Käytetyt erikoisuudet – Škoda Octavia

Škoda Octavia juhlii pyöreitä. Tänä vuonna 60-vuotta täyttänyt Octavia on tällä kertaa esillä 1960-luvun farmarimallin, eli Combin, muodossa.

Käytetyt erikoisuudet –juttusarjaa koristaa synttärisankari Škoda Octavia sen Combi –farmarimallilla. Nyt ei kuitenkaan ole kyseessä moderni versio vaan vanhempi alkuperäinen nykymalliston esi-isä. Škoda Octavia on täyttänyt 60 vuotta tämän vuoden alkupuolella.

Ensimmäinen Octavia valmistui Mladá Boleslavin tehtaalta tammikuussa 1959. Mallinimi tarkoittaa kahdeksatta latinan kielellä, sillä kyseessä oli merkin kahdeksas tuotantoon päätynyt automalli toisen maailmansodan jälkeen. Moottori on jo aiemmin onnitellut suomalaisten suosikkia ikävuosistaan ja siitä artikkelista on hyvä tutustua tarkemmin Octavian historiaan.

Škoda Octavia esiteltiin vuonna 1959 1,1-litraisella nelisylinterisellä nelitahtimoottorilla. Voimanlähde tuotti takapyörille 40 hevosvoimaa ja välityksistä vastasi 4-vaihteinen täyssynkronoitu manuaalivaihteisto. Sähköjärjestelmä oli jo tuolloin 12-volttinen.

Vuosien varrella tarjoiltiin tehokkaampia malleja, mutta kiinnostuksen kohteena on tällä kertaa eritoten vuonna 1960 esitelty farmarikori. Se kulkee Škodan mallikielessä nimellä Combi. Vaikka muu Octavia-mallisto korvattiin vuonna 1964 uusilla Škoda 1000 ja 1100 MB -malleilla, niin Octavia Combi säilyi tuotannossa vuoteen 1971 asti.

Octaviaa valmistettiin vuosina 1959-1971 360 000 kappaletta, joista Combia edusti alle 60 000 yksilöä. Näin ollen se on tänä päivänä verrattain harvinainen tavalliseksi perheautoksi. Octavia palasi merkin mallistoon 1990-luvulla ja pelkästään viimeisintä, vuonna 2012 esiteltyä, sukupolvea on valmistettu jo reilusti yli 2,5 miljoonaa kappaletta.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Käytetty erikoisuus – Škoda Octavia

Alajärveltä löytyy myynnistä tämä vuoden 1964 Škoda Octavia Combi. Se on myynti-ilmoituksen mukaan poistettu liikennekäytöstä. Mittarilukemaa ei ole ilmoitettu, mutta sillä ei näin vanhan auton tapauksessa olisikaan valtaisaa merkitystä ilman täyttä historiaa.

Škoda Octavia Combi oikea kylki - Tori.fi

Myynti-ilmoituksessa myönnetään auton kaipaavan ainakin verhoilun uusimista museorekisteröintiä varten. Combin luvataan kuitenkin olevan muuten alkuperäisessä asussa ja ennen kaikkea ruosteeton. Ainakaan sitä ei ole kuulemma hitsailtu.

Korimalli kannattaa huomata, sillä kuljettajan puolelta löytyy vain etuovi. Toiselta puolelta autoa ovia löytyy nimittäin kaksin kappalein. Järjestely on automaailmassa harvinainen ja tekee tästä entistä mielenkiintoisemman.

Škoda Octavia Combi 1,2 moottori - Tori.fi

Octavia Combi on varustettu 1,2-litraisella nelisylinterisellä moottorilla, joka tuottaa hieman vajaat 50 hevosvoimaa. Sen kaverina on 4-vaihteinen manuaalivaihteisto. Myynti-ilmoituksessa kerrotaan moottorin käyvän hyvin suoritetun remontin jäljiltä.

Pohjamaalin sävyyn harmaaksi maalattu Škoda Octavia Combi kaipaa uutta omistajaa. Se vaikuttaisi olevan vielä kunnossa, josta sen palauttaa pienellä vaivalla upeaan alkuperäisasuun. Toivottavasti Octavialle löytyy sen juhlavuonna ansaitsema arvostus, sillä Octavia on automaailmassa tänä päivänä varsin merkittävä mallinimi.

Teksti: Henri Posa; Kuvat: Tori.fi, Škoda