22.4.2026 Testit Pikakoe: Sonax Beast – aika helppoa vannepesua Teksti Manu Tuppurainen Kuva Manu Tuppurainen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Renkaisen kausivaihdon yhteydessä moni keskittyy siihen, että autoon tulee lain edellyttämät pintakuviot alle, mutta unohtaa kokonaan vanteet. Ne olisi kuitenkin hyvä putsata perusteellisesti, sillä lika voi ajan mittaan syödä niiden pintaa. Renkaiden kausivaihto on luonteva hetki pysähtyä auton kunnon äärelle, mutta silloinkin usein huomio jää renkaiden vaihtoon sekä ilmanpaineisiin. Auton vanteet jäävät helposti sivuun, vaikka juuri niihin kertyy ajokauden aikana kaikkein sitkein lika. Talvi tuo mukanaan suolan ja tien epäpuhtaudet, aina ajossa irtoaa myös jarrupölyä, joka sisältää metallipartikkeleita. Nämä eivät ole harmittomia, sillä ne voivat ajan myötä kiinnittyä vanteen pintaan ja jopa vaurioittaa ajan myötä vanteen pinnoitetta. Huolellinen pesu kausivaihdon yhteydessä ei ole pelkkä esteettinen toimenpide, vaan osa auton ja vanteiden ylläpitoa. Kun lika poistetaan ennen kuin se ehtii pinttyä syvälle, vanteet säilyvät paremmassa kunnossa ja seuraavat pesukerrat helpottuvat huomattavasti. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kemiallinen reaktio puhdistaa Sonax Beast -vannepesu edustaa vannepesuaineiden uutta sukupolvea, jossa puhdistusteho perustuu kemialliseen reaktioon pelkän liuottamisen sijaan. Aine on happovapaa ja pH-tasapainotettu, joten se soveltuu useimmille vannepinnoille ilman riskiä vaurioista. Geelimäinen koostumus tarttuu vanteen pintaan ja antaa aineelle aikaa vaikuttaa, koska se ei lähde valumaan – ja tämä on olennaista erityisesti pinttyneen lian kanssa. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 10.6.2026 Koeajo Koeajo: Peugeot 308 SW GT – uusi tekniikka tekee tyylikkäästä farmarista vakuuttavamman 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 11.6.2026 Käyttötesti Mercedes-Benz CLA tietää enemmän kuin arvaatkaan 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 5.6.2026 Käyttötesti Käyttötesti-Toyota pakotti minut luopumaan yhdestä periaatepäätöksestäni 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km