Päivän kuva: historiallista hinauskalustoa Kiuruveden Historic-rallissa

Histroric Rally Trophy 2026 -kausi avattiin Kiuruvedellä. Kilpa-autojen lisäksi myös muissa tehtävissä nähtiin museoikäisiä ajoneuvoja.

Pohjois-Savossa Kiuruvedellä ajettiin 24.1. Historic Rally Trophy -kauden 2026 avauskilpailu. Kilpailun nopein autokunta oli Mäntsälän MK:ta edustava kuljettaja Kim Forsgren, sekä ValUA:n riveissä ilmoittautunut kartanlukija Jukka Pasenius nelivetoisella Mazda 323 GTX:llä.

Vähäluminen talvi tarkoitti, että teiden varsilla ei ollut lumipenkkoja joihin nojailla. Tämä näkyi katsojan silmissä myös usean autokunnan varovaisempana vauhtina – lumipolanteet imaisevat auton herkästi ojaan ja vähäisen lumimäärän vuoksi ojaan ajaminen voi tarkoittaa kallista remonttia. Koko rallissa ulosajosta johtuvia keskeytyksiä tapahtuikin vain kaksi kappaletta, joka on poikkeuksellisen vähän.

Toinen näistä kahdesta ulosajosta kävi autokunnalle Sami Leinonen ja Riku Nikkinen, joiden Ford Escort 1300 GT suistui tieltä kilpailun toisella, Putouksen erikoiskokeella.

Onni onnettomuudessa, ulosajokohdalla ei ollut ojassa isompia kiviä tai siirtolohkareita, joten isommilta vaurioilta vältyttiin. Huonoksi onneksi usein suositussa katselupaikassa ei kuitenkaan ollut tänä vuonna allekirjoittaneen porukan lisäksi muuta yleisöä. Kahden aikuisen ja yhden 5-vuotiaan avulla Escortia olisi ollut turha edes yrittää työntää takaisin tielle.

Erikoiskokeen purun yhteydessä paikalle saapui onneksi Historic-rallin teemaan sopiva Vesannon Vapaapalokunnan Sisu-palouato 1980-luvulta. Vetoliinan kiinnittämisen jälkeen ei mennyt montaakaan tovia, kun Escort-ralliauto oli takaisin tiellä ja pääsi jatkamaan matkaansa pois Kiuruveden metsiköstä.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy