3.5.2025 Lentokoneet Boeing 787 Dreamliner saavutti merkittävän virstanpylvään – kuljettanut miljardi matkustajaa nopeammin kuin yksikään toinen laajarunkokone Teksti Benjamin Helander Kuva Boeing, Moottorin arkisto, Benjamin Helander Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Saavutukseen meni alle 14 vuotta, ja sinä aikana Dreamliner on mahdollistanut satojen uusien yhteyksen syntymisen maailman eri kaupunkien välille. Helsinkikin on kuulunut Dreamlinerin reittiverkostoihin alkuajoistaan lähtien. Dreamlinerista tuli vähän kuin huomaamatta Boeingin luokan priimus. Alkuaikojen haasteista, päällimmäisenä litiumakkujen aiheuttamista tulipaloista selvittyään konetyyppi on palvellut kunnialla, samaan aikaan kun kohukone 737 MAX on käynyt läpi omaa erämaavaellustaan, 747-8 Intercontinental on lakkautettu olemattoman kysynnän vuoksi, 777X potee päänsärkyjä tyyppihyväksyntävaiheessa ja alkuperäinen, sinänsä erittäin menestyksekäs 777 on tasaisesti vanhentumassa. Nyt 787 Dreamlinerin mainetta kiillottaa entisestään se, että tämä uudenaikainen laajarunkokonetyyppi on juuri kuljettanut miljardinnen matkustajansa. Kuka tämä 1 000 000 000. Dreamlinerin kyytiin noussut lentomatkustaja oli, on toki aika mahdotonta selvittää, mutta täysin selvää on ainakin se, että hän nousi kyytiin nopeammalla aikataululla kuin yhdenkään toisen laajarunkokoneen miljardis matkustaja. Dreamliner on ainoa nykyisin tuotannossa oleva kaupallinen matkustajakonetyyppi, jolla on oikea nimi, eikä pelkästään numeroista ja/tai kirjaimista koostuvaa tyyppinimeä. Virstanpylvään kunniaksi Boeing intoutui kertomaan koneen historiasta isoja lukuja, joita Moottori puolestaan intoutui siteeraamaan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lähes viisi miljoonaa lentoa takana Boeing 787 Dreamliner lensi ensilentonsa vuoden 2009 joulukuussa, ja eteni kaupalliseen käyttöön japanilaisen All Nippon Airlinesin väreissä lokakuussa 2011. Sen jälkeen 88 muutakin lentoyhtiötä tai toimijaa on Dreamlineriin päätynyt, ja lähemmäs 1 200 konetta luovutettu. Dreamliner on erinäisten teknisien edistysaskeleidensa vuoksi Airbus A350:n ohella markkinoiden taloudellisin laajarunkokone, ja koska se on laajarunkojen kokoasteikossa kevyemmässä päässä, se kelpaa myös lyhyemmille reiteille, ja sellaisille pidemmille reiteille, jotka eivät olleet aiemmin olleet polttoainekustannusten vuoksi kannattavia lentää. Matkustajan kannalta Dreamliner tarkoittaa lentomatkustuskokemuksen kohentumista muun muassa aiempaa sukupolvea hiljaisemman ja tilavamman matkustamon, paremman sisäilman, suurempien ikkunoiden ja markkinoiden suurimpien matkatavaralokeroiden muodossa. Nämä ovat tekijöitä, jotka ovat mahdollistaneet Dreamlinerille miljardi matkustajaa, lähes viisi miljoonaa lentoa ja 30 miljoonaa lentotuntia alle 14 vuodessa. Dreamliner puolestaan on mahdollistanut maailmanlaajuisesti 425 uutta suoraa yhteyttä kaupunkien välille, joista 134 eurooppalaisista kaupungeista. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 24.6.2026 Esittely Miten on, riittääkö lähes tuhat litraa tavaratilaa? 24.6.2026 Automatkailu Botania – salattu ja huima perhospuutarha sekä maailman suurin kivilabyrintti 24.6.2026 Testit Pikakoe: Voiko mukana kulkeva Motorwerk EV Type2 11 kW -latauslaite korvata kotilaturin? 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 19.6.2026 Päivän kuva Tunnistatko auton tästä poistoilmaventtiiliksi naamioidusta polttoaineen täyttöaukosta? 20.6.2026 Huutokauppahelmet Kun vuosimallin 1995 Cadillac Fleetwoodin varustelistalta ruksittiin perävaunupaketti, siitä tuli useimpia isoja maastureitakin kyvykkäämpi veturi - Huutokauppahelmet 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa