20.6.2026 Moottoripyörät Honda GB350S on erinomainen työmatkapyörä – helppous peittoaa kiirefiiliksen Teksti Tuomas Rajala Kuva Tuomas Rajala Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kesän 2006 käyttötestipyörä Honda GB350S on osoittanut, että yksinkertaisuus on kaunista. Niin myös työmatkakulkineessa. Honda GB ei tarjoa valtavia teholukemia, huipputeknologiaa tai rajua suorituskykyä. Sen sijaan pyörä tekee monta arkista asiaa poikkeuksellisen hyvin. Yksi sellainen on työmatka-ajo, joka saa aina hymyn kasvoille. Suomalaisessa moottoripyöräkulttuurissa työmatka-ajo on monella tavalla marginaalista hommaa. Monissa suurkaupungeissa kaksipyöräisellä ajaminen on ainoa järkevä vaihtoehto. Suomessakin prätkäily on kuitenkin yksi järkevimmistä tavoista liikkua paikasta toiseen. Ja tällaisessa käytössä GB350S pääsee loistamaan. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentit (2) Tämä Honda oli oiva valinta Moottorin kesäpyöräksi! Kohtuuhintainen, retro-tyylikäs, toimiva ja Hondan kyseessä ollen oletan myös laadukas ja taloudellinen peruspyörä. Näitä testikokemuksia on ilo lukea. Pari kysymystä: Miten tuo pikkukate toimii, eli onko se riittävä poistamaan pahimman ilmanpaineen rintakehältä? Ja saako sen säädettyä niin ettei heitä pyörrettä suoraan kypärälle päätä ravistelemaan? Hienoa kuulla, että jutut kiinnostavat. Tuo pikkukate ei käytännössä vaikuta ajoviimaan. Se on täysin kosmeettinen. Ainakin pidemmällä kuskilla ilmavirta tulee suoraan rintakehään, mutta ei häiritse ajoa. Kypärään ilmavirta ei osu missään vaiheessa, eli hiljaisella kypärällä pystyy ajamaan ilman tulppia. Käyttötarkoitus huomioiden en itse näe syytä sille, että pleksin pitäisi olla korkeampi. Honda on parhaimmillaan rennossa kruisailussa. Toki pleksejä on saatavilla jos haluaa lisää tuulensuojaa. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat?