverovelkaa korkoineen yhteensä 38 588 699,07 euroa.

Konkurssihakemukseen liitetyssä velkojaluettelossa Verohallinto on ilmoitettu yhtiön ainoaksi suureksi velkojaksi. Saatavan erääntymispäiväksi on merkitty 20. elokuuta 2026.

Honk Finland on kuitenkin riitauttanut verovelan. Yhtiö kertoo jättäneensä asiasta oikaisuvaatimuksen.

Käytettävissä olevista konkurssiasiakirjoista ei selviä, miltä verokausilta saatava on muodostunut tai perustuuko se Verohallinnon jälkikäteen tekemiin verotuspäätöksiin vai aiemmin ilmoitettuihin mutta maksamatta jääneisiin veroihin. Moottori ei ole saanut Verohallinnon verotuspäätöksiä eikä yhtiön jättämää oikaisuvaatimusta nähtäväkseen.

Yhtiöllä omaisuutta noin 300 000 euroa

Honk Finland arvioi konkurssihakemuksessaan omaisuutensa kokonaisarvoksi 300 000 euroa. Velkojen kokonaismääräksi hakemukseen on merkitty noin 38 miljoonaa euroa.

Omaisuuden arvo on yhtiön oma arvio. Konkurssipesän lopullinen varallisuusasema ja velkojille mahdollisesti kertyvät jako-osuudet selviävät vasta konkurssimenettelyn edetessä.

Yhtiö katsoo maksukyvyttömyytensä johtuvan siihen kohdistuneista vakuustakavarikoista.

Konkurssihakemuksen liitteenä olevassa hallituksen kokouspöytäkirjassa todetaan, että yhtiön omaisuus on asetettu vakuustakavarikkoon ja pakkokeinot ovat vieneet edellytykset liiketoiminnan jatkamiselta.

Honk Finlandin hallituksen jäsen Roni Zein esitti saman näkemyksen Moottorille jo konkurssihakemuksen jättämispäivänä.

– Konkurssi johtuu yksinomaan vakuustakavarikosta, mikä ei mahdollista liiketoimintaa. Sama xTeddyllä, Zein kommentoi viestitse.

Ulosottolaitoksen kesäkuussa 2026 tekemän päätöksen mukaan Honk Finlandin pankkitililtä otettiin väliaikaiseen vakuustakavarikkoon 113 459,60 euroa. Yhtiö toimitti ulosottoon selvityksen liiketoiminnan jatkamisen kannalta välttämättömistä maksuista, minkä perusteella sille palautettiin 7 370 euroa. Loput 106 089,60 euroa asetettiin takavarikkoon.

Ulosottolaitoksen asiakirjoista ilmenee myös, että vakuustakavarikkotoimet ovat kohdistuneet muun muassa yhtiön kolmeen henkilöautoon, veneeseen ja veneenkuljetusperävaunuun.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Emoyhtiö xTeddy haki konkurssia

Honk Finlandin lisäksi myös sen emoyhtiö xTeddy Oy on jättänyt konkurssihakemuksen Länsi-Uudenmaan käräjäoikeuteen.

Asia ilmenee Oikeusrekisterikeskuksen maksukyvyttömyysrekisteristä. Hakijaksi on merkitty xTeddy itse, ja yhtiön yhteyshenkilönä on Roni Zein.

Zein kertoi Moottorille jo maanantaina 2. marraskuuta, että myös xTeddystä on tarkoitus jättää konkurssihakemus lähiaikoina.

xTeddyn osalta tiedossa on tässä vaiheessa vain konkurssihakemuksen jättäminen. Käytettävissä olevista tiedoista ei ilmene, että käräjäoikeus olisi jo asettanut yhtiön konkurssiin.

Konkurssihakemuksen tarkemmat perusteet tai mahdolliset velkamäärät eivät ole vielä Moottorin tiedossa.

Kokouspöytäkirja herättää kysymyksen

Honk Finlandin konkurssihakemuksen liitteenä on maanantaina 2. marraskuuta 2026 päivätty hallituksen kokouspöytäkirja.

Pöytäkirjan mukaan hallituksen jäsen Roni Zein on merkitty kokouksen puheenjohtajaksi ja Timo Yli-Salomäki sihteeriksi.

Kokouksessa käsiteltiin Honk Finlandin hakeutumista konkurssiin.

Yli-Salomäki kertoi kuitenkin Moottorille maanantaina yhtiön konkurssihakemuksen jättämisen jälkeen, ettei hänellä ollut tietoa yhtiön tilanteesta eikä osakkeenomistajia ollut informoitu konkurssihakemuksesta.

– En tiedä mitään yhtiön tilanteesta. Osakkeenomistajia ei ole informoitu, Yli-Salomäki vastasi tuolloin Moottorin tiedusteluun.

Moottorin kysyttyä erikseen, oliko hän osakkeenomistajana tiennyt konkurssihakemuksesta etukäteen, Yli-Salomäki vastasi kieltävästi.

Muutamaa minuuttia myöhemmin hän ilmoitti saaneensa Zeiniltä vahvistuksen konkurssihakemukselle.

Honk Finlandin konkurssihakemuksen liitteenä olevasta hallituksen kokouspöytäkirjasta kuitenkin ilmenee, että Timo Yli-Salomäki toimi 2. marraskuuta pidetyn kokouksen sihteerinä, vaikka hän kertoi Moottorille maanantaina, ettei tiennyt konkurssihakemuksesta. Kokouksessa käsiteltiin nimenomaan yhtiön hakeutumista konkurssiin.

Moottorin kysyttyä asiasta uudelleen Yli-Salomäki vahvisti toimineensa kokouksen sihteerinä.

– Minulla ei ole ollut näissä yhtiöissä operatiivista, eikä juridista roolia. Roolini yksi vähemmistöosakkaista, Yli-Salomäki vastasi kommentoimatta Moottorin lisäkysymyksiä sen enempää.

Yli-Salomäki ei vastannut suoraan kysymykseen esimerkiksi siitä, oliko hän kokouksessa tietoinen päätöksestä hakea Honk Finland konkurssiin.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Taustalla laaja arvonlisäveropetostutkinta

Honk Finland ja xTeddy liittyvät Tullin tutkimaan laajaan käytettyjen autojen maahantuontia koskevaan arvonlisäveropetoskokonaisuuteen.

Tutkinnassa on ollut kyse yli 3 500 ajoneuvon kaupasta, jonka arvo on ollut noin 115 miljoonaa euroa. Tullin mukaan epäiltyjen verojen välttämisen määrä ylittää 60 miljoonaa euroa.

Rikostutkinnan yhteydessä on määrätty huomattavia vakuustakavarikkoja. Honk Finlandiin kohdistuvan vakuustakavarikon enimmäismäärä on ollut noin 9,9 miljoonaa euroa. Myös xTeddyyn sekä rikoksista epäiltyihin henkilöihin on kohdistunut vakuustakavarikkoja.

Roni Zein ja sekä autoalan vaikuttajana tunnettu Timo Yli-Salomäki ovat olleet rikoskokonaisuudessa epäiltyinä.

Konkurssimenettely ei itsessään ratkaise rikosepäilyjä eikä sitä, ovatko tutkinnassa epäillyt henkilöt syyllistyneet rikoksiin. Rikosasian käsittely on erillinen konkurssimenettelystä.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat