27.9.2023 Ajoneuvot Ajovalojen kiillotus – sumeille ja kellastuneille valoille kyytiä Teksti Sini Ylivakeri Kuva Sini Ylivakeri Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Ovatko autosi ajovalonumpiot sumentuneet? Ei hätää, sillä saat kirkastettua ne edullisesti ja helposti myös itse. Ajovalojen umpiot kuluvat käytössä ajan myötä, eikä harmaaksi sumentunut umpio valaise enää läheskään yhtä hyvin kuin uutena. Katsastaja antaa myös noottia, jos umpiot ovat erittäin sumeat ja naarmuiset, eikä valokuvio ole enää selkeä. Ajovalojen kiillottamisella saat myös parannettua auton kokonaisilmettä. Kulumista aiheuttaa esimerkiksi kiveniskut, pöly ja uv-säteily. Jos haluat välttyä uusien umpioiden ostamiselta, kiillottamalla voit saada valoista vielä leimakuntoiset. Valoja kannattaakin kiillottaa säännöllisesti, jotta valot valaisevat kunnolla jokaisella matkalla. Haljenneet ja selkeästi vaurioituneet umpiot kannattaa uusia. Ajovalojen kiillotuksen voi tehdä monella tapaa. On olemassa valmiita sarjoja, johon kuuluu kaikki tarvittavat välineet tai voit ostaa ne erikseen mielesi mukaan. Jos umpiot ovat naarmuiset, kannattaa aloittaa vesihionnalla. Jos umpio on vain hieman sumentunut, pelkkä kiillotus saattaa riittää. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Perusteelliseen kiillottamiseen tarvitset: Maalarinteippiä Sumutepullo Mikrokuituliina Muovipinnoille soveltuvaa pesuliuotinta Vesihiomapaperia esim. karkeuksilla 800, 1500 ja 3000 Hiomatahna ja kiillotuslaikka Uv-pinnoite tai vaha Helpoin vaihtoehto on ostaa valmis ajovalojen kiillotussarja, jonka mukana tulee porakoneeseen kiinnitettävät hiomis- ja kiillotuslaikat. Ei hätää, jos porakonetta ei ole käytettävissä, sillä käsinkin saa hyvää jälkeä, mutta se vaatii hieman enemmän työtä ja aikaa. Käsin hiottaessa kannattaa hioa aina yhdellä karkeudella yhteen suuntaan: jos aloitat ylös-alas -suunnassa, seuraava karkeus hiotaan päinvastoin sivusuunnassa. Näin näkee helposti, milloin edellisen karkeuden hiontanaarmut on poistettu. Aloituskarkeus kannattaa valita sen mukaan, kuinka syviä naarmuja umpiossa on. Jotkin muovilaadut saattavat vaurioitua tehokkaista liuottimista, kun pinnassa oleva uv-suoja on hiottu pois. Hiomisen ja kiillotuksen jälkeen kannattaa kokeilla pinnoitetta ja pesuainetta pienelle alueelle, jotta varmistutaan, ettei aineet vaurioita pintaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kiillotuksen vaiheet Puhdista ensin ajovalot pesuliuottimella kunnolla liasta ja laita teippiä ajovalojen ympärille, jotta ajovalojen ympärillä oleva korin maalipinta ei kärsisi prosessissa. Laita vesihiomapaperit veteen likoamaan puoli tuntia ennen hiomisen aloittamista, jotta hiomisjälki olisi mahdollisimman tasaista. Sumuta umpio vedellä märäksi. Aloita hiomaan karkeimmalla hiomapaperilla. Hio, kunnes jälki on tasaista. Toista sama uudelleen aina hienommalla karkeudella. Sumuta aina vähän väliä vettä ja pyyhi hiomapöly pois. Hiomisen jälkeen kannattaa umpio kiillottaa vielä hiomatahnalla ja kiillotuslaikalla parhaan lopputuloksen saavuttamiseksi. Ne tulevat useimmissa ajovalonkiillotussarjoissa mukana. Kiillotuskoneellakin voi tehdä viimeistelyn, jos sellainen löytyy. Lopuksi puhdista umpio ja levitä umpioille soveltuva uv-pinnoite tai vaha ja anna kuivua. Uv-suojaus on erittäin tärkeää, jotta umpio ei lähtisi heti uudestaan haalistumaan uv-säteilyn takia. Katso tarkkaan pinnoitteen kuivumisaika, se saattaa vaihdella useammasta tunnista muutamaan kymmeneen minuuttiin. Kuivuessaan pinta on vielä tahmea ja siihen tarttuu helposti likaa. Artikkeli julkaistu alun perin heinäkuussa 2022. Teksti ja kuvat: Sini Ylivakeri Lue lisää Kaikki artikkelit 9.6.2026 Ajoneuvot Tässä on tuore Bentley Flying Spur – 680 hevosvoimaa tehoa ja 29 000 euroa kaiuttimia 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? 5.6.2026 Ajoneuvot Nash Metropolitan on niin ihana, ettei sille raaski suuttua, vaikka se on välillä pirullisen itsepäinen – koeajo 5.6.2026 Sähköautot Mazda CX-6e sai hinnat – yksinkertainen valikoima, paljon varusteita 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 2.6.2026 Autoilu Autojen kierrätys yhä yleisempää – romutuspalkkiolla on näppinsä pelissä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 9.6.2026 Laivat M/S Silja Serenade, merentutkimusalus vuodesta 1998 - ottaa 3 000 tieteellistä merivesinäytettä jokaisella matkallaan 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 8.6.2026 Laivat Biometaania, hukkalämpöturbiini, sähköpyöriä... - suurin Helsingissä tänä vuonna vieraileva loistoristeilijä on varsinainen ekohippi 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km