16.2.2019 Matkailu Ikuisen kaupungin vartijat: Rooman poliisiautomuseo ja 70 helmeä Teksti Benjamin Helander Kuva Benjamin Helander Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Jos ikuisen kaupungin nähtävyyksistä haluaa löytää jotain hyvin erilaista, on pienen matkan päässä keskustasta mahdollisuus nähdä kenties maailman kaunein poliisiautokokoelma. Museo delle Auto della Polizia di Stato, eli vapaasti suomennettuna Poliisin automuseo, esittelee 70 Italian poliisin ajoneuvoa vuosikymmenten varrelta polkupyörästä aina superautoihin asti. Kokoelmissa on autoja, moottoripyöriä sekä myös polkupyöriä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kaupunginmuurien ulkopuolella Rooman poliisiautomuseo sijaitsee kaupungin uudemmalla alueella, Eurin kaupunginosassa, historiallisen keskustan eteläpuolella. Poliisiautomuseon ympäristössä on paljon virastoja, teollisuutta ja kerrostaloja. Historiallisista kohteista aivan kivenheiton päästä löytyvät kuuluisat Domitillan katakombit. Tästä vanhasta messupaviljongista tehtiin museo vuonna 2004. Nykyään sen näyttelyyn tutustuu vuosittain 10 000 kiinnostunutta kävijää. 1950-luvulta kansakuntaa riemastuttanut Fiat Nuova 500 oli myös poliisin käytössä. Näyttelyssä matka alkaa pienestä aulasta, jossa vierasta tervehtii ilmiselvästi paljon nähnyt Fiat 509. Se on toimitettu Firenzen poliisille joskus 1920-luvulla. Aulassa vierailijan tunnelmaan virittymisessä auttaa myös vuoden 1958 Alfa 1900 TI Speciale. Klassikkoautojen tuoksu on joka paikassa yhtä hyvä, sellaista vierailija aistii alkumetreiltä lähtien. Näyttelyhalli avautuu osissa, se on eroteltu eri aikakausiin ja erikoisajoneuvoihin väliseinillä. Vaikka yhdessä ja ainoassa näyttelyhallissa esitellään kaikki 70 ajoneuvoa hyvin tiiviisti, ei tila tunnu lainkaan ahtaalta. Italiassahan poliisivoimat koostuu useista eri organisaatioista, joiden edustajat näkyvät kaupunkien katukuvissa tavattoman paljon useammin kuin esimerkiksi täällä Suomessa. Museo delle Auto esittelee Polizia di Staton, eli valtion poliisin autoja. Tämä pääorganisaatio vastaa esimerkiksi tieliikenteen valvonnasta. Museokierroksen alussa syvennytään Italian sodanjälkeisiin vuosikymmeniin, kunkin kohdalla esitellään eri vuosikymmenillä poliisin käyttöön tulleita erikoisajoneuvoja, yhtenä esimerkkinä 1990-luvulla Pohjois-Italian vuoristossa käyttöönotettu poliisilumikissa. Näyttely jatkuu esitellen lukuisia erilaisia ajoneuvoja, myös todellisia harvinaisuuksia, vuosien varrelta. Fiat 238 B yhdisti kätevästi liikkuvan poliisin partioauton ja ambulanssin. Voisi toimia nykyäänkin. Silmänruokaa Italialaisilla on tunnetusti yleinen taipumus saada kaikki näyttämään hyvältä; mikseivät siis myös lainvalvojien ajoneuvot näyttäisi? Alfoille on paikkansa. Poliisia on palvellut vuosien saatossa lukuisia Alfa Romeoita, joita esitellään tiukassa rivissä. Tämä malli on Alfasud II. Saapasmaassa on ollut ajoneuvoteollisuutta käytännössä niin kauan kuin niitä on ollut olemassakin. Tämän vuoksi maa on voinut olla hyvin omavarainen valtion ajoneuvokaluston suhteen. Eikä kokoelmista kyllä todella löydykään uudehkon BMW-moottoripyörän, Subaru Legacyn ja Smart ForTwon lisäksi muita Italian ulkopuolella tuotettuja ajoneuvoja. Valmistajista Alfa Romeo ja Fiat tuntuvat kilpailevan siitä, kumpi on paremmin edustettuna. Vaikka kokoelma on täynnä helmiä, voisi yhden nostaa vetovoimassaan ylitse muiden. Se on poliisiauto, joka tunnetaan ja josta myydään myös pienoismalleja ympäri maailmaa. Se on Lamborghini Gallardo. Polizialla oli käytössään kaksi LP-560-4 Gallardoa vuodesta 2004. Uusi malli Huracán korvasi Gallardon poliisissa hiljattain, ja nyt veteraania ihaillaan museossa. Lamborghini Gallardo on taattu vetonaula, josta on sovitettu myös muun muassa Lego-rakennussarja. Eikä esikuva ole pelkästään nopea takaa-ajoon, sillä varustuksesta löytyy myös kattavaa ensiapuvälineistöä. 5,0-litrainen V10 antaa 560 hevosvoimaa ja se välitetään kaikille neljälle pyörälle. Nopeusmittari kiertyy pitkälle yli 300 km/h. Varsinaisten klassikkojen puolelta museoon saatiin kunnostuksesta vasta nyt loppuvuodesta 2018 vuoden 1962 Ferrari 250 GTE, joka on poliisiautona ainoa laatuaan maailmassa. Ferrari toimitettiin roomalaiselle ylivääpeli Spataforalle, hän on jäänyt autoineen rosvoja jahdanneena sankarina kaupunkilaisten mieleen. Tämä todistaa, että näillä poliisiautoilla on muutakin arvoa, kuin vain harvinaisuus tai varhainen valmistusvuosi. Museo delle Auto on yksi ainoista paikoista maailmassa, jossa voi nähdä De Tomaso Deauvillen. Maserati Quattroporten alustalle luotua luomusta liikutetaan Fordin V8:lla. Italian valtion panssaroidulla Deauvillella kuljetettiin korkea-arvoisia virkamiehiä. Kaikkein harvinaisin kaikista museon autoista on kuitenkin neliovinen coupé, vuoden 1979 De Tomaso 892 Deauville. Kyseistä edustusluokan mallia valmistettiin vain 244 kappaletta, joista kaksi oli panssaroituja; yksi Belgian kuningashuoneen käytössä, toinen Italian valtiolla, ja nyt poliisiautomuseossa. Vaikka ajoneuvoja ei enää poliisin tehtävissä käytetä, silti melkein kaikki niistä ovat ajokuntoisia.Poliisiauton tulee olla aina lähtövalmiina, ja niinpä jokaisen museoajoneuvon kerrotaankin olevan täysin ajokunnossa. Nykyään hankinnat kilpailutetaan, ja Italiassakin käytetään myös ulkomaalaista kalustoa. Esimerkiksi Seat Leon on yleinen näky katukuvassa. Roomassa partioi myös useita Land Rover Discovereita mellakkavarustuksessa ja erityisesti Vatikaanissa voi nähdä BMW i3 -sähköautoja. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kätevä käydä Rooma on hyvin turistiystävällinen kaupunki, ei vain lukuisien nähtävyyksiensä, vaan myös niiden käteensopivan sijoittelun vuoksi. Siis koska kohteet sijaitsevat verrattain hyvin lähellä toisiaan, on useampaan eri kohteeseen tutustuminen saman päivän aikana mahdollista. Myöskään käynti poliisiautomuseossa ei vie koko lomapäivää, sillä sinne on helppo kulkea. Museo delle Auto della Polizia di Stato Pääsylipun hinta on huokea 3 €. Auki ma–la 9–13, suljettu elokuussa ja joulun aikaan. Muutokset ovat mahdollisia, joten tiedot kannattaa tarkistaa vain italiaksi päivitettäviltä nettisivuilta: https://poliziadistato.it/articolo/555-Un_museo_per_le_auto_della_Polizia/ Osoite: Via dell’Arcadia 20, Rooma Eurin kaupunginosaan pääsee useammallakin eri kaupunkiliikenteen bussilla aivan keskustasta, ja museo on kävelymatkan päässä lähimmiltä pysäkeiltä. Teksti ja kuvat: Benjamin Helander Lue lisää Kaikki artikkelit 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: siltatullit verottavat matkabudjettia enemmän kuin lataaminen 6.7.2026 Testit Gasell GM 2026 – kattoteltta, jossa käytännöllisyys on hiottu pitkälle 6.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: viikko täynnä, puoliväli ylitetty – pieni suuri auto on nyt road trip -testattu 5.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 6: tuulimyllyjä ja heinäpaalipariskuntia 4.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 5: Ruhr, ruskohiili ja Michael Schumacherin lapsuuden seudut 2.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 4: Schwarzwald, Saksan keuhkot ja taistelu tuulimyllyjen puolesta 1.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 3: virtaa lainaamassa – Liberté, Égalité, Fraternité! 30.6.2026 Matkailu Matka sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin jatkuu: sukutapaaminen, virtahaasteita ja luonnon helmaan Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.7.2026 Koeajo Maistiainen: NIO EL6 – akkua vaihtava mukava auto, mutta ilmankin pärjää 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 2.7.2026 Laivat Suomen uusin jäänmurtaja Polaris yltää Polar-jääluokkaan 4 - tältä näyttää sen jäätä halkova pohja 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!