24.9.2022 Ajoneuvot Hieno merkkipaalu: 100 000 myydyn Scrambler Ducatin raja rikki Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Ducati on ilmoittanut 100 000 asiakkaalle toimitetun Scrambler Ducatin rajan menneen juuri rikki. Ducati esitteli Scramblerin syksyllä 2014 Kölnin kansainvälisessä Intermot-moottoripyöränäyttelyssä. Tarjolle tuli heti neljä eri versiota, joita yhdisti putkirunko ja 803-kuutioinen ilmajäähdytteinen V2-moottori. Versioista Icon muistutti eniten alkuperäistä vuoden 1962 Scrambleria, Urban Enduro oli ulkoasultaan offroad-henkisempi, Full Throttle racer-henkinen ja Classic tyylikkäin. Erotukseksi muista Ducati-malleista uutuudet kulkivat alusta lähtien erillisen Scrambler-Ducati -merkin alla. Valmistus alkoi joulukuussa 2014 ja ensimmäiset pyörät toimitettiin asiakkaille vuoden 2015 alkupuolella. Nyt saavutettu 100 000 myydyn Scramblerin raja ajoittuu vuodelle, jolloin muutenkin juhlitaan Scrambleria, sillä Ducatin alkuperäinen, yksisylinterinen Scrambler tuli markkinoille vuonna 1962 eli tasan 60 vuotta sitten. Niitä valmistettiin erityisesti Amerikan markkinoille vuosien 1962 ja 1976 välillä. Lifestyle-moottoripyöräksi nimetyn Scramblerin ensimmäistä sukupolvea myytiin aluksi 250-kuutioisena ja sittemmin 350-kuutioisena. Toisen sukupolven Scramblereissa moottorivalikoima laajeni haarukkaan 125-450 kuutiosenttimetriä. Amerikassa mallin suosio perustui teknisiä ominaisuuksia enemmän Scramblerin tyyliin ja asenteeseen, joissa oli ajan henkeen sopivaa kapinallisuutta. Vuoden 2015 neljän mallin valikoima sai pian jatkoa, kun kaksi vuotta myöhemmin tuotiin markkinoille vahvistetulla rungolla, pidemmillä joustomatkoilla ja kullanvärisillä pinnavanteilla varustettu Desert Sled sekä Cafè Racer. Vuotta myöhemmin 800-kuutioisten mallien rinnalle tuotiin 1100-kuutioiset - edelleen ilmajäähdytetyt - mallit, joissa moottorin lisäksi myös runkokokoa oli kasvatettu. Uusimpina versioina 800-kuutioisesta on esitelty väreillä leikittelevä Urban Motard ja 1100-kuutioisesta 1970-luvun henkeä vanhoine Ducati-logoineen henkivä Tribute Pro. Teksti: Janne Huhtala Kuvat: Ducati Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 5.9.2026 Moottoripyörät Miltä tuntuu Hondan ensimmäinen sähkömoottoripyörä WN7? 4.9.2026 Ajoneuvot Mikäli huhut pitävät paikkansa, Seatista saattaa tulla vanhin tarkoituksellisesti lakkautettava huomattava automerkki sitten Pontiacin 3.9.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 50: Mihin katosivat tonniluokan supersportit? 1.9.2026 Ajoneuvot Maistiainen: onkohan Mazda CX-6e tärkein Kiinasta Japaniin saapunut tuote sitten teen? 30.8.2026 Ajoneuvot Auton käytettävyys: Citroën ë-C3 Aircross on sekoitus perinteitä ja persoonallisuuksia 27.8.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 49: Prätkämaailman creme de la creme – eli mitkä mallit ovat luokkansa parhaita 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 21.8.2026 Koeajo Koeajo: Renault Clio on lammas suden vaatteissa – nopean näköinen, vaan ei tuntuinen 20.8.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 48: Ratapyörävertailussa vastakkain KTM 990 RC R ja Yamaha R9 Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 4.9.2026 Lentokoneet Air France luopuu oudosta "baby busista" nyt lopullisesti - näin vuonna 2003 käyttöönotetusta tyypistä tulee ensimmäinen matkustajakäytöstä kokonaan hävinnyt Airbus 3.9.2026 Käyttötesti Käyttötesti: Kia K4 on bensafarkku, joka ei tykkää hipaisuista 4.9.2026 Ajoneuvot Mikäli huhut pitävät paikkansa, Seatista saattaa tulla vanhin tarkoituksellisesti lakkautettava huomattava automerkki sitten Pontiacin 4.9.2026 Koeajo Koeajo: Toyota C-HR+ on epätavanomainen perhe-Toyota 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 31.8.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän kuorma-auton sivupeilin varressa olevan ”häkkyrän” käyttötarkoituksen? 28.8.2026 Automatkailu Paljonko asuntovaunun vetäminen maksaa? Vertailimme kahden käytetyn vetoauton kulutuksia 29.8.2026 Huutokauppahelmet Mikäli joku maailmanlopun odottaja haluaa W463-korimallisen G-sarjan Mercedeksensä kuusipyörävetoisena, ainoa vaihtoehto on tukeutua piraattiversioon 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja