Päivän kuva: palveluista ja parlamenteista ovat enää muistot jäljellä

Vallitseva trendi huoltoasemilla tuntuu valitettavasti olevan, että myymälät, kahvilat sekä muut oheispalvelut suljetaan ja keskitytään vain polttoaineen tai sähkön myyntiin.

Monista huoltoasemista on vuosien varrella muodostunut kyläläisten kokoontumispaikkoja, joissa on päivästä riippumatta tiettyyn aikaan aamusta tai illasta törmännyt aina samaan, leppoisaan, kahvittelevaan porukkaan. Näissä parlamenteissa on ratkaistu vuosikymmenten saatossa monta ongelmaa elämän kaikilta osa-alueilta: korjattu koneita, ajettu, puitu viljaa ja politiikkaa, rakastuttu ja erottu sekä toimittu kaverin terapeuttina – vain muutamia esimerkkejä mainitakseni.

Vanerit ikkunoihin – automaatista polttoainetta

Nyt vaikuttaa kuitenkin siltä, että huoltoasema toisensa jälkeen sulkee ovensa ja palvelut rajoittuvat tämän jälkeen vain polttoaineen (tai sähkön) myyntiin. Esimerkiksi oman työmatkani varrella, Vihdintien tuntumassa pääkaupunkiseudulla, on pienen ajan sisällä lopetettu useita asemia. Kaikki nämä ovat toki jatkaneet polttoaineenmyyntiä kylmäasemina ja yksi tarjoaa myös sähköauton latauspalveluita.

Valitettavasti sama trendi vaikuttaa vallitsevan valitettavan monella paikkakunnalla.

Tarve olisi muullekin kuin polttoaineelle

Kahvila- ja ravintolapalveluiden sekä sosiaalisten kohtaamisten menettämisen lisäksi ilmiö on aiheuttanut huoltoasemien muidenkin palveluiden kaikkoamisen. Automaattiasemilla ei pääsääntöisesti ole WC-tiloja, tarvikemyyntiä, autonpesumahdollisuutta, lasinpesumahdollisuutta, rengaspaineiden tarkastusmahdollisuutta jne.

Monelta kylmäasemalta puuttuvat myös roskikset ja tankkauskentän käsipaperitelineetkin ammottavat tyhjyyttään. Erityisesti roskisten puuttuminen aiheuttaa herkästi epäsiisteyttä laajemminkin, kun osa autoilijoista valitettavasti haluaa ajattelemattomasti hankkiutua roskista eroon myös niillä hetkillä, kun siihen soveltuvaa paikkaa ei ole tarjolla.

Palveluiden käyttö mahdollistaa jatkuvuuden

Vaikka en mielessäni hyväksykään tätä autoilijan palveluiden vähenemistä, tiedostan syitä, jotka siihen ovat johtaneet: Kauppojen aukioloajat ovat pidentyneet ja isot varaosaliikkeet ovat vallanneet markkinoita. Moni kylmäasema myy polttoainetta miehitettyjä asemia edullisemmin ja ihmiset ajavat ”halvan” polttoaineen perässä niille. Tämä kaikki on kuitenkin pois kattavammin palvelevien huoltoasemien myynnistä.

Yksittäinen ihminen ei tietenkään pysty tekemään ihmeitä, mutta jokainen voi silti halutessaan yrittää kantaa kortensa kekoon jäljellä olevien miehitettyjen huoltoasemien säilyttämiseksi. Kun keskittää ostot palveleville asemille kylmäasemien sijaan, on olemassa pieni mahdollisuus, että autoilijalle olisi tarjolla edes jonkinnäköisiä palveluita myös tulevaisuudessa.