28.4.2026 Kuluttajat Auton jousen vaihto johti kiistaan renkaiden kulumisesta – olisiko korjaamon pitänyt tarkistaa myös ohjauskulmat? Teksti Manu Tuppurainen Kuva Teppo Vesalainen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Nissan Qashqai -autoon vaihdettiin etujousi, jonka jälkeen auton eturengas alkoi kulua poikkeuksellisesti. Kuluttaja vei syyskuussa 2024 vuonna 2014 käyttöönotetun Nissan Qashqai -henkilöautonsa korjaamolle vasemman etujousen vaihdon vuoksi. Vika oli havaittu katsastuksessa, ja korjaus toteutettiin saman päivän aikana. Korjauksen yhteydessä kuluttaja tiedusteli työn vastaanottaneelta työntekijältä, tulisiko auton aurauskulmat tarkistaa jousen vaihdon jälkeen. Kuluttajan mukaan hänelle vastattiin, ettei tarkistus ole tarpeen. Jousi vaihdettiin, minkä jälkeen auto luovutettiin käyttöön. Kuluttaja jatkoi ajoneuvon käyttöä normaalisti ja vaihtoi seuraavana kuukautena, lokakuun lopussa autoon talvirenkaat. Renkaanvaihdon yhteydessä havaittiin, että vasen eturengas oli kulunut poikkeuksellisen voimakkaasti ja käytännössä käyttökelvottomaksi. Myöhemmin myös oikeassa eturenkaassa todettiin merkittävää epätasaista kulumista. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lähes 300 euron vaatimus Kuluttaja otti yhteyttä korjaamoon ja vaati hyvitystä yhteensä 293 euroa. Vaatimus liittyi renkaiden kulumisesta aiheutuneisiin kustannuksiin. Kuluttaja katsoi, että korjaamon olisi tullut joko tarkistaa ohjauskulmat tai ainakin suositella niiden tarkistamista jousen vaihdon jälkeen. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 17.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto ottaa kantaa Kehä 1:n sakkorysän kirvoittamaan keskusteluun: "turvallisuus ei synny sakkotilastoilla" 17.9.2026 Käyttötesti Maailma ei ole vielä valmis 400 voltista luopumiseen – Mercedes-Benz CLA käyttötesti 17.9.2026 Ajoneuvot Houkutteleeko kokonaiset 11 senttimetriä korkeutta kasvanut Lexus ES nelivetoisena peräti paluumuuttajia crossovereista sedaneihin? 18.9.2026 Sähköautot Kuka saa korjata käytetyn sähköauton ajoakkuja – ja koska akku muuttuu jätteeksi? 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan [hintapäivitys] 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 14.9.2026 Autoilu Autoliitto: Dieselautojen käyttövoimaveroa tulee alentaa 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja