22.10.2021 Ajoneuvot Maistiainen: Volvo C40 Recharge – se viehättävämpi vaihtoehto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Volvo lähtee mukaan viistettyjen kattolinjojen katumaasturimarkkinoille. Uusi Volvo C40 on ulkomuodon eroista huolimatta teknisesti yhtenevä sisarmalli XC40:n kanssa. Nykypäivän automaailmassa jokaiselle pitää olla jotakin. Volvo C40 vastaa tähän tarpeeseen, sillä se on trendikkäällä viistetyllä kattolinjalla varustettu versio XC40-mallista. Teknisesti autot ovat yhteneviä, mutta uusi korimalli tarjoaa vaihtelua Volvo-kuskeille. Keula vaatii pari vilkaisua, että huomaa erilaisen maskin ja valojen uudet muodot. Selkeimmät erot ovat luonnollisesti perässä, jossa kattolinjan lisäksi myös valot ovat saaneet uuden ilmeen. Perästä löytyy myös Volvon nykyinen sähköautojen mallimerkintä, eli Recharge Twin, joka vastaa XC40-mallista tuttua P8-merkintää. Ohjaamossa on vastassa sisarmallin tavoin muista nyky-Volvoista tuttu ilme. Multimediajärjestelmän perustana sähkö-Volvoissa toiminut Android-pohjainen järjestelmä löytyy myös tästä uusimmasta tulokkaasta. Kuljettaja löytää edestään ison Google Maps -navigointiin pohjautuvan kartan. Keskikonsolin kotivalikon ilme on edelleen toteutettu vanhemmista malleista tuttuun tapaan neljällä vaakapalkilla. Kokonaisuus on hetken opettelun jälkeen varsin toimivan oloinen. Voimalinja toimii ensimmäistä liikkeellelähdöstä alkaen odotusten mukaisesti. Se on vaivaton ja vastaa kuljettajan käskyihin loogisesti. C40 ei tarjoa sisarmallin tavoin kuljettajalle valittavasti ajomoodeja, mutta rehellisyyden nimissä niitä ei edes kaipaa. Kiireen yllättäessä voimaa löytyy riittävästi kaasupoljinta painamalla. Uusi Volvo C40 on kokonaisuudessaan vaivaton sähköautotuttavuus. Se hoitaa kaikki arkipäiväiset tehtävät modernin nelivetoisen sähköauton vaivattomuudella. Puhtaasti ominaisuuksien puolesta C40:n valintaa voi olla vaikea perustella, sillä noin tuhannen euron hintaeroa sisarmalliin voi olla vaikea perustella pienemmillä tiloilla. Mutta jos viistetty kattolinja viehättää, ja siitä on valmis maksamaan hieman ylimääräistä, niin silloin valinta ruotsalaisvalmistajan mallistossa osuu tähän uutuuteen. Uutuuden hinnat alkavat tällä hetkellä 60 920 eurosta, mutta sisarmallin tavoin markkinoille on tulossa edullisempi etuvetoinen versio. Ensimmäiset C40:t saapuvat Suomeen arviolta joulukuussa. Teksti ja kuvat: Mikko Autio Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lisää aiheesta Leikattu kattolinja ja lyhennetty nimi – Volvo C40 tulee tarjolle pelkästään sähköisenä Koeajo: Volvo XC40 P8 -täyssähköauto on taattua Volvoa – kulutusta myöten Tältä näyttää tulevaisuuden sähkö-Volvo: Volvo Concept Recharge Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 8.6.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Auton ja tien museo Mobiliassa esitelty Mazda 929L -harvinaisuus 8.6.2026 Yleinen Biometaania, hukkalämpöturbiini, sähköpyöriä... - suurin Helsingissä tänä vuonna vieraileva loistoristeilijä on varsinainen ekohippi 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 2.6.2026 Tilaajille Peugeot alkoi kolista 15 kilometriä huollon jälkeen – joustintukien laakerit herättivät kuluttajan epäilyn virheestä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti