9.2.2026

Vene 26 Båt: Ockelbo B25 CAB osoittaa, ettei kattoteltta veneessä ole pöllömpi idea

Kuva Benjamin Helander

Ruotsalaisveneen hytin katolle nostettava teltta mahdollistaa mukavan yöpymisen veneessä tavallista pienemmässä kokoluokassa.

Vene 26 Båt -messuilla ovat edustettuina ulkomaalaisista venevalmistajista muiden muassa saman katon alta löytyvät ruotsalaismerkit Anytec ja Ockelbo. Niiden osastolla esillä on Ockelbo-brändin suurin vene B25 CAB, jonka katolta löytyy mielenkiintoinen, autoretkeilyssä jatkuvasti suosiotaan kasvattava varuste.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Yöpymismahdollisuus ilman alakantta

Vaikka vuonna 2022 lanseerattu Ockelbo B25 CAB onkin ruotsalaisen venebrändin tuote ja se valmistetaan Latviassa, on veneen suunnittelusta vastannut itse asiassa suomalaistoimisto R2 Marine. Kyseessä on alumiinista valmistettu vene, mikä tunnetusti tietää hyvää teho-painosuhdetta.

Tässä nimenomaisessa veneessä alumiinirakenteen luontaista keveyttä on päästy mitä ilmeisimmin hyödyntämään ohjaushytin suunnittelussa, sillä se on varsin tukevan kokoinen.

Tässä 7,9 metrin kokonaispituuteen (rungon osuus 7,28 metriä) ja 2,55 metrin kokonaisleveyteen yltävässä sekä maksimissaan kahdeksalle hengelle suunnitellussa veneessä onkin sangen tilava ohjaushytti, jonka seisomakorkeuden ei pitäisi tulla vastaan pidempienkään henkilöiden kohdalla. Lisäksi hytin verhoilu ja viimeistely ovat tasokkaan tuntuisia.

Varsinaiseen matkailuun, saati yöpymisiin tämän luokan yhteysveneitä ei kuitenkaan tavallisesti käytetä ihan jo sen vuoksi, ettei niissä ole kunnollisia majoittumismahdollisuuksia.

Ockelbo B25 CAB on kuitenkin yhteysveneiden lajin sisällä varsin seikkailuhenkinen, sillä sen tukeva runko mahdollistaa etenemisen muuallakin kuin saariston suojissa, ja lisäksi varustelu mahdollistaa esimerkiksi kajakin tai maastopyörän kuljetuksen hytin katolla. Myös kokonainen kattoteltta on sinne saatavilla.

Kattotelttaa ei tietenkään ole tarkoitettu pidettäväksi auki ajon aikana, mutta yövyttäessä jossain paikallaan mahdollistaa se mukavat nukkumatilat ilman suurempien veneiden kaltaista erillistä makuukajuuttaa tai mitään makuupussia tai muutakaan tee-se-itse-viritystä hytissä. 25 CAB:issa tosin sopii yöpymään ainakin neljä ihmistä, mikäli hytin sohvasta tehdään jatkopaloilla kahden nukuttava vuode.

Katolta löytyy ruotsalaisen Taktältarna-yhtiön Totthummeln-teltta, joka painaa maltilliset 62 kiloa. Teltan mitat ovat 2,12 x 1,32 metriä, ja se on alaslaskettuna 18 senttimetriä korkea, nostettuna puolestaan 110 senttimetriä. Viiden senttimetrin paksuisen patjan mitat ovat 2,02 x 1,2 metriä.

Läpikuljettavan kajuutan etuovi aukeaa kahdessa osassa ja varsin ylös asti.

Valmistajan mukaan teltan saa käyttövalmiiksi minuuteissa.

Hinta Itämerta suolaisempi

Ockelbo on keksinyt B25 CAB:ille varsin tuntuvan hinnan. Vakiovarusteiden ja 300 hevosvoiman Mercury-perämoottorin kera veneestä pyydetään 174 200 euroa. Veneeseen saa myös muita moottoreita 425 hevosvoimaan asti. Nykyisin kaikissa uusissa Anytecin ja Ockelbon veneissä on yksinoikeudella Mercuryn moottori.

Painoa Ockelbo B25 CAB:illa on 300-hevosvoimaisen Mercuryn kera vajaat 2 300 kiloa, joten sen vetäminen onnistuu sopivalla veturilla ihan BE-korttipohjalta.

Toki vene tarjoaa myös vastinetta pyyntihinnalleen viimeistelynsä, varustelunsa ja tukevan rakenteensa muodossa. Mainitut seikkailuhenkiset ominaisuudet, mukaan lukien lisävarusteiset käymälä ja jääkaappi, myös laajentavat tämän yhteysveneen käyttömahdollisuuksia.

Anytecin ja Ockelbon veneet ovat esillä venemessujen osastolla 6g 60.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat