Päivän kuva: käytetty Mersu ja hikitauko Sääksmäellä

Kommentit (4)

• Tuon ajan Mersuissa on poikkeuksellisen tehokas raitisilmatuuletus etenkin keskisuuttimista, kunhan vain ilman suuntauksen säätöpyörä on käännetty oikeaan raitisilma-asentoon. Kun autossa on lisäksi kattoluukku, ilmanvirtauksen pitäisi olla riittävä puhaltimen 2-3 asennossa ilman ikkunoiden avaamista. Ilmastointia alkaa kaivata vasta ulkolämpötilan lähestyessä plus 30 astetta. On kokemusta 313 000 km W 201 190 E 2.6 -mallista ja Saksassa 10 000 km W 124 300 D-mallista.

• Hei! Onko tuossa autossa ”tilt/slide -kattoluukku, onko sähkötoiminen vai mekaaninen? Mersun mekaanisessa, käsin veivattavassa kattoluukussa on muistaakseni vain slide-toiminto siten, että luukun saa kokonaan auki, mutta ei takaosaa nostamalla tilt-asentoon.

  Jos Mersussa on sähkötoiminen tilt/slide-tyyppinen sähkötoiminen kattoluukku, jo pelkkä tilt-asento, kattoluukku viistosti sen takaosa auki antaa tosi tehokkaan tuuletuksen, kunhan vain lämppärin ilmansuuntaus on raitisilma-asennossa. Kattoluukun tilt-asennossa aurinko ei porota autoon sisään, mutta ilmanvaihto tehostuu huomattavasti ja ilmanvirtauksen aiheuttama ajomelu pysyy siedettävänä 100 km/h saakka, jopa 120 km/h menettelee.

  • Moi Timo!

    On totta, että Mersussa on sentään tehokas ilmanvaihto kun yhdistää tehokkaan raitisilmatuuletuksen ja kattoluukun tuuletusasennon. Tosiasia on kuitenkin se, että jo reilun 20 asteen lämpötilassa autosta tulee melko kuuma koppi, kun aurinko porottaa auton sisälle. Tällä puolestaan voi olla hyvinkin nopeasti vaikutus ajovireyteen, ja etenkin takapenkillä lapsilla voi olla epämukavat oltavat kuumassa autossa. Ei toki kyse ole mistään ylitsepääsemättömästä, mutta tarkoitus on juttusarjassa kohdella ja arvioida Mersua käyttöautoina kuten kaikkia muitakin juttusarjan autoja, ja kyllä ilmastoinnin puute on iso miinus jo selvästi alle 30 asteen lämpötiloissakin.

    / E

• Totta kai ilmastointi on hyvä paitsi mukavuuden, myös turvallisuuden kannalta. Siinä on eroa, kun perheen toinen auto on ilmastoitu ja toinen (W201 190 E 2.6 ilman ilmastointia). Ilmastoidulla autolla on mukavampi ajaa. Lisäksi ilmastointi on hyödyllinen huurteenpoistossa.

  Halusin kuitenkin todeta, että ilman ilmastointilaitteista olevista automalleista Mersun W 124 (S 124) ja W201 ovat tuuletukseltaan parhaita useimpiin muihin ilmastoimattomiin aikalaismalleihin verrattuna, etenkin tilt/slide-kattoluukulla varustettuna. Tästä on meikäläisellä runsaasti myös matkustajien kommentteja.