28.4.2026 Kuluttajat Auton jousen vaihto johti kiistaan renkaiden kulumisesta – olisiko korjaamon pitänyt tarkistaa myös ohjauskulmat? Teksti Manu Tuppurainen Kuva Teppo Vesalainen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Nissan Qashqai -autoon vaihdettiin etujousi, jonka jälkeen auton eturengas alkoi kulua poikkeuksellisesti. Kuluttaja vei syyskuussa 2024 vuonna 2014 käyttöönotetun Nissan Qashqai -henkilöautonsa korjaamolle vasemman etujousen vaihdon vuoksi. Vika oli havaittu katsastuksessa, ja korjaus toteutettiin saman päivän aikana. Korjauksen yhteydessä kuluttaja tiedusteli työn vastaanottaneelta työntekijältä, tulisiko auton aurauskulmat tarkistaa jousen vaihdon jälkeen. Kuluttajan mukaan hänelle vastattiin, ettei tarkistus ole tarpeen. Jousi vaihdettiin, minkä jälkeen auto luovutettiin käyttöön. Kuluttaja jatkoi ajoneuvon käyttöä normaalisti ja vaihtoi seuraavana kuukautena, lokakuun lopussa autoon talvirenkaat. Renkaanvaihdon yhteydessä havaittiin, että vasen eturengas oli kulunut poikkeuksellisen voimakkaasti ja käytännössä käyttökelvottomaksi. Myöhemmin myös oikeassa eturenkaassa todettiin merkittävää epätasaista kulumista. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lähes 300 euron vaatimus Kuluttaja otti yhteyttä korjaamoon ja vaati hyvitystä yhteensä 293 euroa. Vaatimus liittyi renkaiden kulumisesta aiheutuneisiin kustannuksiin. Kuluttaja katsoi, että korjaamon olisi tullut joko tarkistaa ohjauskulmat tai ainakin suositella niiden tarkistamista jousen vaihdon jälkeen. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.5.2026 Ajoneuvot Haastattelussa Jaguarin Euroopan brändijohtaja: "Sähköauto on tosi helppo saada kiihtymään paikaltaan ripeästi, me taas haluamme autolta enemmän" 20.5.2026 Koeajo Koeajo: Volvo EX60 on ehkä kaikkein tärkein sähkö-Volvo – onko se oikeasti sisarmalleja kehittyneempi? 19.5.2026 Autoilu Tunnistatko auton? – Tämä lahonnut raato liittyy vahvasti yhteen nykyajan suosikkimalliin 19.5.2026 Käyttötesti käytetyllä Pilaako takavuosien automaattivaihteisto muuten urheilullisen Saab 9-5 Aeron? 20.5.2026 Ajoneuvot Maistiainen: Omoda 9 - lataushybridimaasturi maiden ja mantereiden ylitykseen 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km 17.5.2026 Liikenne Näitä lisää - yksityisellä Fenniarail-junayhtiöllä on ensi vuonna käytössään jo viisi Siemens Vectron -sähköveturia 19.5.2026 Autoilu Tunnistatko auton? – Tämä lahonnut raato liittyy vahvasti yhteen nykyajan suosikkimalliin 19.5.2026 Ajoneuvot Haastattelussa Jaguarin Euroopan brändijohtaja: "Sähköauto on tosi helppo saada kiihtymään paikaltaan ripeästi, me taas haluamme autolta enemmän" 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 28.4.2026 Kuorma-autot Tiedätkö miksi Sisun tehtaan pihalta löytyy useita Mercedes-Benzin ohjaamoita? 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 5.5.2026 Klassikko Tämä auto oli Classic Motorshow 2026:n Omistajien helmi: kunnostus vei vuosia, mutta oli vaivan arvoista