22.9.2022 Ajoneuvot Käyttötesti: Peugeot 308 pääsi sähköllä jopa 84 kilometriä Teksti Petri Munukka Kuva Jari Saarentaus ja Petri Munukka Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kun mitataan Peugeot 308 -lataushybridin absoluuttista toimintamatkaa kesäkelillä, luvassa on hikinen viikonloppu. Jostain kumman syystä itseäni uusien autojen numeroarvoista kiinnostaa aina eniten kulutus ja toimintamatka. Niinpä nytkin, kun sain käyttötestissä olevan Peugeot 308 SW Hybrid 180 EAT8 -lataushybridin alleni, en voinut vastustaa kiusausta kokeilla kuinka pitkälle sillä pötkii yhdellä akullisella. Viikonlopun päämäärä oli Hauholla 140 kilometriä Helsingistä, ja ylimääräistä aikaakin oli tuhlattavana. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Pienempiä teitä pitkin Hybridillä toimintamatkan testaaminen ei hikoiluta sähköauton tavoin jännityksen vuoksi, vaan pelkästään ilmanvaihdon poiskytkemisen takia. Lämmitys tai ilmastointi voi hukata helposti kolmanneksen sähköstä. Ikkunat auki ajaminen tuo mukavan tuulahduksen entisaikojen kesälomareissuista ja niskan jumiutumisesta. Viimaa vähentää nopeuden pudottaminen köröttelyksi. Helsinki–Hämeenlinna -moottoritien vieressä kulkee onneksi vähäliikenteinen vanha valtatie, ja Hämeenlinnasta Hauhollekin on tarjolla leppoisaa maaseututietä. Muun liikenteen takia on kuitenkin käytettävä rajoituksen mukaisia nopeuksia 60–80 km/h. Kulutuslukeman vaihtelu välillä 13–15 kWh/100 km ei lupaa haamuetäisyyttä Peugeotin 10 kWh:n suuruiselle akulle. Lisäksi puolimatkaan suunnittelemani lataus ei onnistu toimimattoman tolpan takia. Bensamoottori ei kuitenkaan inahdakaan ennen seuraavaa latauspaikkaa Janakkalassa, ja matkaa on kertynyt jo 81 km. Kiusaus antaa moottorin käynnistyä, kytkeä ilmastointi päälle ja polkaista vähän vauhtia on melkoinen, mutta pysyttelen kuitenkin paikallispäästöttömyyden linjalla. Akun lataus kestää tyhjästä täyteen lähes kaksi tuntia. Lounas kuitenkin houkuttaa, joten auto töpseliin. Lounaan päälle hetki etätöitä ja viestittelyä, ja akku on valmis lyhyempään loppuosuuteen. Vieläkin äärimmäisemmin Mieleen jää kuitenkin kaivertamaan, olisiko vieläkin pidempi pätkä onnistunut sähköllä. Niinpä takaisinkin on lähdettävä ajoissa, valittava vielä pienempiä teitä ja ajettava pintakaasulla hiplaillen. Paluumatkalla vallitsee kuitenkin vastatuuli, ja ajotietokone näyttää nollaa saman 81 kilometrin kohdalla. Kierrän korttelia Hyvinkäällä, kunnes bensamoottori käynnistyy 84 km trippimittarissa. Hyvinkää tulee tutuksi lataustauon aikana. Sähköllä ajettuna viikonloppumatka tulee siis halvaksi, mutta aikaa lataustaukoineen kuluu lähes kolminkertaisesti. Teksti: Petri Munukka Kuvat: Jari Saarentaus ja Petri Munukka Lue lisää Kaikki artikkelit 26.4.2024 Ajoneuvot Opel Grandland on nyt täysin uusi – luvassa lisää kokoa ja näköä sekä hurjia lupaava täyssähkömalli 25.4.2024 Ajoneuvot Nimi muutettu: Mazda 6 ei katoa, vaan muuttaa muotoaan – tällä kertaa kiinalaisena sähköautona 25.4.2024 Volvo EX30 Käyttötesti: Volvo EX30 ja ohjelmistorintamalla kaikki hiljaista 25.4.2024 Ajoneuvot Lamborghini Urus SE kulkee 60 kilometriä sähköllä – ja pauhaa 800 hevosvoiman edestä 24.4.2024 Ajoneuvot Mercedes-Benz G580 with EQ Technology – ei nimi vuoden odotetuinta sähkömonsteria pahenna 23.4.2024 Ajoneuvot 350 000 uutta kotia vuodessa – tätä kaikkea sopii odottaa bestseller BMW X3:n pian koittavalta uudistukselta 21.4.2024 Ajoneuvot Ford Mustang 60th Anniversary Package kunnioittaa alkuperäistä ja ainoaa muskeliautoa 19.4.2024 Sähköpyörät Sähköpyörän käyttötesti: Canyon Grizl:On -sähköpyörä sopii erinomaisesti kovempaan menoon! 19.4.2024 Ajoneuvot Suomen presidentin käyttöön ensimmäistä kertaa koskaan Audi – mutta onko 1,1 miljoonan euron A8 L Security suhteessa edes kallis? Meillä on keinoja selvittää Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 25.4.2024 Koeajo Koeajo: Suzuki Swift – tonnikeiju tarjoaa halvalla hauskaa 24.4.2024 Yleinen Uusi Tesla Model 3 Ludicrous on kolmessa sekunnissa nollasta sataan kiihtyvä perheauto, jonka saa alle 60 000 eurolla - naurettavaa 25.4.2024 Uutinen Polestar 4 kävi ensivisiitillä Suomessa – tältä näyttää auto ilman takalasia 25.4.2024 Ajoneuvot Nimi muutettu: Mazda 6 ei katoa, vaan muuttaa muotoaan - tällä kertaa kiinalaisena sähköautona 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 22.4.2024 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Simca Chambord V8 - ”kaunis mutta voimaton” 19.4.2024 Ajoneuvot Suomen presidentin käyttöön ensimmäistä kertaa koskaan Audi - mutta onko 1,1 miljoonan euron A8 L Security suhteessa edes kallis? Meillä on keinoja selvittää 19.4.2024 Koeajo Maistiainen: Škoda Kodiaq – suosikki nyt lataushybridinä alkaen 48955 euroa 23.4.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: Mercedes-Benz S124 tyylikkäämmäksi tummennuskalvojen poistolla 1.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Toyota Yariksen avolavaversio ei ole ollenkaan hassumpi 14.4.2024 Koeajo Maistiainen: Dacia Duster on nyt kokonaan uusi ja osoittaa tietä koko merkille 17.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: tältä olisi näyttänyt ainutlaatuinen Porschen versio Lada 2103:sta, jota VAZ ei lopulta hyväksynyt 9.4.2024 Autoilu Auton kilometrimittaria rukattu – mistä huijaus paljastuu? 2.4.2024 Ajoneuvot 7 vuotta vanha hybridi-Volkkari hajosi takuuaikana – korjaus kesti kuukausia, syntyi yli 14 000 euron lasku