24.5.2023 Ajoneuvot Pienet matkailuvaunut: Kulkuri Mini Camper – budjettiratkaisu vaikka sähköauton perään Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kulkuri Mini on edullinen, aerodynaaminen ja kevyt vetää vaikka sähköauton perässä. Hyvää: hinta, keveys, katsastusvapaa. Huonoa: Ei sovellu oleskeluun, sisälle joutuu kömpimään, ei wc:tä. Pienten matkailuvaunujen kysyntä on lisääntynyt viime vuosina runsaasti. Korona sysäsi caravan-harrastustuksen suosiota nousuun ja samalla erilaisten budjettiratkaisuiden sekä pienten vaunujen, joiden avulla caravan-elämää voi harrastaa edullisesti, kysyntä kasvoi. Kulkuri Mini Camper on yksi markkinoilla olevista ratkaisuista edullisin, jos retkeillä ei halua puhtaasti telttameiningillä. Kulkuri Mini Camper -retkeilyvaunun tarkka mallimerkintä on TFS 250 C. Suomessa vaunu on brändätty suomalaiselle nimelle, mutta sitä ei ole valmistettu Suomessa, vaan se tulee Puolasta Tomplanin tehtaalta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kevyt vaunu jarruilla Kulkuri Mini Camper on kevytperäkärryn kokoinen ja painoinen vaunu, jonka kokonaismassa rajoittuu 750 kiloon. Tällöin perävaunussa ei tarvitse olla jarruja, mutta Kulkuri Minissä sellaiset myös on. Alle 750-kiloisen vaunun etu on myös se, että sitä ei tarvitse katsastaa. Vaikka vaunu on katsastusvapaa, sen omistajalla on toki velvollisuus pitää huolta siitä, että vaunu täyttää koko sen elinkaaren ajan tieliikennekelpoisuuden. Vaunun alhaisen kokonaismassan sekä jarrujen olemassa olon vuoksi sitä on turvallista vetää pienelläkin henkilöautolla. Nykysäännösten mukaan sitä saa vetää maksimissaan sadan kilometrin tuntinopeudella. Lisäksi pienen vaunun etuna on se, että se ei lisää kovin paljoa vetoautona toimivan ajoneuvon kulutusta – kulutuksen lisääntyminen saattaa aiheuttaa esimerkiksi sähköautoilijoille heti ylimääräistä päänvaivaa. Auton perässä Mini Camper tulee kuitenkin ihan huomaamatta. Leveydeltään se on selvästi henkilöautoa kapeampi, leveyttä Minillä on vain 1,6 metriä. Pituutta vastaavasti vetoaisan kanssa 3,6 metriä. Kulkuri Mini Camper lisää auton kulutusta, veti sitä sitten sähköautolla tai jollain muulla vetoautolla, vain suunnilleen saman verran kuin esimerkiksi tavallinen kuomulla varustettu peräkärry. Sisälle pitää kömpiä Kulkuri Mini Camper -retkeilyvaunu on varustettu niukoin mukavuuksin, mutta se ajaa kuitenkin asiansa hyvin monessa asiassa. Sisälle Mini Camperiin kulkeminen vaatii pientä akrobatiaa, kun sinne joutuu kömpimään, mutta sen vastapainoksi sisältä löytyy tasainen lattia, johon napakat patjat voi levittää eikä mikään kivi eikä kanto paina selän alla kuin jos teltassa nukkuisi. Makuutila on 1,4 metriä leveä ja kaksi pitkä , joten kaksi aikuista mahtuu majoittumaan Minissä. Nukkimisen ajaksi alas voi laskea myös tukijalat, jotta vaunu ei keiku ja heilu kun kylkeä kääntää. Säilytystilaa Minissa on niukasti, mutta yhdelle hyllylle voi asetella tavaroita. Halutessaan musiikkia saa äänetoistojärjestelmän kautta ja valaistus tarjoaa valoa vaikka lukemiseen. Varsinaisesti oleskeluun Kulkuri Mini ei sovi, vaikkakin sen sisällä pystyy kyllä istumaan. Sisätila tuntuu kuitenkin yllättäen väljemmältä kuin miltä se näyttää. Lämmitystä Minissa ei ole, joten se on tarkoitettu puhtaasti kesäkäyttöön. Vaunuun saa kytkettyä myös 220 voltin maasähkön. Kulkurin seinärakenne on 30 milliä paksua sandwich-rakennetta ja eristemateriaalina toimii Finnfoam. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Keittiö perällä sään armoilla Perän luukun takaa aukeaa kevyt keittiö, joka on sään armoilla – ainoastaan keittiön ylös taittuva ovi tarjoaa hieman säänsuojaa. Keittiössä on kaasuliesi, pesuallas ja jääkaappi sekä 10 litran vesisäiliöt raikkaalle vedelle sekä harmaalle vedelle. Keittiössä on myös hieman lasku- ja työskentelytilaa sekä parit pistorasiat. Tiskipöydän alle mahtuu myös sijoittamaan mukana kulkevia tarvittavia tarvikkeita. Wc:tä Minissä ei ole, jos sellaisen haluaa vielä mukaan, niin edullisimmillaan kemiallisen wc:n saa hankittua noin sadalla eurolla. Kulkuri Mini on kaikinpuolin laadukas ja hyvin viimeistellyn oloisesti tehty vaunu. Hintaa sillä on noin 10000 euroa. Kulkuri Mini Camperista on myös saatavilla runsaan 6 000 euron hintainen riisutumpi versio, vielä minimpi Mini, ilman keittiötä. Se on yksinkertainen vaunu, jossa on ikkunat sivuilla ja ovi perässä. Sisälle vaunuun saa patjan. Keittiöllä varustettu Kulkuri Mini Camper on huomattavasti monikäyttöisempi ja monipuolisempi toiminnallisten ominaisuuksiensa vuoksi. Teksti ja kuvat Manu Tuppurainen Lisää aiheesta Pienet matkailuvaunut: Kulkuri 305 – pienuudestaan huolimatta malliston lippulaivamalli Pienet matkailuvaunut: Poksi N126NT – pieni niinkuin Poksi Kulkuri TFS 250C Mini Camper Hinta alkaen 10 290 € Mitat pituus 3680 mm, leveys 1610 mm, korkeus 1800 mm, Omamassa: 443 kg Muu tieto Kokonaismassa 750 kg, sisämitat: 2 010 x 1 400 x 1 210 mm, alas laskeuttavat tukijalat 4 kpl Takuu 2 vuotta Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 15.6.2026 Ajoneuvot Tämä on uusi, kolmannen sukupolven Audi Q7 – LED-projektori pyörillä ja V6-dieselmoottorilla 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 14.6.2026 Koeajo Mitsubishi Outlanderin turvajärjestelmät holhoavat kuskin hermoromahduksen partaalle 14.6.2026 Sähköautot Uusi täyssähköinen Subaru Uncharted kartoitti tiensä Euro NCAP -turvallisuustestien huipulle – Subaru jatkaa mallistonsa sähköistämistä varmalla otteella 13.6.2026 Ajoneuvot Älä anna vikojen kasaantua! Huolehdi autosi kunnosta ja turvallisuudesta 12.6.2026 Koeajo Canyon Spectral:ON CF 9 AXS – sähköenduron murrosvaiheen ilmentymä 12.6.2026 Uutinen Salamyhkäiseksi naamioitu baijerilainen kuvattiin Helsingissä – tunnistatko tulevaisuuden automallin? 12.6.2026 Ajoneuvot Seatin ja Cupran Martonellin tehdas aloitti Cupra Ravalin ja Volkswagen ID. Polon tuotannon – Espanjassa valmistettu, Eurooppaa varten 11.6.2026 Ajoneuvot Kuopattu Audi R8 sai jälkeläisen – Nuvolari on puolen miljoonan euron taidonnäyte Audin uusista kyvyistä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 15.6.2026 Automatkailu Tiedätkö missä sijaitsee Suomen keskipiste? – Vinkki: se ei sijaitse Keski-Suomessa 15.6.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: 1990-lukuisen turkoosi Toyota Paseo 14.6.2026 Koeajo Mitsubishi Outlanderin turvajärjestelmät holhoavat kuskin hermoromahduksen partaalle 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 13.6.2026 Huutokauppahelmet Yksityisten rakentama Flying Caduceus on maailman ensimmäinen suihkumoottoriauto - moottori lainattiin strategisesta pommikoneesta, B-36D Peacemakerista 13.6.2026 Käyttötesti käytetyllä BMW R 1200 RT:n varusteet naurattavat 20 vuotta myöhemmin – mutta kyyti on priimaa 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 17.5.2026 Liikenne Näitä lisää - yksityisellä Fenniarail-junayhtiöllä on ensi vuonna käytössään jo viisi Siemens Vectron -sähköveturia