Uusin käyttötestiauto Kia K4 -bensafarkku tuo perinnettä nykyarkeen

Kun käyttötestiin on saatavilla bensiinikäyttöinen farmariauto, tilaisuuteen on tartuttava.

Pidempään Moottorin käyttötestejä lukeneet ovat varmasti huomanneet, että tavoitteenamme on ollut ottaa testiin samanaikaisesti sekä sähkö- että polttomoottoriautoja, jotta voimme palvella mahdollisimman suurta osaa lukijakunnasta. Osa kun on kiinnostunut uudesta ja ihmeellisestä käyttövoimasta, toiset taas vannovat sen perinteisemmän nimeen.

Tämä on puolestaan johtanut (nykyautomaailmaa hyvin heijastavaan) tilanteeseen, missä testiautojen valitseminen on aina vain haastavampaa. Kun sähköautoissa riittää valinnan varaa runsaudenpulaan asti, polttomoottoriautojen puolella täysin uusia malleja esitellään selvästi verkkaisempaan tahtiin, ja varteenotettavia uutuuksia riittää enää noin 1–2 kappaletta vuosittain.

Viime vuonna tämän tilanteen "pelasti" Dacia Duster, jonka mallistosta poimimme mukaan bensiinikäyttöisen nelivetoversion, ja sille ryhdyimme jo varhaisessa vaiheessa etsimään sopivaa korvaajaa. Ajoituksen mestari löytyi tällä kertaa korealaisleiristä, kun Kia Ceed -mallin

seuraajan, K4:n, ensikuvat putkahtivat julkisuuteen. Korealaisuutuuden voimanlähdevalikoimasta ei löytyisi lainkaan ladattavaa vaihtoehtoa, vaan kaikki kulkevat silkalla bensiinillä.

Kun hieman myöhemmin paljastui vielä, että K4:stä oli tulossa myyntiin myös farmariversio, käyttötestiauton valinta oli sitä myöten selvä – eipä olisi vielä vuosikymmen sitten uskonut, miten harvinaiseksi tämä perinteinen perheauton tyyppi vielä kävisikään!

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.