Syksy muuttaa veneilyn luonnetta – Meripelastaja kehottaa syysveneilijöitä varautumaan oikein

Hellekelien mahdollistama puolipukeinen loikoilu veneen kannella on nyt ohi. Kylmät ja pimeät syyskelit tuovat veneilyyn omat haasteensa, joihin viisas veneilijä varautuu etukäteen.

Suomen Meripelastusseuran turvallisuus- ja valmiuspäällikkö Marko Stenberg, muistuttaa syysveneilijöitä oikeasta varustuksesta.

– Vesillä liikkujan tärkein turvallisuusvaruste on pelastusliivi ja syksyllä sen merkitys korostuu entisestään. Vahvana kakkosena tulee matkapuhelin, jonka toimivuudesta pitää huolehtia.

Kylmät ja märät kelit eivät ole matkapuhelimillekaan optimaaliset.

– Varmista, että akussa on latausta ja pidä laite kuivana sekä mielellään myös lämpimässä, Stenberg jatkaa.

Pelastusliivin ja toimintakykyisen matkapuhelimen lisäksi syysveneilijän on pukeuduttava oikein. Syyskelissä pukeutuminen on turvallisuuskysymys. Stenberg suosittelee kerrospukeutumista.

– Päällimmäisen kerroksen tulee olla sekä veden- että tuulenpitävä ja alimpana kosteutta iholta siirtävä alusasu. Välikerroksen tehtävä on lämmittää. Myös varavaatekerta on hyvä olla mukana.

Pelastusliivit, matkapuhelin ja kerrospukeutumiseen sopivat kerrastot saattavat löytyä valmiiksi sellaiselta merenkulkijalta, joka halajaa merille myös pimenevinä syysiltoina, jolloin sää voi vaihtua nopeastikin. Stenbergin seuraavan suosituksen kuullessaan moni kokeneempikin kulkija joutuu kurvaamaan kaupan kautta.

– Erityisesti syksyn vaativissa oloissa suosittelen pelastuspuvun käyttämistä avoveneissä.

Huono näkyvyys velvoittaa näkymään

Pimeässä tai muusta syystä huonon näkyvyyden vallitessa havainnointikyky heikkenee radikaalisti. Silloin on erityisen tärkeää, että vesillä liikkujat havaitsevat toisensa ja hahmottavat toistensa kulkusuunnat. Valottomien alusten havainnointi muuttuu nopeasti mahdottomaksi.

Suomen Meripelastusseura Ry muistuttaakin, että vesiliikennelaki velvoittaa kulkuvalojen käyttöön näkyvyyden ollessa rajoitettu ja aina auringonlaskusta auringonnousuun.

Moottoriveneessä kulkuvalot ovat vihreä ja punainen sivuvalo, sekä masto-, että perävalo. Sivu- ja perävalojen vaatimus koskee myös purjeveneitä. Mikäli purjevene kulkee moottorilla, sen tulee myös käyttää mastovaloa. Purjeilla kulkiessaan alle 12-metriselle purjeveneelle riittää sivu- ja perävalon korvaajaksi maston huipulla oleva yhdistelmävalo.

Merenkulkutaidot korostuvat

Teknisten laitteiden ja turvavarusteiden lisäksi perinteinen navigointitaito korostuu syksyisellä merellä.

– Veneessä pitää aina olla ajantasainen paperinen merikartta. Sähköiset navigointilaitteet ovat vain apuvälineitä, linjaa Meripelastusseuran turvallisuus- ja valmiuspäällikkö Marko Stenberg.

Huonon näkyvyyden vallitessa tavallistakin huolellisempi tähystys kaikkiin suuntiin on paikallaan. Stenberg kehottaa sammuttamaan oman veneen tarpeettomat sisävalot ja himmentämään näyttöjen kirkkautta ympäristön havainnointia helpottaakseen. Apuvälineistä on kuitenkin myös hyötyä.

– Tutka on paras väline toisten alusten havaitsemiseen, kun näkyvyys on huonontunut. Tutkasta on paljon apua myös pimeässä, mutta se ei kuitenkaan yksin riitän Stenberg jatkaa.

Toiminta hätätilanteessa

Toisin kuin kesähelteiden lämmittämällä uimarannalla, syksyiseen mereen putoaminen muuttuu välittömästi vaaralliseksi. Ilman lisäksi vesi on kylmää ja putoamista seuraakin ensin kylmäshokki. Mikäli vedestä ei pääse pikaisesti pois, ruumiinlämpö laskee nopeasti ja vedessä olevalle iskee hypotermia.

– Pysy rauhallisena ja huuda apua tai puhalla pelastusliivin pilliin. Yritä kiivetä takaisin veneeseen tai kaatuneen veneen pohjan päälle, Stenberg opastaa.

Syysvesillä pienikin ongelma voi eskaloitua nopeasti. Siksi Stenberg kehottaakin pyytämään apua ajoissa.

– Älä kursaile avun pyytämisessä. Jos joudut ongelmiin vesillä, pyydä apua mieluummin liian aikaisin kuin liian myöhään.