30.5.2023 Ajoneuvot Pienet matkailuvaunut: Poksi N126NT – pieni niinkuin Poksi Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Poksi N126NT on pieni matkailuvaunu, joka tarjoaa kaikki välttämättömyydet, mitä matkailuvaunussa vain tarvitsee. Se on ollut suosikki jo vuosikymmeniä. Hyvää: Kompakti koko, varustelu varauksin, kaappitilat. Huonoa: Sisustus, 80-lukuinen tunnelma, matala sisäkorkeus, ei lämmintä vettä eikä suihkua vakiovarusteena. Keittiö, jääkaappi, tiskiallas, wc, lämmitys, sänky, ruokaryhmä, vaatekaappi, pyöräteline. Siinä kiteytettynä kaikki ne varusteet, mitä pienestä Poksi-matkailuvaunusta löytyy. Käytännössä melkein siis kaikki se, mitä matkalla tarvitsee, mutta ei mitään ylimääräistä. Pöytäryhmän joutuu tosin taittelemaan pois edestä, jotta sängyn saa nukkumavalmiiksi ja päinvastoin, mutta ne ovat kuitenkin käytössä, mutta eri aikaan. Kun vaunu on pieni niinkuin Poksi, niin kaikkea ei voi vaatia. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Sähköinen lattialämmitys Poksi-vaunussa on myös Truman puhaltimella toimiva lämmitys, ja sen lisäksi vielä sähkökäyttöinen lattialämmitys. Kun Poksin lämpöeristystä on vielä parannettu aikojen saatossa, Poksin voi vetää periaatteessa talvellakin sinne missä sitä tarvitsee ja viettää siinä aikaa. Poksin tilankäyttö on todella tehokasta, keittiö on takana, sen vieressä wc ja suihkutila, jossa tosin ei ole suihkua vakiona. Suihkun rakentaminen lämpimine vesineen, vesivaraajineen ja viemäröinteineen maksaa noin 1 200 euroa Poksiin. Vaunun etuosassa on oleskelutila sängyksi muuntuvine pöytäryhmineen. Kaappitilaa Poksissa on myös paljon vaunun kokoon nähden ja esimerkiksi yläkaapit kiertävät ylhäällä vaunun sisätiloja. Sisätilat Poksissa on vähän matalat, yli 180-senttisellä pää hipoo kattoa. Varusteet Poksissa on tuttuja ja luotettaviksi caravan-maailmassa todettuja merkkejä. Wc on ja muutkin wc-tilan kalusteet tulevat Therfordilta, keittiön varusteet ovat Dometicilta ja lämmöstä huolehtii Truma. Katsastusvapaa vaunu Poksi on pieni, vetoaisan kanssa vain 4,5 metriä pitkä vaunu. Poksi on painonsa vuoksi myös katsastusvapaa, sen kokonaismassa on 750 kiloa ja siinä on myös jarrut tuomaan lisää turvallisuutta sen vetämiseen. Koska omamassa Poksin NT-versiossa on 650 kiloa, vaunuun saa lastata tavaraa tuolloin vain sadan kilon verran, joten suuremmat ja painavammat tavarat täytyy lastata vetoautoon. Poksi kuuluu niihin matkailuvaunuihin, joiden suosio on viime vuosina kasvanut kovasti. Itse Poksin suosio perustuu vuosikymmeniin, sillä se on ollut kestosuosikki vuodesta toiseen. Monen nykyisen karavaanarin ensimmäinen vaunu oli vuosikymmeniä sitten Poksi. Suosio on kuitenkin taattua ja edelleen käytännössä kaikki Poksi-vaunut, mitä kauppiaat vain saavat myyntiin, menevät samantien. Jämähtänyt sisustukseltaan 80-luvulle Poksin huonompi puoli onkin se, että se on hieman jämähtänyt sinne, mistä se on lähtöisin, eli 70-luvulta. Sisätilojen punertavat seinät, ruskeat kaapistot ja ruskeat kangaskuosit pöytäryhmän pehmusteissa ja beigen väristen verhojen takaa siivilöityvä auringonvalo tekee Poksiin fiiliksen, kuin vanhaa valokuvaa katsoisi. Toki parannuksia on vuosien saatossa tehty, mutta materiaalit vaikuttavat 2020-luvullakin hieman menneiden vuosien tunnelmaa luovilta. Toki valmiin monistaminen vuosikymmenistä toiseen samanlaisena tuo kustannustehokkuutta ja sitä kautta ehkä myös alempaa kuluttajahintaa. Poksin testissä ollut versio eli NT-malli maksaa 16 900 euroa. Poksin etu on se, että sen kori on tehty lujitemuovista, jolloin kosteusvaurioita Pokseissa on ollut vähän. Lujitemuovi ei ruostu, homehdu eikä lahoa. Vaunu valmistetaan Puolassa ja sieltä kaikki Poksit ovat alun alkaen, jo 70-luvulta asti tulleet. Vanhatkin Poksit voivat olla edelleen hyvässä iskussa. Vaunun valmistaa Niewiadow, ja Poksista on tarjolla myös erilaisia versioita, kuten NTL-malli, jossa wc:n ja toisen sohvan välissä oleva vaatekaappi on alareunasta lyhennetty, jolloin sohvaa on saatu jatkettua pidemmälle. Tämä mahdollistaa sen, että Poksiin mahtuu pari 185 senttiä pitkää sänkyä, ilman että pöytätasoa täytyy ottaa pois käytöstä. Kun NTL-mallin pöytätason purkaa, vuoteen koko on 185 x 193 senttiä, joka mahdollistaa jopa kolmen henkilön majoittumisen Poksiin. Tosin vaunun koko ei tällä tavoin kasva yhtään, joten voi vain kuvitella, että millainen viikonloppu Poksissa olisi edessä kolmen henkilön majoittuessa siihen. Teksti ja kuvat Manu Tuppurainen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lisää aiheesta Pienet matkailuvaunut: Kulkuri 305 – pienuudestaan huolimatta malliston lippulaivamalli Pienet matkailuvaunut: Kulkuri Mini Camper – budjettiratkaisu vaikka sähköauton perään Poksi N126NT Hinta alkaen 16 900 € Mitat pituus 4470 mm, leveys 2050 mm, korkeus 242 mm, Omamassa: 650 kg Muu tieto Kokonaismassa 750 kg, sisäpituus 3050 mm, sisäleveys 1950 mm, sisäkorkeus 1810 mm, sängyn koko 1930 × 1300 mm. Takuu 2 vuotta Lue lisää Kaikki artikkelit 12.3.2026 Koeajo Maistiainen: Mercedes-Benz GLC EQ – täyssähköllä saa enemmän 11.3.2026 Ajoneuvot Naisten Vuoden Auto Maailmassa on Nissan Leaf – kategoriavoittajina viisi muuta automallia 11.3.2026 Koeajo Koeajo: Volvo ES90 – har du sedan sedan sedan? 10.3.2026 Ajoneuvot Mercedes-Benz VLE on upouusi huomiotaherättävästi muotoiltu sähkötila-auto ylelliseen makuun 10.3.2026 Koeajo Koeajo: Citroën C5 Aircross Hybrid – pätevä katumaasturi kohtuuhinnalla 9.3.2026 Koeajo Koeajo: Volkswagen T-Roc – nykypäivän kansanauto 8.3.2026 Klassikko Koeajo kasarin ytimeen: Opel Corsa GSi hurmaa kutistetutuna ja bodattuna Kadett GSi:n pikkuveljenä 8.3.2026 Koeajo Koeajo: Tesla Model Y– onko tämä edullisin karvalakkimalli tämän hetken paras Tesla? 5.3.2026 Koeajo Koeajo: Hyundai Ioniq 6 tekee sähköautoilusta helppoa kovallakin pakkasella Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 12.3.2026 Koeajo Maistiainen: Mercedes-Benz GLC EQ – täyssähköllä saa enemmän 10.3.2026 Uutinen Dacia Striker -järkifarmari korkealla maavaralla on valmis valloittamaan valmistajalleen uuden autoluokan 9.3.2026 Kuluttajat 300 000 kilometriä ajetun Mersun takakelkka petti lähes heti kaupanteon jälkeen – ostaja haki yli 1500 euron hyvitystä 10.3.2026 Ajoneuvot Mercedes-Benz VLE on upouusi huomiotaherättävästi muotoiltu sähkötila-auto ylelliseen makuun 11.3.2026 Koeajo Koeajo: Volvo ES90 – har du sedan sedan sedan? 9.3.2026 Kuluttajat 300 000 kilometriä ajetun Mersun takakelkka petti lähes heti kaupanteon jälkeen – ostaja haki yli 1500 euron hyvitystä 8.3.2026 Matkailu Pelätty neuvostopanssari saapuu ensikertaa näytteille Suomeen - nämä vaunut onnistuttiin torjumaan kesällä 1944 8.3.2026 Päivän kuva Muistathan olla tarkkana nesteiden kanssa? 10.3.2026 Uutinen Dacia Striker -järkifarmari korkealla maavaralla on valmis valloittamaan valmistajalleen uuden autoluokan 6.3.2026 Laivat Tallink joutuu rakentamaan Victoriaan ylimääräisen sisäänkäynnin Helsingin satamalaajennuksen vuoksi - jakaa pian laituripaikkansa Finlandian kanssa 1.3.2026 Ajatuksia autoista Viikko polttomoottoriautolla palautti uskon autoilun helppouteen 2.3.2026 Uutinen Rekisterikilpimuutos aiheuttaa harmaita hiuksia: ”autostahan tulisi aivan hävyttömän näköinen uusilla kilvillä” 22.2.2026 Ajatuksia autoista Vanhat ja halvat autot ovat usein fiksuin tapa liikkumiseen, mutta elämä niiden kanssa vaatii joskus asennetta ja hermoja 27.2.2026 Päivän kuva Päivän kuva: tämä Toyota Land Cruiser on lojunut jo vuosikausia museossa, mutta malli on edelleen tuotannossa 17.2.2026 Uutinen Viranomaistoimia kohdistunut suureen autokauppaketjuun – taustalla tuontiautojen verotukseen liittyvä tutkinta