13.5.2021 Matkailu Tulevatko tuulennaukujat Turkuun? – kesäkuu sen kertoo Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Heinäkuu tuo koulupurjelaivojen The Tall Ships Races suurtapahtuman Turkuun jo kuudetta kertaa – jos koronatilanne sallii. Suuret puiset purjealukset, tuulennaukujat, ovat näyttävä näky, kun ne alusarmadana satamaan. Turussa toivotaan hartaasti, että koronapandemia on niin hyvin hallinnassa, että koulupurjelaivojen suurtapahtuma The Tall Ships Races onnistutaan järjestämään. Aurajoki toivottaisi heinäkuun alussa tervetulleeksi näyttävät puiset purjealukset jo kuudetta kertaa, kuten Moottori aiemmin jo kertoikin. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ennätysmäinen suosio Turku on Itämeren alueella eniten The Tall Ships Races -isännyyksiä saanut kaupunki. Purjelaivat ovat vierailleet Turussa vuosina 1996, 2003, 2009, 2011 ja 2017, jolloin tehtiin tähänastinen yleisöennätys eli 544 000 kävijää. Tapahtumasta odotetaan Suomen kesäkauden 2021 mittavinta yleisötapahtumaa. Tapahtuma olisi myösTurun kulttuuripääkaupunkivuoden 10-vuotisjuhlavuoden kohokohta. Linjaukset tehdään kesäkuussa Turun kaupunki päättää Tall Ships Racen järjestämisen linjauksista tai mahdollisesta peruuttamisesta Suomen tämänhetkisten maahantulorajoitusten päättymisen jälkeen. Maahantulorajoitukset ovat voimassa tiistaihin 25.5. saakka, minkä jälkeen valtioneuvosto vahvistaa uudet rajaliikennettä koskevat määräaikaiset rajoitukset kesäkuuksi. Tall Ships Races on tarkoitus järjestää Turussa 5.–8.7.2021, mutta tapahtumaa koskevat ratkaisut tulee valmistella kesäkuulle kohdennettujen rajoitusten perusteella. Mikäli purjelaivatapahtuma jouduttaisiin peruuttamaan, päätöksen tekee muodollisesti joko järjestäjäorganisaatio The Tall Ships Races International Ltd tai Turkua isäntäkaupunkina edustava kaupunginhallitus. Tall Ships Races -tapahtuma sisältää erilaisia osakokonaisuuksia, joihin voimassa olevat rajoitukset vaikuttavat eri tavoin. Näitä ovat alusten ja miehistön saapuminen kilpailuosuudella Turkuun sekä näiden huolto- ja satamatoiminnot, miehistöjen vaihto, rannan yleisötapahtuma sekä yhteistyökumppanit ja kaupalliset kumppanit. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Matalalla profiililla – toistaiseksi Turun kaupunki kertoo, että rajoitusten ja koronatilanteen vuoksi vielä ei ole käynnistetty viestintätoimenpiteitä ja markkinointikampanjoita, sillä Turku ei ole halunnut luoda mielikuvaa suurtapahtumasta ennen kuin voidaan varmistaa tapahtuman terveysturvallinen järjestäminen. Turun tapahtumaan on ilmoittautunut 52 alusta. Tämä on noin puolet aiempien tapahtumien alusmäärästä. Suuria, yli 100 metrin pituisia purjealuksia on ilmoittautunut vain yksi, puolalainen Dar Mlodziezy. Pienempiä 45–65 metrin pituisia A-luokan aluksia on ilmoittautunut kuusi kappaletta. Aluksia on saapumassa 15 eri maasta. Tapahtuman on suunniteltu sijoittuvan Aurajoen molemmille puolille. Luvassa olisi runsaasti ohjelmaa kaikenikäisille, ja tapahtuma-alueelle ilmainen sisäänpääsy. Tavoitteena on, että yleisö pääsee tutustumaan useimpiin suuriin ja keskikokoisiin purjealuksiin maksutta. Jokaisen aluksen kapteeni määrittelee itsenäisesti aluksensa päivittäiset aukioloajat. Tapahtuma järjestetään Itämeren alueella noin joka neljäs vuosi. Vuoden 2021 isäntäkaupungit ovat Klaipeda, Turku, Tallinna, Maarianhamina ja puolalainen Szczecin. Teksti: Marko Jokela Kuvat: Moottorin arkisto, Aake Kinnunen Lisää aiheesta Tuulennaukujat Turkuun jo kuudetta kertaa – jos korona sallii ”Kaikkien aikojen Tall Ships Races” – Turku riemuitsee yleisöennätyksestä Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 24.6.2026 Uutinen Leapmotor loikkaa Suomeen odotetusti hintakärjellä – tavoitteena tuhansien eurojen ero kilpailijoihin 23.6.2026 Automatkailu PowerPark – huvikeidas ameriikan tyyliin 22.6.2026 Matkailu Automatka napapiirin pohjoispuolella – naapurikateutta ja hieman Norjan maantietoa 22.6.2026 Esittely Uudistuva Renault Megane kätkee paremman akun muotoilulla 21.6.2026 Autoilu Nesteen latausverkosto kasvaa merkittävästi – käyttöön myös latausaikaa rajoittavat ruuhkamaksut 21.6.2026 Matkailu Saarenmaan valtit – kivilampaat, Tõll-jätti, pionit ja katajasiirappi 21.6.2026 Autoilu Pidempi automatka edessä? – näiden asioiden sivuuttaminen saattaa jättää tien päälle 20.6.2026 Koeajo Bürstner Signature SFT on matkailuauto, joka yrittää keksiä matkailuautoa uudelleen – siinä myös hyvin onnistuen 20.6.2026 Matkailu Tampereen kaupunkiriennot – mutta lampaiden luona yöpyen glamping-tyyliin Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 24.6.2026 Esittely Miten on, riittääkö lähes tuhat litraa tavaratilaa? 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 19.6.2026 Päivän kuva Tunnistatko auton tästä poistoilmaventtiiliksi naamioidusta polttoaineen täyttöaukosta? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa