Päivän kuva: tämä metro pysähtyy Kalasataman jälkeen… hetkinen, Kalasatamassa?

Metrokartasta löytyi vahingoksi osoittautunut kummallisuus, joka liittyy vahvasti Vuosaaren metrosillan meneillään oleviin korjaustöihin.

Helsingin metro avattiin virallisesti elokuussa 1982, jonka jälkeen metrolla pääsi kulkemaan Rautatientorin ja Itäkeskuksen väliä. Näiden reilun 40 vuoden aikana metrolinja on kasvanut pala palalta moneen otteeseen. Yksi merkittävimpiä kasvupyrähdyksiä on vuonna 1998 tullut niin sanottu Vuosaaren haara, jonka seurauksena avattiin Puotilan, Rastilan ja Vuosaaren asemat.

Vuosaaren haaraan liittyy myös tämänpäiväinen Päivän kuva, joka tarttui kameran rullalle menneenä perjantaina.

Kalasatamasta Kalasatamaan

Helsingin metron linjakartta on suhteellisen helppo muistaa ulkoa – ainakin jos sitä vertaa maailman suurkaupunkien metroverkostoihin. Siitäkin huolimatta opasteita tarvitaan ja niitä pyritään luonnollisesti pitämään myös ajan tasalla.

Erään metron kyydissä opasteisiin oli kuitenkin livahtanut pieni virhe, joka saattoi saada tietoa hakevan matkustajan sekaisin. Linjakartassa näkyi nimittäin Kalasataman asema peräkkäin kahteen kertaan. Virhe ei ole sinällään suuri, mutta äkkinäinen tulevien asemien määrää laskeva matkustaja saattaa ylimääräisen aseman vuoksi mennä laskuissaan nopeasti sekaisin.

Virhe liittyy Vuosaaren metrosillan korjaustöihin

Moottori tavoitti Sari Kotikankaan HSL:n viestinnästä. Kotikangas vahvistaa Moottorille, että linjakarttaan on sattunut tässä tapauksessa virhe. Linjakartan päälle osittain liimattu lisätarra on selvästikin aseteltu pystysuunnassa lähes millilleen oikealle kohdalle, mutta sivusuunnassa asetteluun on sattunut yhden aseman mittainen askelvirhe.

- Janassa itsessään ei ole virhettä, mutta virhehän tuossa janan asentamisessa on kyllä tullut, Kotikangas myöntää.

- Tuon yhden hudin lisäksi ei ole muita virheasennuksia tullut vastaan, joten tämä lienee yksittäistapaus.

Kotikankaan mukaan virhe liittyy parhaillaan menossa olevaan Vuosaaren metrosillan korjaustyöhön. Korjaustyön vuoksi Rastilan ja Vuosaaren asemat ovat 5.5.–28.9. välisenä aikana poissa käytöstä ja metro kulkee ainoastaan Puotilaan asti. Korvaavia linjoja Vuosaareen on järjestetty bussien voimin.

- Vuosaaren metrokatkos on mennyt hyvin ja asiakkaat ovat olleet voittopuolisesti tyytyväisiä poikkeusjärjestelyihin bussilla, Kotikangas kertoo. 

Taustalla vuoden 2022 erikoistarkastus

Vuosaaren metrosillan korjaustöiden taustalla on vuonna 2022 sillalle tehty erikoistarkastus, joka paljasti vuonna 1997 tehdyssä sillassa erilaisia korjaustarpeita. Korjaustarpeet vaativat metroradan ja sen päällysrakenteiden purkamista.

Kaupunkiliikenteen mukaan Vuosaaren metrosillan peruskorjauksessa pidennetään sillan elinkaarta korjaamalla sillan betonirakenteiden halkeamat ja kansilaatan vesivuodot. Lisäksi vedeneristys ja kuivatusjärjestelmät uusitaan, jottei vesi pääse tulevaisuudessakaan vaurioittamaan metrosiltaa. 

Kyseessä on 28-vuotiaan metrosillan ensimmäinen laajamittainen peruskorjaus. Peruskorjauksen myötä Vuosaaren metrosillan käyttöikä saadaan kasvatettua 25–35 vuodella.