10.11.2024 Matkailu Uusi-Seelanti: haltijoiden ja hobittien matkassa Teksti Vesa Eskola Kuva Vesa Eskola Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Taru Sormusten Herrasta elokuvatrilogia sekä sitä seurannut Hobitti trilogia – on luonut kaukaisen kaksoissaarivaltion ylle myyttisen maineen ja samalla lyömättömän matkailuvaltin. Taru Sormusten Herra -elokuvasarjaa voi lähestyä monesta näkökulmasta, ja jokaisella lienee hyvän ja pahan välistä klassista taistoa kuvaavasta tarusta oma mielipiteensä. Varmaa on kuitenkin se, että kaikki elokuvan nähneet ovat ainakin välillä haukkoneet henkeään sen upeita maisemia ihastellessaan.Ja juuri maisemien puolesta on vaikea kuvitella mitään muuta maata kuin Uusi-Seelanti, joka soveltuisi paremmin taruelokuvan kuvauksiin. Mikään muu maailmankolkka ei tule edes lähelle Uuden-Seelannin luonnon monipuolisuutta.Tarjolla on lumihuippuisia vuoria, jylhärantaisia vuonoja, avaria ruohotasankoja, eksottisen reheviä sekä vanhoja metsiä, kuohuvia koskia, upeita kirkasvetisiä järviä, jäätiköitä, autioita hiekkarantoja, sympaattisia pikkukaupunkeja – ja mikä tärkeintä – todella upeita teitä. Ja kaikki tämä on pakattuna Suomea pienempään alaan. Ahdistua ei myöskään kannata, sillä asukkaita Uudessa-Seelannissa on vähemmän kuin Suomessa.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyLuonnolliset kulissitTaru Sormusten Herrasta -elokuvien kuvauspaikat ovat luoneet Uuteen-Seelantiin aivan oman turisimin sivuhaaran ja aiheesta on kirjoitettu useampikin kirja. Myös netti on pullollaan ohjeita ja GPS-koordinaatteja, miten satunnainen matkaaja löytää näppärästi oikeille pelipaikoille.Helpoin paikka vierailla on Hobbiton nimisessä paikassa eli Kontua varten rakennettu hobittien kotikylä. Linkki on tämän jutun lopussa. Hobbitoniin on runsaasti erilaisia valmiita retkiä.Muutoin hyvät ohjeet ovat todellakin tarpeen, sillä iso osa kuvauspaikoista on vaikean ellei jopa mahdottoman matkan päässä. Moni kuvauspaikka sijaitsee myös yksityisalueella, eikä Uudessa-Seelannissa ole jokamiehen oikeuksia.Oikean paikan löytäminen on haastavaa, mutta niin on myös niiden tunnistaminen. Kun lavasteet sekä tietokoneanimaatiot eivät ole enää tehostamassa silmien eteen avautuvaa maisemaa, maisemat näyttävät hyvin erilaiselta kuin elokuvissa.Mutta ei hätää… Uusi-Seelanti tarjoaa niin paljon nähtävää ja koettavaa, ettei siellä todellakaan kannata keskittyä pelkästään taruhahmojen seikkailuihin ja satumaailmassa elämiseen. Uuteen-Seelantiin kannattaa siis matkustaa, vaikka ei välittäisi tuon taivaallista Frodon, Gandalfin, Gimlin, Aragornin, Legolasin ja kumppaneiden seikkailuista.Mutta jos Taru Sormusten Herrasta -trilogia ja hobitit kiinnostavat edes vähän, kannattaa lomareitin varrelle suunnitella ainakin muutaman kuuluisimman kuvauspaikan bongaus. Pohjoissaarella parhaat paikat löytyvät Wellingtonin ympäristöstä, ja etenkin elokuvien erikoistehosteista ja rekvisiitasta pitkälti vastannut Weta Workshops -studio on pakollinen pysäkki. Taru Sormusten Herrasta ja Hobbit elokuvien kuvauspaikkoja Pohjoissaarella Hobbiton: Matamatan lähellä sijaitseva kuuluisa Konnun hobittikylä Victoria-vuori Wellingtonissa: käytetty Konnun metsäkohtauksissa Tongariron kansallispuisto: Mordorin kohtaukset, myös Mount Ngauruhoe eli Tuomiovuori Eteläsaarella Fiordlandin kansallispuisto: Fiordlandin upeat maisemat, mukaan lukien mm. kohtaukset matkalta Mordoriin sekä Anduin-joki Queenstown: erilaisia kohtauksia, mukaan lukien Argonath Deer Park Heights Queenstown: pittoreski ajomatka maisemissa, missä hukilla ratsastavat örkit hyökkäävät Rohanin ratsastajien naisista ja lapsista koostuvan matkaseurueen kimppuun Glenorchy: Rautapihan maisemat Mount Sunday: Ashburtonin järvialue, Rohanin valtakunnan pääkaupungin eli Edorasin kuvauspaikka Kaitoke Regional Park: Riverdell Twizel: Pellenor Fields eli Minas Tirithin puolustustaistelu Interaktiivinen kartta yli 40 kuvauspaikkaan aukeaa tästä linkistä: https://middle-earth.timeworx.nl/map.htmlJos pitäisi suositella Hobbitonin eli Konnun lisäksi jotain toista yksittäistä paikkaa, se olisi varmasti Tongariron kansallispuisto eli Tuomiovuoren kuvauspaikat Uuden-Seelannin pohjoissaarella. Talvisin eli kun Suomessa on kesä paikka toimii laskettelukeskuksena, joten Tuomiovuoren maisemat avautuvat hiihtohississä istuen. Tongariron luonnonpuisto pohjoissaarella tarjoaa luonnolliset puitteet Mordorille. Tulivuoria on kolme: Ruapehu, Ngauruhoe (Tuomiovuori) ja Tongari. Alueella on myös hyvät vaellusreitit. Tuomiovuoren kivisen maiseman lisäksi tarjolla on myös reheviä metsiä, vesipuistoja ja muutenkin upeaa luontoa.Eteläsaaren keskiosissa voi puolestaan eläytyä Rohanin ratsastajien rooliin. Avarat ruohotasangot ovat karjankasvattajien suosiossa.Lomakoti pyörilläParas tapa liikkua Uudessa-Seelannissa on matkailu- tai retkeilyauto. Olemme kirjoittaneet tästä jo erikseen. Luonnosta pitäville suosittelemme Suomen metsähallitusta vastaavan Department of Conservationin (DOC) pieniä, alkeellisia sekä usein luonnonpuistojen yhteydessä sijaitsevia leiripaikkoja. Niissä useimmissa on jonkin sortin vessa ja mahdollisesti jopa suihku tai ainakin juoksevaa vettä. Yöpyminen maksaa useimmiten vain noin 5–10 euroa per henkilö. DOC-alueita on yli 250. Ne soveltuvat erityisesti patikoijille.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyTekemistä riittääAktiivilomalaiselle Uusi-Seelanti on paratiisi. Patikoinnin lisäksi kannattaa vuokrata kajakki ainakin kerran tai kaksi, käydä kalassa, luolavaeltaa, uida delfiinien kanssa, liukua vaijereiden varassa puunlatvojen tasalla, maastopyöräillä, surffata – ja jos kolopallo kiinnostaa, tarjolla on myös näyttäviä golf-kenttiä.Patikointireittejä on runsaasti ja myös melojia hemmotellaan. Uuden-Seelannin rannoilla on isoja hyljeyhteisöjä, ja kajakki on oiva väline näiden tarkkailuun. Hylkeet ovat myös varsin leikkisiä. Sisävesillä kajakki on puolestaan lintubongareiden ykkösvaihtoehtoja niiden kaikista mielenkiintoisimpien lajien luokse.Vaeltajille on tarjolla sekä eksoottisia sekametsiä että vaativia vuoristoreittejä. Ja jalkapatikassa on aina se hyvä puoli, että matka joutuu sopivan verkkaisesti omaan tahtiin. Uuden-Seelannin metsät ovat rehevyydessään kokemus, ja myös outojen lintujen jatkuva ja railakas konsertti palkitsee metsiin uskaltautuvaa. Vanhimmilla puilla on ikää yli 2000 vuotta.Uuden-Seelannin ehdottomaksi plussaksi on laskettava myös se, ettei vaarallisia eläimiä ole lainkaan. Siinä missä naapurivaltiossa Australiassa saa koko ajan luonnossa kulkiessa katsoa jalkoihinsa, Uudessa-Seelannissa ei ole myrkyllisiä eläimiä – aivan pohjoissaaren pohjoisrannoilla asustava vesikäärme on ainoa, jota pitää varoa. Nekin ovat tosin hyvin harvinaisia.Mutta harmittavia eläimiä toki on. Hyttyset ja pienet mutta aggressiivisesti purevat hiekkakärpäset eivät ole vaarallisia, mutta ärsyttää ne osaavat. Hyvään hyönteismyrkkyyn kannattaa siis sijoittaa. Kannattaa myös varmistaa, että matkailuautossa on hyönteisverhot ikkunoissa ja ovissa.Ainoa enemmän varottava asia on oikeastaan aurinko. Se paistaa – silloin kun se paistaa – armottomasti ja myös puree tehokkaasti. Suojakerroin 50 ei ole liioittelua, jos viettää paljon aikaa ulkosalla. Ihosyöpä on uusiseelantilaisten yleisin syöpä, ja ihosyöpää esiintyy myös Uudessa-Seelannissa yleisemmin kuin missään muualla. Myös hyvät aurinkolasit ovat luonnollisesti must.Linkkejä:Hobbiton eli Kontu: https://www.hobbitontours.com/Weta Workshop – paljon elokuvien rekvisiittaa, maskeja, vaatteita yms: https://www.wetaworkshop.com/ Deerparkheights: https://deerparkheights.co.nz/home/Red Carpet Tours järjestää viikosta kahteen viikkoon kestäviä valmiita retkiä kuvauspaikoille: https://www.redcarpet-tours.com/film-locations Lue lisää Kaikki artikkelit 1.4.2025 Matkailu Päivän kuva: Ankkurien hautausmaalla 30.3.2025 Matkailu Erilainen museo Saksassa: keskiössä kuolema ja hautaaminen 28.3.2025 Matkailu Göta Kanalia Tukholmasta Göteborgiin: aikamatka halki Ruotsin 27.3.2025 Automatkailu Autoreissu Euroopassa – nyt helpottaa: Vihreän kortin voi esittää kännykältä 24.3.2025 Matkailu Viikonloppu Valenciassa – kulttuuria ja historiaa rennosti 23.3.2025 Matkailu Montmartre: Pariisin rakastettu ja vihattu pieni kylä suurkaupungin sydämessä ei jätä koskaan kylmäksi 22.3.2025 Automatkailu Pakettiautosta on saunaksi – Bara bada bastu! 22.3.2025 Kotimaanmatkailu Moottori 100 vuotta: Koronakuplassa Ranualla 21.3.2025 Matkailu Aidon paellan syntysijoilla Valenciassa – tapaksia unohtamatta Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 1.4.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: moottorin vikavalo syttyi heti, mitä muuta vikaa vanhasta Toyota Prius -hybridistä löytyi? 1.4.2025 Se kerta kun Se kerta kun: Toyota teki Hiacesta avoauton piirakkauunilla - eläköön Toyota PieAce 2.4.2025 Koeajo Maistiainen: Volvo EX90 on odotettu sähköinen lippulaiva 2.4.2025 Moottoripyörät Seikkailu alkaa – Moottorin uusi käyttötestimoottoripyörä on CF Moto 800 MT-X 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 31.3.2025 Lentokoneet Japan Airlines toi Boeing 777-300ER:n kesäkaudeksi Helsinki-Vantaalle, vaikka on jo eläköittämässä tätä maailman suurinta kaksimoottorityyppiä 27.3.2025 Käyttötesti Käyttötesti alkaa: Dacia Duster 4x4 – järkirakkautta ensisilmäyksellä 30.3.2025 Ajatuksia autoista “Se ei ole puhelin, se on auto” – VW-pomon kommentti kertoo paljon mielentilastamme – Ajatuksia autoista 1.4.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: moottorin vikavalo syttyi heti, mitä muuta vikaa vanhasta Toyota Prius -hybridistä löytyi? 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 5.3.2025 Autoilun hinta Tonnin pommit ovat nyt kolmen tonnin pommeja – mihin katosivat halvimmat autot? 11.3.2025 Autoilu Nakkaatko renkaat ulkovarastoon säilytykseen? Se saattaa pilata kumit ennätysajassa 6.3.2025 Autoilu Täytyykö peltoautokin liikennevakuuttaa? – Näin vastaa asiantuntija 6.3.2025 Kuluttajat Uudehkosta Fordista oli öljyt vaihtamatta, jakopää ja laturi hajosivat, auto haisi, eikä sen valotkaan toimineet – ostajalta lähes 12 000 euron vaatimus myyjälle