22.10.2021 Ajoneuvot Maistiainen: Volvo C40 Recharge – se viehättävämpi vaihtoehto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Volvo lähtee mukaan viistettyjen kattolinjojen katumaasturimarkkinoille. Uusi Volvo C40 on ulkomuodon eroista huolimatta teknisesti yhtenevä sisarmalli XC40:n kanssa. Nykypäivän automaailmassa jokaiselle pitää olla jotakin. Volvo C40 vastaa tähän tarpeeseen, sillä se on trendikkäällä viistetyllä kattolinjalla varustettu versio XC40-mallista. Teknisesti autot ovat yhteneviä, mutta uusi korimalli tarjoaa vaihtelua Volvo-kuskeille. Keula vaatii pari vilkaisua, että huomaa erilaisen maskin ja valojen uudet muodot. Selkeimmät erot ovat luonnollisesti perässä, jossa kattolinjan lisäksi myös valot ovat saaneet uuden ilmeen. Perästä löytyy myös Volvon nykyinen sähköautojen mallimerkintä, eli Recharge Twin, joka vastaa XC40-mallista tuttua P8-merkintää. Ohjaamossa on vastassa sisarmallin tavoin muista nyky-Volvoista tuttu ilme. Multimediajärjestelmän perustana sähkö-Volvoissa toiminut Android-pohjainen järjestelmä löytyy myös tästä uusimmasta tulokkaasta. Kuljettaja löytää edestään ison Google Maps -navigointiin pohjautuvan kartan. Keskikonsolin kotivalikon ilme on edelleen toteutettu vanhemmista malleista tuttuun tapaan neljällä vaakapalkilla. Kokonaisuus on hetken opettelun jälkeen varsin toimivan oloinen. Voimalinja toimii ensimmäistä liikkeellelähdöstä alkaen odotusten mukaisesti. Se on vaivaton ja vastaa kuljettajan käskyihin loogisesti. C40 ei tarjoa sisarmallin tavoin kuljettajalle valittavasti ajomoodeja, mutta rehellisyyden nimissä niitä ei edes kaipaa. Kiireen yllättäessä voimaa löytyy riittävästi kaasupoljinta painamalla. Uusi Volvo C40 on kokonaisuudessaan vaivaton sähköautotuttavuus. Se hoitaa kaikki arkipäiväiset tehtävät modernin nelivetoisen sähköauton vaivattomuudella. Puhtaasti ominaisuuksien puolesta C40:n valintaa voi olla vaikea perustella, sillä noin tuhannen euron hintaeroa sisarmalliin voi olla vaikea perustella pienemmillä tiloilla. Mutta jos viistetty kattolinja viehättää, ja siitä on valmis maksamaan hieman ylimääräistä, niin silloin valinta ruotsalaisvalmistajan mallistossa osuu tähän uutuuteen. Uutuuden hinnat alkavat tällä hetkellä 60 920 eurosta, mutta sisarmallin tavoin markkinoille on tulossa edullisempi etuvetoinen versio. Ensimmäiset C40:t saapuvat Suomeen arviolta joulukuussa. Teksti ja kuvat: Mikko Autio Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lisää aiheesta Leikattu kattolinja ja lyhennetty nimi – Volvo C40 tulee tarjolle pelkästään sähköisenä Koeajo: Volvo XC40 P8 -täyssähköauto on taattua Volvoa – kulutusta myöten Tältä näyttää tulevaisuuden sähkö-Volvo: Volvo Concept Recharge Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 26.6.2026 Matkailu Länkipohjassa sijaitsee suuri muistomerkki, joka on asetettu hyvinkin erikoiseen paikkaan 25.6.2026 Käyttötesti Laturin ohi vaikka rullaten – Mercedes-Benz CLA käyttötesti 26.6.2026 Lentokoneet Huima suhdeluku se on tämäkin: joka kuudes Boeing 747-8I myytiin BBJ 747-8:na, siis kaikkien aikojen suurimpana yksityissuihkukoneena 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 20.6.2026 Huutokauppahelmet Kun vuosimallin 1995 Cadillac Fleetwoodin varustelistalta ruksittiin perävaunupaketti, siitä tuli useimpia isoja maastureitakin kyvykkäämpi veturi - Huutokauppahelmet 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä