16.9.2017 Ajoneuvot Hurja Bugatti Chiron on huipulla yksin: 0–400–0 km/h 42 sekunnissa Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Äärimmäisyyksien Bugatti Chiron ei ole vain muhkea lupaus suorituskyvystä, vaan sanojen takaa löytyy uusi ennätys. Volkswagen Group esitteli Frankfurtin kansainvälisessä autonäyttelyssä aivan erityistä Bugatti Chironia. Numerolla "42" koristeltu yksilö oli saavuttanut elokuussa 2017 tuotantoautojen nopeusennätyksen 0–400–0 km/h, eli kiihdyttänyt ensin 400 kilometriin tunnissa ja jarruttanut sen jälkeen takaisin pysähdyksiin. Suorituskykyisten autojen keskuudessa kiihdytys-pysäytys-testit ovat usein suosittuja sen takia, että raakojen hevosvoimien ja niiden hallinnan lisäksi testi vaatii paljon jarruilta.1 500-hevosvoimainen Bugatti Chiron suoritui 0–400–0 km/h sprintistä ennätyksellisessä 42 sekunnissa. Ennätyssuorituksen vahvisti SGS-TÜV Saar ja sen suorittamiseen vaadittiin 3,1 kilometrin matka. Chironin ratissa nähtiin muun muassa Formuloista ja Indycarista tuttu Juan Pablo Montoya.Chironin voimanlähde on melkoinen ilmestys numeroina ja metallina.Ennätyssuoritusta varten Bugatti Chiron vaatii erityisen huippunopeusavaimen käyttöä, joka avaa auton 8-litraisen W16-turbomoottorin suorituskyvyn yli 380 km/h nopeuksille. Lähtöavustin pitää moottorin kierrosluvun 2 800 r/min lukemassa, jolloin auton neljästä turboahtimesta käytössä on kaksi. Toiset kaksi aktivoituvat noin 3 800 r/min lukemassa. Itse sprintti 0–400 km/h vei mega-Bugatilta 32,6 sekuntia ja 2,6 km.Huippunopeustila vaatii erityisavaimen käyttöä myös Chironissa.Chironin valtava suorituskyky, erityisesti huippunopeus, asettaa hirmuiset haasteet myös renkaille. Bugatin yhteistyökumppanina Chironin renkaiden kanssa toimii Michelin. Esimerkiksi 18,3 grammaa painava renkaan venttiili aiheuttaa noin 45 kilogramman voiman 400 km/h nopeudessa. Voimat ovat hirmuisia muutenkin: Chironin takaspoileri tuottaa neljän huntin vauhdissa peräti 900 kilogramman downforcen, mikä vastaa sitä, että auton päälle olisi laskettu toisen sukupolven Volkswagen Golf.Kun nopeusmittari lopulta näyttää 400 km/h, on aika jarruttaa. 0,8 sekuntia jarrupolkimen painamisen jälkeen Chironin 1,5 metriä leveä takasiipi nousee 49° kulmaan avustaakseen jarrutuksessa mahdollisimman tehokkaasti. Täysjarrutuksessa Chironin hidastuvuus on noin 2 G. Jarrulevyt ovat 420 mm edessä, 400 mm takana ja jarrusatulat kätkevät sisäänsä kahdeksan titaanista jarrumäntää etujarruissa, kuusi takana. Kun 400 km/h on lopulta muuttunut pysähtyneisyydeksi, on Chironilta kulunut siihen 491 metriä ja 9,3 sekuntia.Kaiken kaikkiaan ennätystalkoissa Montoya sai korotettua oman 407 km/h nopeusennätyksensä uuteen 420 km/h:n lukemaan. Monien kilpasarjojen veteraani kiittelikin Chironin vakautta ja helppoutta jopa isoa kovaa ajettaessa.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyTyötä vielä edessäBugatti Chironin työlistalle jää kuitenkin ensi vuodelle vielä edeltäneen Veyron 16.4 Super Sportin 431,072 km/h huippunopeusennätyksen siirtäminen uutukaisen nimiin. 2,4 miljoonan euron hintaista Chironia on jo myyty 300 yksilöä aiotusta 500 kappaleen valmistusmäärästä ja Bugatti aikoo valmistaa autoa noin 70 kappaletta vuodessa.Frankfurtin autonäyttelyn yhteydessä Bugatin pääjohtaja Wolfgang Dürheimer kertoi Road & Trackille, että ensi vuonna Bugatilla aletaan jo harkita seuraavaa askelta ja vuonna 2019 yhtiön täytyy jo tehdä päätöksiä Chironin seuraajasta. – Sähköistäminen voisi olla aiheena myös Bugatille. Sitä ei ole päätetty vielä, mutta meillä on mielenkiintoisia vaihtoehtoja. Kisa jatkuu. Menemme nopeammin, ripeämmin ja olemme parempia joka tavalla, Dürheimer kertoi haastattelupöydässä. Samalla Dürheimer kertoi, että Bugatti ei suunnittele halvempaa sisäänheittomallia äärimmäiseen mallistoonsa. – Niin kauan kuin vastaan Bugatista, se on äärimmäinen tuote. Äärimmäisesti huippuluokkainen, erittäin terävä, ei kompromisseja. Parhaat materiaalit, paras teknologia, korkein hinta. Ei alennuksia, Bugatti-pomo kuittasi kuivasti.Jatkoa odotellessa Bugatti Chiron on huipulla – yksin.Lähteet: Bugatti, Road & Track Kuvat: Aake Kinnunen, Lauri Ahtiainen, Bugatti Lue lisää Kaikki artikkelit 13.2.2025 Liikenteen verotus Autoveron tuotto 2024 laski roimasti – sähköistyminen ja autokaupan vaisuus vaikuttavat 13.2.2025 Uutinen Yhdysvaltalaisten autopomojen mukaan Trumpin tariffit luovat ”kuluja ja kaaosta” 11.2.2025 Ajoneuvot Polttomoottoriautot porskuttavat Suomessa vielä piiiiiitkääään 11.2.2025 Uutinen Taksiliitto: lakimuutos vääristäisi taksialan kilpailua 11.2.2025 Uutinen Kiina-tullit vastatuulessa autoteollisuudessa – Cupra varoittaa irtisanomisista 10.2.2025 Ajoneuvot Volvo EX30 Cross Country on vähän muutakin kuin tuttu sanapari uudessa paketissa 10.2.2025 Ajoneuvot Maistiainen: Opel Frontera Electric – puristamalla tehty edullinen täyssähköinen perhecrossover, ja ihan hyvä niin 8.2.2025 Autonäyttely Retromobile 2025: poiminnat alle miljoonan, mutta yli 50 000 euron hinnalla huutokaupattavista klassikkoautoista 8.2.2025 Autonäyttely Retromobile 2025: poiminnat yli miljoonalla eurolla huutokaupattavista klassikoista Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 14.2.2025 Kuluttajat Land Rover sylki öljyt pihalle pian kaupanteon jälkeen – myyjäliikkeen oli korvattava, vaikka auto oli vanha ja lähes 250 000 kilometriä ajettu 15.2.2025 Vene 25 Båt Vene 25 Båt: Messujen kalastusvene kääntyi ukrainalaisvalmisteisten veneiden voitonjuhlaksi 15.2.2025 Testit Seikkailu: diesel vastaan sähköauto Lappiin – yhdellä istumalla vai matkalla lataillen? 15.2.2025 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet: Kontio ja Parmas -kummelivolvo 14.2.2025 Koeajo Koeajo: Xpeng G6 – tehty myös Teslan kiusaksi 12.2.2025 Se kerta kun Se kerta kun: Mercedes-Benz tunki 5,5-litraisen V8:n seesteisen B-sarjalaisen keulan alle ja käänsi vedon takapyörille 9.2.2025 Lentokoneet Suomalaistenkin kaukolomien pitkäaikainen työjuhta on poissa - TUI siirsi viimeisen Boeing 767:nsa aavikolle 10.2.2025 Autoilu Bensan hinta nousussa – kuinka korkealle litrahinta voi kivuta? 14.2.2025 Kuluttajat Land Rover sylki öljyt pihalle pian kaupanteon jälkeen – myyjäliikkeen oli korvattava, vaikka auto oli vanha ja lähes 250 000 kilometriä ajettu 10.2.2025 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: 3-ovinen Mercedes-Benz 300 GE, jota kauneusleikkaus on koittanut nuorentaa 22 vuodella 4.2.2025 Kuluttajat Tapion vain reilu 400 kilometriä ajettu uusi Volkswagen-sähköauto hyytyi kesken ajon tielle: ”Rekkaa ohittaessa olisi tullut kylmä hiki” 28.1.2025 Kuluttajat Nikon auto kivitettiin lommoille – vakuutusyhtiön mielestä kysymyksessä olikin törmäysvahinko 18.1.2025 Lentokoneet Finnairin kuukausi sitten vastaanottama tuorein Airbus A350 on tuotekehityksen myötä jopa viisi tonnia alkuperäisiä yksilöitä kevyempi 12.2.2025 Se kerta kun Se kerta kun: Mercedes-Benz tunki 5,5-litraisen V8:n seesteisen B-sarjalaisen keulan alle ja käänsi vedon takapyörille 9.2.2025 Lentokoneet Suomalaistenkin kaukolomien pitkäaikainen työjuhta on poissa - TUI siirsi viimeisen Boeing 767:nsa aavikolle