21.9.2026 Veneet Ensimmäiset uusien standardien mukaiset digitaaliset navigointituotteet julkaistaan – konkreettinen hyöty merenkulkijoille Teksti Eerik Rusava Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Traficom kertoo julkaisevansa 17. syyskuuta ensimmäiset S-101-standardin mukaiset elektroniset merikartta-aineistot ja S-102-standardien mukaiset syvyystietotuotteet. Myös Fintraffic ja Ilmatieteenlaitos julkaisevat S-100-tuoteperheen palveluitaan. Kansainvälinen merikartoitusjärjestelmä IHO on kehittänyt uuden S-100-standardin, joka on merkittävä osa Kansainvälisen merenkulkujärjestö IMO:n e-navigation-strategian toteuttamista. Kyse on siis digitaalisen tiedonvaihdon viitekehyksestä, joka määrittelee yhteiset rakenteet merenkulun tietojen käsittelyä, esittämistä ja tiedonsiirtoa varten. Standardin avulla eri lähteistä saatava tieto voidaan esittää yhtenäisellä tavalla merenkulun navigointijärjestelmissä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Merkittävä apu merenkulkijoille Uusi S-100-standardi näkyy merenkulkijoille käytännössä niin, että digitaalisiin navigointijärjestelmiin voidaan liittää merikartta- ja syvyystietojen yhteyteen esimerkiksi ajankohtaisia navigointivaroituksia, vedenkorkeus- ja virtaustietoja sekä sääolosuhteisiin liittyviä tietoja. Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin osastopäällikkö Susanna Jansson pitää uusia tuotteita ensimmäisenä konkreettisena askeleena kohti uuden sukupolven navigointia. – Merenkulkijalle S-100:n suurin hyöty syntyy lopulta kokonaisuudesta: kun merikarttaan voidaan yhdistää tarkkaa syvyystietoa ja muita ajantasaisia navigointitietoja, komentosillalla on käytettävissä entistä parempi tilannekuva turvallisen ja tehokkaan navigoinnin tueksi. Tuotteiden laaja-alainen käyttöönotto tapahtuu kuitenkin pitkällä aikavälillä. Uusien tuotteiden hyödyntäminen vaatii S-100-yhteensopivia elektronisia karttalaitteita, joiden päivittäminen aluksille vie oman aikansa. Kansainvälisen merenkulkujärjestö IMO:n päätös mahdollistaa uusia navigointituotteita hyödyntävien S-100 ECDIS -laitteiden asentamisen aluksille vuodesta 2026 lähtien. Vuodesta 2029 alkaen uusien ECDIS-laitteiden tulee tukea S-100 tuotteita. ECDIS-laitteilla tarkoitetaan alusten elektronisia navigointilaitteita. Uusien tuotteiden lanseeraustilaisuus lokakuussa Vaikka ensimmäiset tuotteet tulevat jo saataville, kokonaisuus kasvaa pala palalta. Traficomin S-101-aineisto laajenee vaiheittain, mutta tavoitteena on, että aineistot kattavat kaikki Suomen merialueet vuoden 2026 aikana ja Saimaan vuonna 2027. S-102-syvyystietotuotteiden osalta julkaisu käynnistyy luokkien 1 ja 2 väyläalueilta. Suomessa julkaistavia tuotteita jaetaan kansainvälisen Primar-jakelukeskuksen kautta. Tulevina vuosina kokonaisuuden on tarkoitus täydentyä uusilla tietotuotteilla. Traficom järjestää tiistaina 20.10. ensimmäisten uusien S-100-tuoteperheen navigointituotteiden lanseeraustapahtuman verkossa. Tilaisuudessa esitellään S-101 elektroninen merikartta, S-102-syvyysmallituotteet sekä yhteistyössä Fintrafficin kanssa toteutettu S-124-merivaroituspalvelu. Samassa tilaisuudessa myös Ilmatieteenlaitos esittelee S-104-vedenkorkeus- ja S-111-pintavirtaustietotuotteet. Kaikki tilaisuudessa esiteltävät tuotteet perustuvat samaan kansainväliseen S-100-viitekehykseen. Merkittävä hyöty tuleekin siitä, että eri toimijoiden tuottamat tiedot saadaan kootusti hyödynnettäväksi alusten navigointijärjestelmiin. – Suomessa olemme vieneet S-100-kokonaisuutta eteenpäin laajalla rintamalla. Eri organisaatiot vastaavat omista tietotuotteistaan ja palveluistaan, mutta merenkulkijalle niiden pitää muodostaa toimivat kokonaisuus, summaa Traficomin Susanna Jansson. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 5.10.2026 Laivat Jäävuoreen kertaalleen törmännyt loistoristeilijä Norwegian Sun piti Helsinkiä kotisatamanaan kuluneena kesänä – se ei kuitenkaan välttämättä palaa enää koskaan Suomeen 2.10.2026 Laivat Onko autossasi varashälytin? Entä osaatko tarpeen tullen kytkeä sen pois toiminnasta? 18.9.2026 Veneet Syksy muuttaa veneilyn luonnetta – Meripelastaja kehottaa syysveneilijöitä varautumaan oikein 16.9.2026 Laivat Viiden velhon kattaus – Tallink Siljan uusi Menu Nordic vie kielen 13.9.2026 Laivat Synnyinsijoilleen Helsinkiin 42 vuoden jälkeen palannut Artania oli uutena maailman hulppein risteilyalus, jonka kastoi itse prinsessa Diana 5.9.2026 Laivat Viking Line vähentänyt yllättävän paljon ruokahävikkiä Turun-laivoilla 5.9.2026 Laivat Tallink Siljan matkustajamäärät lievässä kasvussa – erikoisristeilyt vetoavat 1.9.2026 Laivat Helsingissä vuonna 1999 rakennettu Europa on Azipod-propulsion pioneerejä lajissaan – suomalaiskeksintö on säästänyt jo miljoona tonnia polttoainetta pelkästään risteilijöissä 30.8.2026 Sähköautot Miksi laivoilla ei ladata sähköautoja? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 6.10.2026 Käytetyt autot Murheellisten laulujen Saab – haimme käytetyn Aeron korjaamolta, mutta kaikki ei ollutkaan kunnossa 5.10.2026 Laivat Jäävuoreen kertaalleen törmännyt loistoristeilijä Norwegian Sun piti Helsinkiä kotisatamanaan kuluneena kesänä - se ei kuitenkaan välttämättä palaa enää koskaan Suomeen 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 7.10.2026 Koeajo Tesla Model 3 RWD – näin paljon sähköautoa ei pitäisi saada näin halvalla 5.10.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Keskimoottorimallilta näyttävä RenaultSport Clio 182 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 6.10.2026 Käytetyt autot Murheellisten laulujen Saab – haimme käytetyn Aeron korjaamolta, mutta kaikki ei ollutkaan kunnossa 3.10.2026 Ajokortit Näin suoritat isomman perävaunun vetoon vaadittavan ”pikku-E:n” – ole tarkkana ajokoekaluston kanssa 3.10.2026 Moottoripyörät Honda Gold Wing Tour on 400-kilon taikamatto, joka kuulostaa siltä, että siinä olisi V12-moottori 2.10.2026 Lentokoneet Emiratesin Suomen maajohtaja: "superjumbo A380:n Helsingin-reitille tuomisen mahdollisuutta ei kannata sulkea pois" 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton?