Yamaha Ténéré World Raid – ryöstöretkelle maailmaan ääriin

Yamaha Ténérén matkaisin malli kantaa nimeä World Raid. Malli uudistetaan kaudelle 2026 entistä houkuttelevammaksi.

Yamaha julkaisi uuden sukupolven Ténéré-mallin vuonna 2019 ja pyörästä tuli välittömästi myyntimenestys kaikkialla. Karusta peruspyörästä on vuosien varrella kouriutunut selkeästi teknisempi seikkailija, josta on julkaistu useampia malliversioita.

Ténéré World Raid on malliston matkaorientoitunein versio, kuten nimestäkin saattaa päätellä. World Raidissa on entistä pidempi toimintasäde, joka on uuden tuplatankin ansiota. Yamaha teki mallin ensimmäisessä sukupolvessa KTM:t ja toi polttoainesäiliöt moottorin molemmille puolille.

Uusi tankkikokoonpano on myös 1,5 kiloa kevyempi kuin aiemmin, ja 23 litran tankeilla toimintamatkaa luvataan noin 500 kilometriä. Molemmilla puolilla on oma tankinkorkkinsa, mikä on rouhea ratkaisu muotoilullisesti, mutta ei kaikkein kätevin tankatessa.

Yamaha laahasi pitkään eurooppalaisvalmistajien perässä elektroniikkamielessä, mutta tätä nykyä Ténéréssäkin on päästään nauttimaan kaarre-ABS-järjestelmästä, kehittyneestä luistonestosta ja vaihdettavista ajotiloista. Maastoajoa silmällä pitäen ABS:t saa kytkettyä pois päältä joko pelkästään takarenkaalta, tai molemmista päistä.

Vakionopeudensäädin vakiona

World Raid -malli on varustettu vakionopeudensäätimellä ja nopeudenrajoittimella. Vakkari rentouttaa ajamista pitkillä matkoilla, ja on tätä nykyä prätkämaailmassa lähes vakiovaruste. Nyt sellainen löytyy myös Yamaha-leiristä.

Ténérén alustaa on paranneltu vuosien varrella, ja tätä nykyä pyörän etupamput ovat KYBin valmistamat, ja täysin säädettävissä. Takajousi on niin ikään täysin säädettävissä ja joustomatkaa on takana 220 milliä. Samalla koko runko on saanut osakseen päivityksen.

Matkamalliin on istutettu myös ohjausiskari, joka suodattaa ohjaustangosta tiessä olevat suuremmat epätasaisuudet. Uusi ohjausiskunvaimennin on säädettävissä 16-portaisesti, minkä ansiosta kuski löytää itselleen sopivimman asetuksen.

Uusi tankki on muotoiltu ajoergonomia huomioon ottaen. Istuin on uusi ja yksiosaisen litteän jakkaran sanotaan tarjoavan ajomukavuutta. Uutta ajovaloa kehystää entistä paremmin suojaava tuulilasi, ja etuvalon sivuilla on tuulenohjaimet, jotka suojaavat kuskia märällä ajokelillä.

Ténéré World Raidin Suomen hintaa ei ole julkaistu, mutta se asettunee linjaan Ténéré 700 Rallyn kanssa. Rally-versio hintalapussa seisoo 16 199 euroa, joten suunnilleen vastaavaa hintalappua voi odottaa myös World Raidille.