Koeajo: Triumph Trident 660 – Brittihaastaja laittoi paremmaksi

Triumph laittoi pikkunakunsa uusiksi isolla kädellä. Nyt vakiona on muun muassa vakionopeudensäädin ja shifteri.

Triumph julkaisi nakumalli Tridentin loppuvuodesta 2020 ja nyt on aika suuremmalle päivitykselle. Uutuus on teknisempi, selkeästi paremmin varusteltu ja viimeistellympi. Yksi asia on ennallaan: yksi planeetan hienoimmista moottoripyörän moottoreista.

Tridentin sydän on brittiläisvalmistajan erinomainen 3-sylinterinen moottori. Maaginen triple esiteltiin ensimmäistä kertaa vuonna 2006, jolloin brittiläisvalmistaja toi markkinoille ensimmäisen Daytona-mallin. Pyörän voimanlähteenä oli legendaarinen 675-kuutioinen moottori, joka pamautti tiskiin pienelle moottorille hämmentävät 94 kW (126 hv).

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.