Se kerta kun: Fiat keksi pultata kaksi Ducatoa toisiinsa kiinni

Oudon näköiselle, kaksipäiselle pakettiautolle löytyy pätevä selitys, joka ei liity millään tavalla Speden elokuviin.

Kaksipäisyys on enemmän sääntö kuin poikkeus raitiovaunuissa tai henkilöjunissa, mutta automaailmassa tapaukset ovat rajoittuneet pitkälti TV:n ja elokuvan taikaan. Joku voi muistaa brittiläisen Top Gear -sarjan 9. kaudelta "Salfa Romeaabin", limusiinin, jonka toinen pää oli Alfa Romeo 164, toinen puolestaan Saab 9000 - mallithan ovat toisilleen lähisukulaisia.

Todennäköisesti moni lukija voi muistaa myös Spede Pasasen rakentaman kaksipäisen Wartburgin, joka oli ainakin osaavissa neljässä kädessä ketterä kaupunkipyöriteltävä.

Stellantiksen tosielämän esimerkki kaksipäisestä autosta näyttää vähintäänkin oudolta, mutta todellisuudessa siihen ei liity sen kummempia salaliittoja.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.