Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
16.3.2019

Tukes tiukkana – moottoriurheilun yleisöturvallisuutta on parannettava

ralliauton kyydissä
Kiviniemen Škoda Fabia kilpailuerikoiskokeella.

Turvallisuus- ja kemikaaliviraston mukaan parannuksia tarvitaan sekä tapahtumien turvallisuussuunnitteluun että toteutukseen.

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) vaatii, että moottoriurheiluseurat, lajiliitot ja alan yhdistykset parantavat yleisöturvallisuutta ralleissa ja muissa moottoriurheilutapahtumissa.

Erityisesti on kiinnitettävä huomiota kiellettyihin ja yleisölle turvallisiin katselualueisiin, yleisölle annettaviin turvallisuusohjeisiin, tapahtuma-aikaisen jatkuvan tilannekuvan ylläpitämiseen ja läheltä piti -tilanteista oppimiseen. Tapahtuman suunnittelussa tulee tunnistaa vaarat etukäteen.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kielletyt alueet esiin selkeästi

Yleisö on ohjattava turvalliseksi tunnistetuille katselualueille, joihin on helppo päästä ja joista kilpailua on hyvä seurata. Kielletyt katselualueet on merkittävä maastoon ja reittikarttoihin. Yleisölle pitää antaa selkeät ohjeet katselualueista ja kulkureiteistä jo tapahtuman ennakkomateriaaleissa.

Tapahtumasta ei saa aiheutua vaaraa kenellekään, ei myöskään alueella liikkuville tai asuville henkilöille.

– Katsojien ja muiden alueella liikkuvien on noudatettava järjestäjän antamia ohjeita. Katsojalla on myös oma vastuunsa siitä, ettei hän aiheuta omalla toiminnallaan vaaraa itselleen tai muille, korostaa ylitarkastaja Kari Koponen.

Tapahtuman järjestäjän on valvottava, miten yleisö toimii esimerkiksi rallin katselualueilla.

– Ja tarvittaessa puututtava vaaralliseen käyttäytymiseen tai yleisön sijoittumiseen rallireitin varrella, Koponen jatkaa.

Kilpailijat huomioitu, katsojia ei

Lajiliittojen järjestämissä moottoriurheilutapahtumissa on yleisesti hyvät ohjeet kilpailijoiden turvallisuuden varmistamiseksi ja kilpailun häiriöttömän läpiviennin turvaamiseksi.

Sen sijaan yleisöturvallisuutta ei moottoriurheilussa huomioida nykyisellään riittävästi, vaikka lajin tapahtumissa aiheutuu yleisölle vakavia vaaroja, Tukes toteaa.

Vuonna 2018 tapahtui kaksi kuolemaan johtanutta onnettomuutta moottoriurheilutapahtumissa. Tapauksia ovat Tukesin lisäksi käsitelleet poliisi ja Onnettomuustutkintakeskus OTKES (tutkintaselostus Y2018-03).

Läheltä piti -tilanteista ja onnettomuuksista oppiminen on tärkeä osa moottoriurheilun kehittämistä.

Moottoriurheilutapahtuman järjestäjän on pidettävä kirjaa tapahtuneista läheltä piti -tilanteista ja onnettomuuksista sekä arvioitava onko syytä ryhtyä toimenpiteisiin turvallisuuden parantamiseksi.

Lisäksi tarvitaan nykyistä parempia käytäntöjä turvallisuustiedon jakamiseen tapahtumien järjestäjien kesken. Vakavista läheltä piti -tilanteista ja onnettomuuksista on viipymättä ilmoitettava Tukesiin. Ilmoituksen voi tehdä säköisesti.

Neste Rally Finland

FIA uusi ohjeistuksen rallien osalta

Kansainvälinen lajiliitto FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) on kiinnittänyt rallien yleisöturvallisuuteen huomiota ja julkaissut hiljattain uudet turvallisuusohjeet. Ne löytyvät sähköisessä muodossa FIA:n sivuilta.

Tukes tekee yhteistyötä autourheilun keskusliiton AKK-Motorsport ry:n ja Suomen Moottoriliitto ry:n kanssa turvallisuuden kehittämiseksi.

Tukesin kertoman mukaan tavoitteena on lisätä yhteistyötä myös muiden moottoriurheilun järjestöjen ja yhdistysten kanssa.

Lähde: Tukes Kuvituskuvat: Moottorin arkisto/Aake Kinnunen

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Lue lisää

Kaikki artikkelit

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi