Maistiainen: BMW X3 – kasvu jatkuu mitoissa, digissä ja sähkössä

Baijerilaisten toiseksi vanhin X-malli uudistuu jälleen, mutta vallankumouksen sijasta kyse on kehityksestä.

Uuden ykkössarjan ohella neljänteen mallipolveen siirtyy myös BMW X3. Baijerilaisten pykälää pienempi katumaasturi on jo hetki sitten kasvanut ohi ensimmäisistä X5:ista, mutta nyt pituutta on tullut 34 mm ja leveyttä 29 mm. Vastapainoksi mittasuhteita on viilattu madaltamalla autoa 25 mm. Tavaratilaa on 570 litraa.

Tyylillisesti keulamunuaisissa on nyt keksitty vinosäleiköt ja mallimerkinnöissä i-kirjain on pudonnut bensiinimoottorien yhteydestä. Myös valoissa on jatkojalostettu tuttuja ideoita.

Moottoreissa nähdään 48 voltin kevythybriditekniikkaa ja myös suomalaisia kiinnostava lataushybridiversio on horisontissa. Neloskoneiden lisäksi moottoriperheeseen kuuluvat vielä kutoset, joista M50-bensiinimalli lienee malliston lippulaiva suorituskyvyltään. Iso diesel seuraa ensi vuonna.

Sisätiloissa odottaa tuttu BMW:n nykyilme, jossa keskitunnelista on raivattu tilaa siirtämällä toimintoja monelta osin BMW OS9:n taakse kosketusnäyttöihin. Mielenkiintoisesti BMW on päättänyt toteuttaa kojelaudan päätyjen ilmaräppänöiden säädöt ovissa olemassa hipaisuliukupinnalla, johon on kuljettajan ovessa yhdistetty myös sähkösäätöisten istuimien muitipaikat ja keskuslukituksen painikkeet.

Palaamme X3:n olemukseen tarkemmin lähiviikkoina.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy